第339章 铁路运输（2/2）

高育良这一刀，切断了供血大动脉。

桌上的红色专线响起。

魏建国打来的。

“陈省长，下面乱套了。几个乡镇长打电话说，收帐本就是逼村里闹事。他们不敢去收。”魏建国在电话里诉苦。

“不敢收也得收！”陈安邦压著火气。

“高育良督查室的人在后面盯著。谁拖延，谁免职。你这个组织部长保得住他们吗？”

电话切断。

陈安邦走到窗前。东海的阴雨天让人憋闷。他能说话的地方越来越少。

东海海关缉私局物流核查一科。

祁暮阳坐在电脑前。数据平台上线两周，科里抱怨不断。

一个老科员拿著一叠退回的单据发牢骚。

“这破系统，差两吨就退单。以前手工盖章哪有这么多事。”

祁暮阳拿过单据查看。

“陈科，这单子上的货柜號和船务公司的离港记录对不上。”

“对不上你给人家改过来就行了。做人要灵活。”老科员把水笔扔在桌上。

祁暮阳没动笔。

他在系统內点击“异常退回”，並在备註栏输入：单號不符，原件退回。操作人：祁暮阳。

敲击回车键，列印出凭条，夹在单据里。

“陈科，系统有日誌。我改了，责任算我的。退回去让他们重新报关。”

老科员看他一眼，没话讲，拿著单据去找副科长。

祁暮阳继续核对下一份。

不爭辩，不衝突。按规则办事，无懈可击。

傍晚，二號楼。

祁同伟进门，手里提著两斤新下的冬笋，交给迎上来的保姆。

高育良在客厅等他。茶几上摆著一套白瓷茶具。

“铁道部的人谈妥了？”高育良问。

“基本定盘。张局长是个务实的人。有增量利润，阻力不大。”祁同伟在沙发落座。

“下周常委会，海铁联运的方案直接过。”

高育良倒茶。

“村財乡管的文件今天发了。陈安邦手下那些人，现在成了无源之水。”

祁同伟喝茶，入口微涩后回甘。

“斩断了基层的钱袋子，宗族势力就翻不起浪。新招录的七千多名公务员，下个月陆续到岗。把这些人充实到乡镇农经站和財政所，接管村级帐目。”

“用外来的和尚念经。”高育良评价。

“本地人有顾忌，外地人没有。这叫掺沙子。东海的政治土壤，需要翻一遍新泥。”

新的一周。省委常委会。

会议室里，茶香飘散。各项议题稳步推进。

祁同伟拿出《东海港海铁联运合资方案》。

“为优化东海港集疏运体系，降低物流成本。省政府计划与铁道部成立合资公司。”

祁同伟介绍背景，报出数据。

“预计年新增货运吞吐量三千万吨。带动相关產业税收十个亿。”

数据摆在桌上，扎实，硬气。

陈安邦看著方案，目光在出资比例上停留。

“同伟同志。”陈安邦发言，“港建集团占股五十五，需要出资二十亿。这笔钱从哪里出？港建集团前期的专项债，用途已经锁定。发改委没有新批预算。”

卡资金来源。这是陈安邦最惯用的手段。

祁同伟早有准备。

“陈省长费心。”祁同伟翻开附件页。

“这二十亿，不需要省財政和发改委操心。大路集团联合汉东的几家信託基金，以专项股权投资基金的形式注入港建集团。作为定向出资。”

社会资本进场。陈安邦的话头被堵死。

陈安邦换了个切入点。

“海铁联运公司成立，这董事长的位置，不能还是大路集团的人来坐吧。毕竟涉及国家铁路干线。人事安排马虎不得。”

“陈省长说得对。”祁同伟顺势接过话茬。

“合资公司属於国企混改。董事长由铁道部委派。港建集团出任总经理，负责日常运营。”

高育良在主位发话。

“这方案利省利民，打通了中西部和东海的经济大动脉。我看很好。表决。”

举手表决，全票通过。

会议结束。祁同伟走在长廊上。阳光穿透玻璃，照在水磨石地板上。

每推行一项政策，东海的旧有生態就被瓦解一分。

不用暴力，不用吵闹。

依靠严密的规则和资本运作，把这座城市的控制权收拢在手里。