第42章 全款帕拉梅拉：你现在的狼狈，不该被看见（1/2）

深圳，福田保时捷中心。

当裴皓月走进那扇通透的玻璃旋转门时。

那个年轻的销售顾问，並没有因为他身上那套还没来得及换下的旧西装而怠慢。

在深圳这种地方，穿拖鞋买楼的大有人在。

销售顾问早已练就了一双火眼金睛——

他一眼就看到了裴皓月手腕上那块刚买的、还没撕膜的江诗丹顿传承系列。

那抹低调的玫瑰金，就是实力的证明。

“先生，看跑车还是suv？”销售顾问微笑著迎上来。

“看那辆。”

裴皓月抬手一指。

展厅的正中央，停著一台巨大的、趴在地上的黑色猛兽。

porsche panamera turbo (type 970)。

这是第一代帕拉梅拉。

在这个年代，它的外观极具爭议。

有人说它像被踩扁的青蛙，也有人说它是最完美的四门轿跑。

但在裴皓月眼里，它是唯一能兼顾“老板”和“暴徒”双重身份的选择。

奔驰s级太老气，像司机开的。

宝马7系太张扬，像暴发户开的。

只有这台帕拉梅拉。

既能穿著西装去谈几亿的融资，也能脱下外套在广深高速上教那些挑衅的跑车做人。

“先生眼光真毒。”

销售顾问眼睛亮了：“这是2010款的turbo版，现车。玄武岩黑金属漆，玛瑙灰內饰。

搭载4.8升v8双涡轮增压发动机，500匹马力，零百加速4.2秒。”

“它是穿著西装的博尔特。”

裴皓月走过去，拉开那扇厚重的车门。

无框车窗。

坐进驾驶舱，身体瞬间被那张拥有18向调节功能的真皮运动座椅紧紧包裹。

中控台上密密麻麻的物理按键，排列得像飞机的驾驶舱。

每一个按键都泛著冷冽的金属光泽，阻尼感极佳。

这种充满了机械感的复杂设计，正是那个年代对於“豪华”的最高定义。

握住方向盘。

那一瞬间，裴皓月感觉自己握住的不是一台车，而是一头被驯服的野兽的韁绳。

“不用试驾了。”

裴皓月抚摸著方向盘上的金盾徽標，声音平静：“就算算这台展车，落地多少钱？”

销售顾问愣了一下。

他还没来得及介绍那些选装配置，比如柏林之声音响、sport chrono组件……

“这台车选装很满。”

销售顾问快速心算了一下，声音因为激动而微微发颤：

“算上购置税和保险，落地大概在……268万左右。”

268万。

在2011年的松山湖，这笔钱能买两套带花园的別墅。

或者能买一千吨正极材料。

但裴皓月没有丝毫犹豫。

“刷卡。”

他拿出那张黑色的招行卡，夹在两指之间，动作行云流水：“全款。我要现在就开走。”

……

半小时后。

手续办完，临牌贴好。

裴皓月把那把形似帕拉梅拉车身的电子钥匙，插进了方向盘左侧的点火开关——

这是保时捷独有的勒芒传统。

“轰——！！！”

隨著手腕转动，车尾那四根粗壮的排气管爆发出一声浑厚的低吼。

4.8t v8引擎甦醒了。

整个展厅仿佛都震动了一下。

那种声浪不是法拉利那种尖锐的高亢。

而是一种深沉的、充满了力量感的咆哮，像是一头巨兽在喉咙里滚动的雷声。

“再见，老伙计。”

裴皓月看了一眼，停在门外的那辆灰扑扑的帕萨特。

那辆车见证了他的起步，装过样品，拉过林振东，也接送过无数个焦虑的电话。

现在，它的使命完成了。

“把那辆帕萨特洗一下，我想办法让人来开走。”

裴皓月对站在车旁、一脸恭敬的销售顾问交代了一句。

然后，掛入d档，轻点油门。

这台接近两吨重的工业怪兽，轻盈得像一片羽毛，缓缓滑出了展厅。

……

傍晚六点半。

深圳，南山科技园。

这是这座城市最繁忙、也最令人窒息的时间点。

深南大道上车流如织，红色的尾灯连成了一条望不到头的长河。