第107章 我一年就能进帐几百亿港纸（2/2）

他忽然记起前天饭局上陈俊辉那句玩笑：“保你这次，满载而归。”

原来不是客套话，是埋了伏笔的实话。

吉米从公文包抽出几份合同。

安德斯提笔落墨，钢笔尖划过纸面沙沙作响；紧接著，支票像雪片一样飘进他掌心。

三千美元一只，一百万只就是三亿美金。

除中远外，其余九家航运巨头一个没落下：马士基、中远海运、曰本邮船各吞两百万只；剩下六家匀了一百万只。

合计一千两百万只，货款三十六亿美元。

別嫌数字嚇人——如今一艘大型货柜船，动輒能塞下一万只標准箱。这一千两百万只，顶多装备一千二百艘船。

而全球现役远洋货轮超一万艘。这点货，不过是个开头，连零头都算不上。

吉米捏著厚厚一叠支票，指尖发麻，恍如踩在云里。

陈俊辉帐面上拢共百亿港纸，这单生意，光预付款就砸出三百六十亿——整整三倍有余。

更別说往后每年上千万只淘汰箱，全是稳扎稳打的现金流。

合同签毕，眾人重新落座。

陈俊辉清了清嗓子：“我有个不成熟的想法，不知各位愿不愿听？”

安德烈懒洋洋陷进真皮椅背，剪开一支雪茄，火苗一跳：“陈，有屁快放。”

“看在货柜的份上，你认我当乾爹我都认。”

满堂鬨笑，连空气都鬆快三分。

陈俊辉笑著摆手：“使不得，使不得——我可不想年年给您包压岁钱。”

笑声未落，他声音一扬：“我想牵头，成立世界航运协会，每年办一场世界航运大会。”

“大事有地方商量，难题有地方拆解，行情有地方对碰——不搞虚的，只做实事。”

眾人交换眼色，心照不宣地笑。

谁都知道，这会长椅子，八成是给陈俊辉留的。

可人家把核心技术拱手相让，收点会费，图个名分，算什么？当哄孩子玩唄——反正他们每年捐出去的善款，比这多得多。

可下一句话，全场静得听见雪茄燃烧的轻响。

“会长两年一届，必须从在座九大公司里轮选。”

“第一届，我提名——安德斯先生。”

十几道目光齐刷刷钉在他脸上。

连安德斯自己都愣住，夹著雪茄的手悬在半空，指著自己鼻子：“我？……会长？”

这位置没实权，但掛的是“世界”俩字——体面，厚重，含金量十足。

陈俊辉点头，语气篤定：“就是你。”

“三十多年摸爬滚打，三家顶级船公司高管履歷，资歷够老，口碑够硬，说话够分量。”

“论实力，安德斯先生十年间把马士基航运推上欧洲头把交椅。”

“论背景，他叔叔执掌丹麦交通部要害职位。”

“所以这个协会的掌舵人，非安德斯先生莫属。”

“赞成的，请举手。”

陈俊辉第一个抬起右手，其余人稍作迟疑，也纷纷抬手响应。

安德斯凝视著满厅面孔，缓缓吸了口气，胸膛微微起伏。

他掐灭雪茄，由陈俊辉引至主位落座。

左手按在左胸，右手高举，声音沉稳而有力——

“我，安德斯·霍夫特伦，在此立誓。”

“即日起，我將携手全球主要航运企业，共拓国际航运新局；凡涉利益纷爭，必持公心裁断，不偏不倚。”

“若违此诺，我自愿弃用『霍夫特伦』之名。”

在欧洲，姓氏不是符號，而是血脉与尊严的烙印。

就像当年纳粹德国的赫尔曼·戈林，曾以家族之名起誓：鲁尔区绝不会被盟军战机染指。

可誓言终成空谈，后人提起他，只称“赫尔曼·迈耶”——一个被抹去姓氏的耻辱代號。

如今安德斯以本姓立约，足见他肩上担子之重、心中分量之沉。

陈俊辉带头鼓掌，掌声迅速响彻全场。

安德斯稍顿，继续开口：

“我以世界航运协会会长身份提议：环球航运董事长陈俊辉先生，无偿公开货柜核心技术。”

“此举可大幅压缩船舶靠离港周期，直接拉升行业整体收益。因此，我提名他出任世界航运协会秘书长。”

“同意者，请举手。”

安德斯率先扬臂，眾人紧隨其后，无一例外。

“其次，我建议以全体成员公司名义，向全球主要港口发出联合倡议函，敦促其加快货柜化改造进程。”