第44章报废车（1/2）

此时的东京，正处在经济高速增长的黄金期。

街头车水马龙，隨处可见崭新的丰田、日產轿车。

行人衣著整洁，脸上透著经济繁荣带来的精气神。

刘成林上飞机前，通过总商会，提前联繫了佐藤车行。

这是本地一家颇具规模的二手车商。

按照约定，佐藤车行的负责人佐藤一郎，已在预定的新大谷酒店门口等候。

佐藤一郎约莫四十岁，穿著笔挺的西装，戴著金丝眼镜，站在酒店门口等待。

他在刘成林下车后，一眼认出。

“刘先生，欢迎来到东京！一路辛苦了！”佐藤一郎热情地上前鞠躬。

“佐藤先生客气了，麻烦你特意等候。”

刘成林微微頷首，语气从容。

打完招呼，佐藤一郎恭敬地引著眾人进入酒店。

新大谷酒店是1964年东京奥运会后，霓虹酒店业的標誌性建筑。

作为1964年9月1日开业的奥运献礼酒店。

它既是霓虹最高的建筑，也是最大的酒店。

与帝国酒店、大仓酒店，並称东京酒店“御三家”。

成为霓虹战后经济腾飞的象徵之一。

新大谷酒店內部装修奢华，大堂人流穿梭，多是来自世界各地的商人。

在佐藤一郎的协调下，刘成林很快办完入住手续。

安排好住宿，没有多余耽搁，两人径直前往酒店顶层的会议室。

进入房间，会议桌上摆著精致的茶点。

一旁的公文包上，贴著“佐藤车行”的標籤。

显然，佐藤一郎早已做好了谈判准备。

刚坐下，佐藤一郎便迫不及待地打开公文包。

拿出一沓厚厚的资料，双手递到刘成林的面前。

“刘先生，这是我们车行精选的经典车型，都是成色极好的二手车，请您过目。”

刘成林接过资料，缓缓翻阅起来。

资料上图文並茂，详细记载著车型、年份、车况以及报价。

车型大多是丰田皇冠、日產天际线、三菱 colt等高端车型。

报价普遍在86.4万日元到129.6万日元之间，成色好的甚至接近144万日元。

当下，1美元可以兑换360日元，1美元可以兑换5港元。

刘成林心算了一番，一辆二手车，最低1.2万港元，最高2万港幣。

如果光看车况，不得不说，佐藤一郎確实用了心。

这些车都是霓虹当下最受欢迎的精品二手车，放在香江也能卖出不错的价格。

但，刘成林只是淡淡扫过，便將资料放在桌上。

佐藤一郎见刘成林轻轻摇头，脸上的得意瞬间僵住。

他用霓虹腔的英语询问：

“刘先生，难道这些车型不合您的心意？”

“它们都是我们车行最好的二手车，成色、性能都有保障，在东南亚华人圈，肯定很受欢迎。”

刘成林端起茶杯，抿了一口。

“佐藤先生，你误会了。这些二手车確实很好，但不符合我对东南亚市场的定位。”

“你应该知道，东南亚的经济虽然取得了一定的进步。”

“但受限於经济水平，消费能力有限。”

“所以，我更愿意採购中低端二手车，性价比高，能批量走货，而不是高档精品二手车。”

佐藤一郎恍然大悟。