第332章迎接(2/2)
此前涡喷发动机一直解决不了,不过现在西南航发终于拿出了一款像样的涡喷发动机,所以这个项目又一次被提上来了,同时空军还希望研发一款双发前线轰炸机。
谷雨想了想说道,"双发前线轰炸机不要搞了,海军不是在根据格鲁曼黑豹研发一款战斗轰炸机吗?到时候搞一款空军型就够了,单发就够了,没必要搞双发轰炸机,反正现在也没什么大仗要打!
我看还是把资金集中在用来取代 DC -
3的短程客机上,咱们的需求量太大,回本很容易,完全值得搞,让中航和安东诺
夫出方案,然后联合开发!".
"谷书记,英国人的彗星飞机尚且出现
了严重问题,我们技术更加不足,而且我
们的涡喷发动机现在也不是很成熟,一步到位设计一款喷气客机,风险太大了,我看起步搞涡桨比较好!".
英国人的彗星搞得不上不下,美国人现在还没有拿出喷气客机,这也让李强深刻得意识到喷气客机的巨大难度。
既然喷气客机很难搞定,谷雨又不愿意搞活塞飞机,那何不从涡桨开始呢?采用涡桨发动机的民航飞机虽然噪音比较大,速度比不上喷气客机,但涡桨发动机省油,制造、使用和维护成本都比较低,完全可以从涡桨发动机推动的民航和运输机
起步。
此时谷雨也有这样的想法,他仔细回忆安东诺夫设计局的发展,从一开始的安-2,到后来的涡桨运输机,再到后来的超大型运输机,一款飞机接着一款飞机,水平越来越高。
而前世的中国航空,也是从采用涡桨发动机的新舟飞机起步,同时不断和国外先进技术合作从支线的ARJ21,到干线的C919,一步步发展起来,虽然吃了很多苦头,但沿着这条发展思路往下走,肯定是正确的。
不过此前因为空军发展的需要,中国航发的主要经费都用在了涡喷上,涡桨发动机的投入很少,也没有从德国搞到很多技术,只是做了一些跟踪。
所以李强同志想了想,接着说道,"
我们在涡桨发动机领域的技术积累不够,虽然通过购买子爵客机,搞到了子爵客机使用的RB53涡桨发动机作为参考,但中航发还需要时间才能拿出真正稳定的涡桨发动机!"
谷雨点点头,"要两条腿走路,我准备从苏俄引进一款成熟的涡桨发动机,苏俄动力最大的 NK -12发动机拿不到,搞到一款动力小的应该不难!"
李强也觉得有希望,他笑着说道,"
如果有两款涡桨发动机作为动力备选,搞出一款双发短程客机希望还是很大的!"
谷雨想了想说道,"苏俄的涡桨发动机
发展迅速,据说背后德国人起了不少作用,这几年,老毛子放走了不少德国专家,想想办法,找一找这一块的德国专家,邀请他们加入西南航发!".
李强点点头,"国办二局汇报过, N
K -12涡桨发动机的德国设计师费迪南德.
布兰德纳据说已经回到了奥地利......"
谷雨听完,很是惊喜,"想办法请到中国!"
李强点点头,"已经在想办法了!"
谷雨交代道,"一定要以西方的标准为参考,制定我们的民航客机,苏俄那一套造出来的客机,竞争力不够,就算一两款飞机不错,也难以持久!"
"安东诺夫也是这么说的,他曾经向来访的苏俄同行们建议与西方统一标准,不过他那些同行们给了他一个大白眼......"
谷雨呵呵笑着摇摇头,然后转移话题
说道,"咱们的新一代坦克要增大投入,搞出来之后,我准备和苏俄交换一款战略轰炸机,他们正在研发的两款战略轰炸机搞到一款,这一块的投入绝对会节省一大半
"谷书记,怀周同志听到您这句话,肯定不会高兴!"
"我们的周边地形摆在那里,又和苏俄交好,坦克技术差不多就行了,要不是为了交换苏俄的好东西,我才不会投那么多钱呢!"
"激光技术也给吗?"
"我们的技术人员一直在跟踪欧美,欧美已经快摸到边了,一旦他们开启激光的正式研发,我们就会对外公开,到时候就可以给苏俄了......".
李强笑着点点头,"我非常期待这一天的到来,那帮苏俄元帅们不知道会是什么表情!"
谷雨哈哈笑了起来,苏俄是大陆军国家,当年苏俄的崔可夫元帅听说美国的坦克比苏俄先进,差点没把设计师逼死,若是发现中国下一代坦克走在前面,甚至还在坦克火控系统取得重大突破,着急的他们自然会逼迫苏共高层交换,哪怕明知道吃亏也会干得!
不管他们拿出的是米亚4,还是图95,未来不断改造,完全可以用上几十年,三位一体最后一位就算是基本解决了,这意味着会节省很多很多钱......
聊到激光,谷雨立刻询问起激光技术在造船工业上的应用,李强告诉他,已经研发出第一代激光经纬仪和激光水准仪已经开始试用,事实证明对缩短吊装合拢周期,提高产品质量和安全生产起到了重要作用。
不过仪器使用时,因为船台州委堆放
待装的船体部件多,船体内部有纵横构建,施工中船体往往有震动,所以目前需要解决的问题不在少数,全面推广还需要时间。
谷雨点点头,摆着手指说道,"激光的价值很大,造船、通讯、测距等等领域都可以使用,咱们既然抢到了先手,一定要
想办法拓展用途,明年这一块的投入要继
续增大,尽可能拿到更多的基础专利,这
对我们相关企业的未来发展很重要!"
两人一路交流,来到了机场,目前中国民航的主力还是 DC -3,另外还有一些二战中和战后引进的 C -54运输机和其对应的 DC -4客机。
谷雨看到这些美国客机,深深吸了一
口气,李强同志察言观色,"都是美国的飞机,咱们自己也得跟上呀!"
谷雨叹了一口气,"一步步来吧,有些事急不得的!"
等了一会,赫鲁晓夫和伏罗希洛夫乘
坐的伊尔﹣14已经出现在北京上空八架歼5开始借力护航,而北京机场也响起了21响礼炮,当专机在跑道上徐徐滑行时,令人震撼的一幕出现了,上空八架护航机也缓缓飞过,最后还在空中拉出象征苏俄国旗的红黄两色彩带。
谷雨听到炮声,又看到天上的彩带,脸上露出了笑容,面子给得足足的,赫鲁晓夫应该很满意吧!
谷雨猜得没错,中国人搞得这一手,赫鲁晓夫确实很满意,此时伏罗希洛夫虽然是苏俄名义上的国家元首,但苏共党内排名赫鲁晓夫却在伏罗希洛夫之前,而赫鲁晓夫也一贯瞧不上无能的伏罗希洛夫,而老伏也很会做人,所以第一个出现在舷梯口的苏共领导人自然是赫鲁晓夫。
赫鲁晓夫满脸笑容走下舷梯,谷雨也大步走上前迎接,伸出双手和赫鲁晓夫来了一个大大的深情拥抱,显得十分热情。
赫鲁晓夫再一次感受到谷雨的诚意,他和谷雨紧紧拥抱后,然后松开之后,又一次紧紧握手,在记者们不断闪亮的镁光灯下,谷雨热情地说道,"尼基塔,欢迎您再次来到中国,这必将是一次非常美好的访问!"
赫鲁晓夫也很高兴,"谷,多谢您到机场迎接,我同样坚信这是一次美好的访问
两人聊了几句,两国领导人分别介绍各自的随从,然后谷雨陪同赫鲁晓夫检阅了解放军三军仪仗队,这也是赫鲁晓夫第一次享受这种殊荣,他虽然勉强按压住内心的激动,但还是忍不住流露出来,以至于在接下来的致欢迎词中,赫鲁晓夫的语调都显得有些激昂。
谷雨笑容满面,似乎毫无察觉,等到赫鲁晓夫致辞结束后,谷雨陪同他来到专车前,赫鲁晓夫看到这辆专车是船型车型,有着一对具有高度辨识度的圆筒大灯时,心里有些好奇,这辆车似乎与上一次出访中国看到的不一样呀!