第111章 载人登月研讨会，找路云（2/2）

其他研究院主要是做配套，参与研究，没有主持过整体火箭的研究工程。

一院的代表们互相讨论。“载人登月计划咱们早就讨论过了，都准备很多年了，要想载人登月，还得是对标当年老美执行载人登月计划的土星五号火箭和现在的sls火箭，也就是咱们力推的长征九号。”

“没错，一次性把载人飞船和登月舱发射到太空是最稳妥的，老美当年已经验证过了。”

“对的，而且长征九号是咱们非常熟悉的‘芯级+四捆绑助推’的火箭构型，除了芯级的10米直径燃料储箱和芯级二、三级的7米直径储箱，它的四个助推器就用长征五号的5米直径储箱就可以。”

“之前最大的问题就是太贵，但有了路云的‘技术整合理论’和之前‘工业大摸底’的成果，咱们有概率把整体项目压缩到700亿之下，但压到500亿有些难。”

“你说我们能不能把路云借调到项目里来，他作为‘技术整合理论’的发明与实践者，他搞的项目都非常便宜……”

说着，他们就望向路云。

八院的代表们也在谈论。

“咱们没有研发大型火箭的经验，好在有长征五号这个现成的火箭可以魔改，之前咱们就算过，如果给长征五号加长三级氢氧火箭到70米，四助推换成六助推，那么它的月球运力会增加一倍到16吨。”

“没错，现在可不是几十年前了，咱们的太空对接技术已经很成熟了，完全可以靠着魔改版的长征五号发射三次，让登月舱、服务舱和返回舱三舱在太空对接组装，然后飞向月球进行着陆。”

“我觉得没问题，虽然这个工程比较繁琐，但胜在便宜，500亿之内应该没问题。”

“甚至我们还可以把路云借调过来，他的‘技术整合理论’就适合给魔改版长征五号搞技术整合……”

说着，他们也望向路云。

（网图，用ps改了一下，魔改加长增推长征五号凑合看）

而路云在感叹不愧是国家，哪怕节省着也是几百上千亿的。

他的蓝星航天公司成功发射万户火箭之后又获得了多个基金的10亿投资，但估值也才上涨到80亿。

“星舰”计划公布之后引来了一个超级重量级基金的关注，也就是国家制造业转型升级基金。

现在正在谈，如果谈判成功，该基金会直接投资30亿用于“星舰”的研制和试验测试。

到时候蓝星航天的估值会直接翻一倍，达到160亿。

之所以估值会涨这么多，那是因为30亿不仅是投资，更是国家的支持。

不过哪怕是估值，也赶不上国家准备搞载人登月计划的资金。

甚至很多东西都没算进资金里，实际费肯定更大。

这也是为什么路云要参与国家载人登月项目的原因，就是因为在这种超级航天工程面前个人的能力和资本太过渺小。

如果要让路云掌控项目的话，别说500亿、700亿、1000亿的，他还真有可能用“梦幻”的300亿把这事搞成。

毕竟他知道上一世国家选择了长征十号，那个火箭大量使用了长征五号的技术，并且研发出来之后不光用于登月，还能作为回收复用型火箭代替昂贵的一次性火箭长征五号。

而这一世的路云，他可以把它发挥到更加极致，别说什么后期了，就是载人登月任务要用的火箭他也能搞成回收复用型的，大大降低成本！

他正想着这个呢，就感觉到旁边的于星辰推了推他。

“怎么回事？”

听到路云这么问，于星辰示意他看周围。

路云皱眉向四周看去，结果就发现几乎所有人都在看自己。

“？”

(本章完)