第422章电力机车（2/2）

为国产列车准备的整流器"逆弧"、"失燃"和"断弧"故障频发，基本上不能胜任机车整流器的角色，而谷雨对这种注定要落后的整流器也没有太多投入的兴趣，中国更多的是从苏俄进口大功率整流器，反正买老毛子的东西不需要外汇。

此时苏俄也在开发交直供电的VL60型电力机车，中国和苏俄做了大量的技术交流，终于到了1956年下半年，东北机车集团下属的大连机车厂研发出中国第一代货运电力机车泰山1号，虽然目前还有这样那样的故障，但可以认为已经基本研究成功。

与此同时，铁道部也会同苏俄的技术人员一起对美国的小乔型电力机车进行了反向测绘，并按照中国的国情进行了改进，目前恒山1号电力机车在株洲机车厂的研发相当顺利。

听着铁道部部长骆畅所做的汇报，坐在谷雨后排的工业部副部长王行唐低声和张世德同志说道，"铁道部也是真厉害，硬生生的把谷书记最早规划的两条发展路线，搞成了三条路线，一个集团一个，不需要干架，蛋糕分得清清楚楚！"

张世德想了想说道，"铁路系统太重要，是半军事化单位，他们习惯了指令模式，现在我们的技术力量不是很强，一家集中搞一个，短时间内倒也不是坏事！"

"话虽如此，但该有的竞争也必须有！

张世德同志微笑着说道，"铁老大嘛，财政部新任的李部长和谷书记汇报时说，自己天不怕地不怕，就怕铁道部不给运力"这么刁难呀！现在李省长变成了李部长，骆部长的日子恐怕不好过喽！".

"那可不一样，要论账上的钱，没几个比得上铁道部了，人家不缺钱，财政部也没太多拿捏的办法！"

"说的也是！"

等到二七厂的情况介绍完，谷雨突然转移话题，询问铁道部长骆畅，"你们的大功率硅整流器的研发到哪一步了？"

王行唐和张世德互相看了一眼，真是太重视了，超乎寻常的重视，这么一个细节问题，也不知道骆畅能不能流利的回答出来．.....

谷雨为了推动半导体的发展，在高纯硅已经取得一定进步后，铁道部、能源部和工业部都被要求组建相应的部属半导体研究所，这三家的起步都是研发大功率硅整流器，齐头并进，一定要突破硅整流器这一关。

大功率的工业用电由工频（50Hz）交流发电机提供，但是大约20％的电能是以直流形式消费的，其中最典型的是电解（有色金属和化工原料需要直流电解）、牵引（电气机车、电传动的内燃机车、地铁机车、城市无轨电车等）和直流传动（轧钢、造纸等）三大领域。

大功率硅整流器能够高效率地把工频交流电转变为直流电，潜力巨大，在谷雨的前世，中国就曾经掀起一股各地大办硅整流器厂的热潮，前世中国全国大大小小的制造硅整流器的半导体厂家就是那时的产物。

这一世谷雨同样把硅整流器的研发看成是促成半导体发展的重点，此时最有钱的单位铁路、电力、钢铁全部被要求投入资金，多头研发，而且非常关注．.....

骆畅也没让谷雨失望，他汇报时告诉谷雨铁道部电力电子研究所从雷达所研发的硅整流二极管一步步向大功率硅整流管方向发展，目标是开发一种200安培、600伏的硅整流管，一旦这种整流管研发出来，相信代替水银整流器指日可待。

谷雨点点头，接着问道，"你们的机车用硅整流管研发中遇到了什么困难？有什么不一样的地方吗？"

谷雨这也算是故意刁难，他想看一看骆畅做事细不细，到底有没有对他关注的事情上心，这决定了谷雨对他接下来的任用。

有的时候，一个干部是不是靠拢，看的是他们对领导关心的事情是否在意，问你你都知道，就是一个很明显的信号．.....

骆畅这一次同样没有让谷雨失望，他告诉谷雨，虽然技术人员一开始硅整流二极管的特性、散热器特性、风冷散热效果等等，毫无实际感知，一切都得从基础试验开始，积累设计数据资料。

骆畅似乎很了解，他告诉谷雨，技术人员在试验车间建立了一个硅整流元件试验台，配备大电流变压器和高电压变压器，通风系统，还有半导体点温计，风速计和各种检测仪器。

除了探索大功率硅整流元件的电特性，技术人员们还特别担心通风散热问题，反复试验进行对比，测量最接近整流元件芯片处的温度，掌握了大量数据，为第一台电力机车硅整流装置技术参数设计和结构设计做了充分的准备。

硅整流器在电力机车上应用，还要解决对大气过电压和操作过电压的防护问题，技术人员找了一辆内燃机车反复做试验研究，优化和确定各种技术参数，保证硅整流器安全运行;

为了检验过电压防护措施的效果，需要一些特殊的检测手段，可是目前这一领域国外都相当保密，已有的试验检测手段也很落后、仪器设备简陋，技术人员还想办自研实验仪器．.....

谷雨听完，笑着说道，"了解得很细致嘛！不错，相当不错！记住了，你们突破之后，要迅速建立起相应的科技型公司，不仅要满足铁路机车发展的需要，也要想到其他单位的需求，硅整流管应用范围很广，国内外市场很大的，要大胆开拓！

铁道部情况特殊，是准军事化单位，铁道部对三个铁路设备集团影响很大，但一定要清楚能够提供铁路设备的不仅仅是这三大设备集团，和其他单位也要多合作，不要吃独食！

我们搞工业，不能把自己限制在条条框框内，要向代表世界机车最高水平的阿尔斯通、通用电气学习，人家不仅搞机车，也搞电力电子，还搞各种电器，范围很为什么中央不学苏俄搞一个个专业部，就是为了让我们的企业可以多线扩张，

迅速做大做强，铁道部要起到带头作用！"

骆畅稍稍松了一口气，告诉铁道部在各类铁路设备的招标中，已经邀请了不少央企竞标，已经取得了一定的效果，他如数家珍的汇报了一番，哪个兄弟单位，竞标了哪个产品，目前到了哪一步．.....

谷雨一边听，一边点头，然后给出了一个很有意思的评价，"你比中石油杨毅的进展快，两桶油总想着自己办工厂，这不行！"

考察了一番之后，谷雨等人离开了二七厂，坐在轿车上，谷雨询问坐在他身边的张世德同志，"你怎么看骆畅同志？"

"精明强干，雷厉风行，能力过人！"

谷雨点点头，笑着说道，"你还缺少一个词！"

张世德同志笑了笑，并没有继续，作为谷雨身边的重要秘书，他当然知道骆畅同志是什么人，只是他的身份所限，有些话是不能随便说的，会影响到谷书记的决断！

"虽然骆畅同志作风有些苛刻，训起人来不留情面，但现在能做事的人毕竟有限，不仅要用，而且要大用！"