第5章 入职肉联厂（2/2）

所以肉联厂算是京城比较热门的厂子，也比较难进。

在市面上肉联厂的工作指標比一般的厂子要贵上一倍都不止。

因为厂子难进，所以肉联厂每年的进厂人数都不多，肉联厂的人事部也比较清閒。

这突然间遇到厂长过来，整个办公室也是好一阵的慌乱。

人事科的科长是厂长一手提拔起来了，所以对於赵德阳没有別人这么小心翼翼。

人事科长韩天明连忙迎了上去：“厂长，你怎么过来了，有什么指示，让人通知我一声，我过去不就行了吗。”

赵德阳回到：“我带个人过来入职，你把入职手续给办了。”

说完让易中河把入职证明和身份证明拿出来。

易中河从挎包里取出证明递了过去：“这是我的身份证明和工作证明。”

因为有厂长在这，所以易中河的入职手续全程由科长办理。

该填的表格给填好，该签的字给签了，最后印章一盖，这就妥了。

韩天明把工作证明和身份证明递了过去：“易中河同志，这是你的工作证明和你的身份证明，你收好。

从今天开始，你就是我们京城第一肉联厂车队的驾驶员了。

因为之前你在部队的时候就是驾驶员，我们根据你的驾龄，我们只能给你定三级驾驶员。

每个月的工资62元，除了工资还有补助，这个你们队长於大勇会详细的告诉你的。

另外你的驾照关係会由厂里帮你更换，大概需要两三天的时间。”

在这个年代，驾驶员分为五级十等。

当新手考到驾照以后，需要跟著师傅实习跟车，一般2年內就变为副五级。

由於易中河在部队开了六七年的车，而且还因为开车，还立过几次功劳，所以才能够被定为三级五等驾驶员。

如果不是他的档案记录了这些功劳，即使有厂长带著易中河过来，韩天明也不敢给他顶格的待遇。

驾驶员的工资可不是一般的高，即便副五级是最低等级別，但其每月收入也有40多元，比普通工人要高出一大截（按照八级工资制度计算，工人最低1级是28元，8级为104元）。

而且，司机是少见的有补助的工作，如果外出跑长途，每天补助1元左右，跑市区则是0.6元左右。