第139章参观（2/2）
“那么未来呢，未来苏俄可以提供很多轿车，已经不再紧缺，苏俄人民需要设计更新颖，更省油的轿车，你们这款轿车还继续生产下去吗?”
“李，我们只负责生产，至于生产什么轿车，生产什么数量，生产的轿车是否是人民需要的，我们管不着，那是中央计委要考虑的!”
厂长这一句一出口，在场的中国代表团听完翻译之后，微微一愣，不过转瞬间明白过来，这和咱们战时生产差不多，上面怎么布置，下面就怎么生产。
但即便是战时状态，中国也没有管那么多，中国共产党比较讲究发挥基层的自主性，即便是战时下达订单的同时，也不会管的非常死，总有一些余地，让企业可以根据需要，做一些其他生产，以满足其他方面的需求。
同时工建委还鼓励企业改进和设计新的武器，若是质量好，国家会采用，相关工厂和设计人员也会得到奖励。
李锡文想了想,有些怪异的问道,“计公要定异错了，让你们大量生产人民不需要的轿车，你们也生
产?”
“计委的命令，谁也不能改变!”
“错了，也不能变，这不应该吧?“
“李,这就是计划经济,计划就是法律,没伺付到批准前，谁也不允许改变!“苏俄厂长反问道，“你
们中国难道不是如此吗?难道你们还能决定自己生产什么，生产多少?”
“当然,我们的工建委除了会管制车品以外,氏品已经不再管了，国家有什么需要，会进行招标，我
们竞标之后，会按照标书要求生产!”
”L`O嗷~~，天呀，这怎么可能?怪不得......”这位厂长并没有说下去，但是意思很明显，他要说的是，“怪不得你们是修正主义"这一类的意思。
想了想，李锡文问道，“苏俄有这么多工厂，中央计委总共有多少工作人员?”
李锡文这个问题，把厂长问愣了，“应该有五千人，不，六千人，嗯，差不多!”
“也就是说六千人决定了苏俄境内大大小小企业的生产计划?”
“是的!”
李锡文不再询问了，此时此刻他已经得到自己应该得到的东西，六千人决定全苏无数企业的生产指标，他们是人，不是神，怎么可能面面俱到。
他这段时间跑了一圈地方，不同的厂矿企业要求不同，这些都需要企业及时反应处理，苏俄的做法却需要上报，等待计委安排处理，计委就那么一些人，哪里有足够的精力管这么多，这么一拖，还不知道拖到什么时候。
怪不得苏俄各种浪费非常严重，不是他们不知道可以修理,而是他们知道了，却没有权限处理，与其上报等待处理，还不如直接报废，换一台新设备，这样反而可以节约时间，完成生产任务。
虽然苏俄比中国发达，但李锡文现在完全可以肯定，中国绝不能学习苏俄的经济模式，老毛子简直都是一群二愣子，哪有什么都管，一点不给下面放权的道理?
事实上，不仅仅李锡文是这样的看法，在场听到交谈的同志都是这样的想法，怪不得上级要学日本和欧美的战时计划经济，不愿意学习苏俄的，确实不能学。
在结束了莫斯科的考察后，李锡文等人第二站转到了伏尔加河沿岸著名的高尔基汽车厂，不过此时这个厂叫作莫洛托夫汽车厂，很明显这是用苏俄外长莫洛托夫做的命名。
得知这个名字，李锡文对苏俄这个国家变得越发理性，动辄以领导人命名地方，这不是搞个人崇拜吗?而整个中国，目前除了以烈士的名字命名的县城街道以外，也就只有谷雨思想，相比于中国，苏俄的做法太泛滥了.......
不过这一次在莫洛托夫汽车厂，李锡文等人开了一回洋荤，意外见到了著名的吉斯110型高级防弹轿车。
这款车是苏俄的国家元首用车，数量极为稀少，在谷雨的前世，自1945年6月问世到1958年停产，14年中仅生产了2083辆。
当时在苏俄也只有钢铁元帅和几位元帅才可以乘坐吉斯110，吉斯110轿车除配备给前苏俄领导人外，还作为斯大林的礼物赠送给当时社会主义国家的领导人乘用。
李锡文知道中国有这款车，他在国安委工作期间，亲眼看到李强同志坐过，据说苏俄一共赠送了五辆给中国，分配给了中央领导人，作为首长专车使用。
它的车身通体黑色，车头直瀑形中网设计，自重6吨，轮胎是双层结构，即便被子弹射中，汽车依然可以正常行驶。在这辆车的底部装有厚厚的钢板，能够经受得住地雷爆破的冲击。
该车中控造型简洁大气，车载电台是当时最好的，红色的地毯与米色丝绒的座椅交相辉映，显得十分豪华。
在这辆车的车厢内，还装有一块可升降的厚玻璃，可以把驾驶舱和后座隔开，即安全又保密。这辆车的车窗需要通过一套液压系统控制才能升降。在车门锁上后还有一条很粗的铁链将门在里面锁住。
代表团成员们围观这辆有些高大上的轿车，啧啧称奇，李锡文在中办工作过，就有人偷偷问，“老李，苏俄同志说，钢铁同志赠送了我们五辆，谷书记坐这辆车吗?”
李锡文笑着说道，“我没有看到谷书记乘坐过，但我见过李书记乘过!”
询问的同志不由得竖起了大拇指，“厉害!”事实上，李锡文知道谷雨并不乘坐这辆轿车，在1945年底访问美国时，美国政府赠送了一辆林肯定制版，谷书记比较喜欢那辆车，一般的公务活动，他乘坐的是林肯轿车。
他曾经说过，现在乘坐美国车是没办法，他已经做好了乘坐国产车的准备，就看谁先搞出一辆让他满意的国产车......
而那五辆吉斯110，主要是军队领导同志在乘坐，李锡文还知道这辆车虽然外形大气、性能优越，但受到技术水平有限，车厢内并没有空调系统，为了安全起见，车窗又不允许轻易打开，所以每逢酷暑，只能在车内放上一个精致的大桶，里面装满冰块.....
而谷雨同志不坐这辆车，应该也有这方面的原因，而那辆美国轿车，据说有世界上最早的空调系统，是真的，还是假的，李锡文也不知道。
李锡文并没有注意到，年轻的丰田章一郎正围绕着吉斯110，一圈又一圈的看，谷雨在考察丰田汽车时所说的话，已经成了丰田汽车上下的执念。
他们发誓要生产出一辆让中国领导人乘坐的轿车，以此证明日本汽车人的出色，甚至于他们已经偷偷得为这辆车取了一个名字皇冠，只有皇冠才能配得上那位让日本人无比佩服的中国人!
这段时间，丰田汽车在天津市政府的帮助下，找到了大批欧洲汽车进行测绘，天津市委黄书记的座车也进行了测绘，但丰田上下总觉得不够好，这一次看到吉斯110，丰田章一郎已经有了一点感觉。
当天晚上，回到住处，丰田章一郎拿出了纸笔，在纸上疯狂得画着什么，李锡文来到他的身边，他都没有注意到，李锡文拿起了一张纸，认真看着，不由得陷入到了沉思。
谷雨同志在丰田汽车的讲话，国内的汽车人都有耳闻，只不过大多数人都不以为然，但看到丰田章一郎的疯狂，李锡文却感受到了巨大的危机，若是让日本人搞出了谷书记的座驾，他们这些国内汽车厂的负责人还有脸出去见人吗?