第11章 精彩攻防（1/2）

汤彻和佩雷兹的缠斗不仅扩大了双方和领先集团的差距，也压缩了还未拉开的后方车阵，这就导致后方车阵中的赛车更加容易超车。

拉塞尔砍瓜切菜一般上到p7，不知不觉就来到了佩雷兹身后。

时隔三个月，围场內再次迎来梅奔大战红牛的戏码，只是这场大战是二號车手vs二號车手，爭夺的还是一个微不足道的p6。

但镜头还是比较长久的聚焦在这里。

为啥？

因为前排五辆赛车互相之间的距离都很安全，一时半会儿是不会有啥交锋了；佩雷兹和拉塞尔身后倒是有不少交锋，不过没有佩雷兹和拉塞尔的缠斗精彩。

镜头不关注的地方，汤彻正在埋头猛追汉密尔顿。

汤彻在tr嘱咐马蒂亚：“每圈报告一次我和汉密尔顿的差距，佩雷兹或者拉塞尔和我的差距也报一下。”

第8圈，马蒂亚报告：“落后汉密尔顿2.7秒，领先佩雷兹3.5秒。”

第9圈，马蒂亚报告：“落后汉密尔顿2.7秒，领先佩雷兹5.5秒。”

第10圈，马蒂亚报告：“落后汉密尔顿2.7秒，领先拉塞尔6秒。”

汤彻绷不住了：怎么他妈的还保持相对静止了？

还是车的问题，w13再烂也比at03强，即便汤彻扛著车跑，也不过勉强把圈速提升到与汉密尔顿所驾驶的w13相当的水准。

硬推反正是推不上去了，想要提升位置，就得看策略博弈了。

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“维斯塔潘在抱怨：『我现在已经完全没有抓地力了。』我们可以看到一停的进站窗口应该已经快要到了，因为所有的车手……除了麦拿轮的两位车手……都是使用软胎起步。”

“喔！梅奔先来做准备……汉密尔顿进站……换硬胎。”

“这是今年第一个进站，3.4秒，和去年比起来不算快，但也要看看今年其他车队的表现。”

“没想到是汉密尔顿开启了一停的进站窗口，看他出站的位置，这也很重要。”

“哎！周冠宇！正好是在周冠宇前面！”

“这对周冠宇来说是一次很好的锻炼！”

“啊！哇！周冠宇！”

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“汉密尔顿换了硬胎，出站后打滑了，”马蒂亚在tr里说，“你的同胞周冠宇很轻鬆就超过了他。”

汤彻：“虽然我要换中性胎，但鑑於汉密尔顿的失误，我出站后会特別注意轮胎抓地力。”

……

“勒克莱尔，维斯塔潘，赛恩斯都已经进站。”马蒂亚玩笑道，“领跑的感觉怎么样？”

汤彻：“轮胎完全没有抓地力。”

马蒂亚噎了一下：“ok， box， box.”

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#2022巴林大奖赛正赛解说（f1 tv）

（铁佛寺兑水喝了三年的巴林缠斗）