第358章 天山隧道（三）（1/2）

【然而，即便超长隧道能够打通，却依旧面临著一个问题，通风。】

【如果用风机直接送风，通风距离最长不过五公里左右。】

【这意味著，工程师们必须想方设法，让四组通风竖井从山顶落下，连接两条主隧道。】

【从而將22.1公里长的隧道拆成5段分別通风。】

【其中最深的竖井，將达到707米。】

【比中国第一高楼，还要再高几十米。】

【如果是你，將会怎么挖出这么深的竖井呢？】

【答案是，將tbm竖起来！】

【这就是世界上第一台硬岩竖向掘进机，首创號。而且还能够实现无人作业。】

【但是到了这一步，天山隧道依旧要面对一项严酷的考验，那就是低温。】

【天山隧道建在海拔三千米的高度，在隧道洞口附近，年均气温只有零下5.4摄氏度，最低气温甚至只有零下四十摄氏度。】

【如果不为隧道进行保暖，就可能因为路面结冰，影响路况，甚至影响隧道结构。】

【该怎么做呢？给隧道加上保暖？】

【那还远远不够，除此之外，还要给隧道装上“暖气“。】

【山体內部的温度，基本恆定，於是便在横洞之下深深钻入八十米，接近三十层楼的高度。】

【这样一来，以地温作为热源，再通过铺设再隧道衬砌中的换热管路，就能实现对隧道的稳定加热。】

【……】

【实际上建设者需要面对的，还有废渣处理，废水处理，生態保护，地质勘察，应急救援，火灾预防等诸多问题。】

【才能最终打通这条世界上最长的高速公路隧道。】

【在他的连接下，第一条天山高速横空出世，让从乌鲁木齐到库尔勒的车程从七小时，缩减到三小时左右。】

【再加上正在修建的独库高速和昭温公路，新疆將拥有一张四通八达的高速公路。】

【而在这张高速公路网连接下，新疆可以抵达向东3000多公里的中国任何一个城市。】

【向西三千多公里，也可以抵达中亚的任何一个国家。】

【从此大陆出天山，苍茫云海间。】

【……】

春秋。

齐国。

管仲看著放完了的天幕稍稍沉思了一会儿。

“真是天工开物之能啊。”

“地深之处，冬季供暖，夏季更凉。”

“冬日凿冰存於窖，想来与此是一个原理。”

不过换做他这个时候，別说开挖一个几十公里的隧道，就算是挖一个几十米的通马车的隧道，都要难如登天。

“人力所不能及也。”

想到后世也都是用那些他不懂的机械挖掘的，他倒也释然。

东汉。

班超浊目露出一抹沉思之色，参照著地图，找到了对应的位置。

在西域经营了近三十年，早就让他对这里了如指掌。

“库尔勒，想来是那焉耆之地。”

“乌鲁木齐……当是车师后国故地。”

“两地之隔天山，翻山越岭，至少也许半月有余，且冬夏皆险！”