第433章 订单破12万辆（2/2）

无数准车主亮出了自己的订单编號。

虽然这不带表晨曦汽车没有作假，但是想到『晨曦』一惯的作风和行为准则，他们只能选择相信。

“这数据没出错？”

別说网友们了，林晨都被这个数据干沉默了。

“没错，我亲自核实过了的，而且大部分客户都已经锁定了订单！”

熊楠兴奋的回答道。

他做梦都没想到能有如此多的订单。

现在想想，自家老板定的目標真的太简单了。

別说20万了，照这个趋势下去，再翻一倍我也给你干完！

林晨开心过后，隨即冷静了下来：“这么多的订单多久能交付？”

熊楠闻言顿时傻了眼。

他光想著订单了，但是忘记了自家工厂的事情。

如今二期工厂还在建设，一期的年產量仅有20万辆，原本大家以为这个產能前期肯定够用。

结果，这才一天的时间，就干了全年一大半的產能。

而且现在工厂的產能还处於爬坡阶段。

想要交付这12万多辆的汽车，最少需要九至十个月的时间。

更別说，接下来的订单肯定还会继续增长。

特別是前两个月，因为有补贴政策，意向客户下订单的机率很大。

总订单量很有可能突破20万辆。

这就意味著可能很多客户订的车，要到一年后才能提到车。

只是，谁有这个耐心能等1年？

看著傻了眼的熊楠，林晨也是颇感棘手，“按计划，我们的工厂二期要8月份才能交付使用，你再催催施工方实行四班倒，爭取下个月建成。”

“另外三期工程也可以同时开工！”

“如果有必要，在我们剩余的地方也同时开建四期乃至五期工程。”

“无论如何，明年3月份之前，汽车工厂的全部工程要完工交付使用！”

汽车不比手机，產能不足隨便可以找一个代工厂生產。

晨曦汽车的標准很高，一般的车企根本没实力生產。

特別是车骨架部分，大面积採用了一体式衝压技术。

现在还没哪个厂家有这个实力。

更別说，林晨对他们的生產质量也不放心。

毕竟汽车可是关乎生命的。

稍有不慎，影响晨曦汽车的口碑不说，让车主因此失去生命，是林晨不愿意看到的。

熊楠面色严肃的点点头：“是老板，一会我就去京都。”

林晨摇摇头，“这个不急一时，现在你想办法怎么给提车晚的车主一个交代。”

熊楠闻言皱著眉头思索片刻后说道，“要不然给他们现金补偿？”

林晨想了想点头道：“可以，具体怎么补偿你们內部商量一下。”

熊楠暗自鬆了一口气，连连应声道：“是，今天我们就擬出一个补偿方案。”

林晨点点头，沉思片刻后继续说道：

“那你顺便再办一件事儿，我听说新能源汽车的保费很高，你和政府沟通一下，看看能不能给我们一个保险牌照。”

“这样以后我们的车主可以直接购买我们的车险。”

晨曦科技集团本身就有支付牌照，这两年已经形成了自己的金融体系。

如果能把保险牌照也申请下来，这对於公司的发展无疑是非常有利的。

甚至，时机成熟后，可以成立自己的银行！

熊楠闻言眼神一亮：“是老板，还是您想的周到！”