第241章 新一轮的接近（2/2）
“贵国的东西好像也不是足够先进，贵国已经拿到了我国的激光制导炸弹和反辐射导弹样品，肯定很清楚中国在军用晶体管和集成电路领域的研发上取得了一定的进步，而这同样可以让核导弹减重!”
“中国的集成电路和晶体管并不能完全抵御核爆炸产生的辐射和电子脉冲!”
“这两款武器早在六十年代中期就已经定型，现在已经是1971年，众所周知的是，电子技术的进步非常迅速!”
“你们已经有了新一代产品?”
“如果没有足够的信心，我们不可能寻求与贵国交易大涵道比发动机，我们非常有诚意，现在就看贵国的诚意!”
发展到七十年代初，航空发动机已经相当成熟，各国都知道民航飞机和运输机未来需要的是大涵道比推力大、油耗小、噪音低的涡扇发动机，偏偏中国手里只有苏俄引进的D20P和英国的康威发动机这两款小涵道比发动机。
当然了，小涵道比发动机也不是一无是处，军用战斗机未来都需要小涵道比发动机,不过早期的涡扇发动机存在着这样那样的缺陷，没办法用在军用战斗机上。
但要想搞定大涵道比涡扇，各种投入太大，此时的谷雨还是有些大规模投钱，投入太大，要攻克的技术难关太多，有那个钱还不如放在中国目前更有优势的电子、液晶、汽车和锂电池等新型领域，这些领域离大爆发已经不远，一旦突破就可以赚取超额利润。
相反大飞机制造投入巨大，但总体产业链比不上汽车和电子，欧美苏的领先已经比较明显，中国即便突破，竞争力也有限，只能依靠国内市场，所以谷雨虽然搞起了大飞机，但投入一直相对有限，轻重分得比较清楚。
中国引进康威，一是国产发动机还不行，用英国人的发动机救急，这也有利于对外出口，拿到欧美的适航证，二是乘机学习西方的发动机管理和制造经验，并进一步完善国产发动机的研发。
另外还有一个原因，康威发动机尺寸足够大，为了搭配这么大家伙，就逼迫飞机设计上做出妥协,所以中国国产大飞机从研发的一开始就强调留下足够的高度，留下了未来换装大涵道比发动机的空间。
有时候运气来了，挡都挡不住，到了70年代初，大名鼎鼎的罗罗公司因为研发RB211三转子发动机出现了严重的资金问题，为了活下去，英国人提出了交换。
罗罗公司可以带着中国设计人员，扩大涵道比，提升康威发动机的性能，同时对提供给中国的生产线进行一次升级，更换一批更先进的设备,使得总体技术水平达到西方60年代中期的水准,不过中国得出钱。
事实上，罗罗公司早在1960年代初就完成了康威相应技术升级,并用在了VC10客机上，不过出售中国的不是最好的那款发动机，而是五十年代研发的落后型号，中国一直不怎么满意，觉得推力不够。
到了这一步，英国人也只能忍痛割爱，拿出更好的东西，从中国搞来钱，维持住RB211的研发，而中国也愿意出这个钱，但前提是学到真东西，谷雨可不希望拖个三十年才吃透英国人的技术，所以一定要乘着英国人困难，把工艺学到家。
另外中国还要求英国传授相应技术，我们要搞航改燃，苏俄的航改燃虽然也有，但缺陷比较大，也必须接触一下英国人得东西，双方讨价还价一番后，英国人也接受了，不过他们看家的斯贝航改燃不会给，康威推力大，就算能改，英国人也不给帮忙。
英国人给的是50年代末搞出来的“埃文"涡喷发动机改成的燃气轮机，虽然马力不大，效率不高，但掌握了相应技巧后，中国后续研发就比较容易，说白了要不是日子不好过，英国人绝不愿意传授这么多东西。
中国航发一直是三条腿走路，自己研发，同时从英苏两国搞技术，然后不断消化，既然英国取得了突破，自然也想到了老毛子。
老毛子在航发领域非常舍得花钱，他们在大推力涡扇发动机领域做了大量的工作，六十年代已经搞出了用在伊尔62上的HK-8大推力涡扇发动机,索洛维耶夫设计局也在D20P第一款涡扇的基础上，搞出了D-30发动机。
不过D-30发动机是小涵道比涡扇，在大涵道比涡扇发展趋势明确后，该局费劲心思拿出了D-30K大涵道比航空发动机。
这款发动机才刚刚搞出来，还正在测试，但其未来非常了不得，前世苏俄的图154客机，伊尔76大型运输机还有中国的歼20，轰6K等都用到了其改进型，可以说撑起了中俄两国的半边天。
这一款发动机属于第一代大涵道比发动机，性能自然比不上罗罗公司正在研发的RB211，不过性能非常可靠，此时中国也有D20P发动机的基础，比较容易吃透。
若是从苏俄换到了这一款发动机，再用英国搞来的相关管理和材料改进，不断研发，相当长一段时间内，中国大型运输机和国产大飞机的动力问题就会得到极大的解决。
作为老毛子的看家发动机，自然不容易获得,不过谁让老毛子已经暴露出来一堆缺陷，而此时的中国还真能弥补上，不仅仅碳纤维比老毛子强，晶体管和集成电路也比老毛子强。
此前两款早期型的精确制导武器换回了米格21后期成熟版本的发动机,而苏俄收到样品，发现中国人已经大量使用晶体管和小型集成电路，而且已经进行了一系列军事化加强，老毛子立刻动心，寻求技术引进。
所以苏俄一方面直接就开始了盗版，另一方面试探询问中国的最新进展，谷雨看到汇报后，决定赌一把,中国愿意提供碳纤维和军用集成电路领域的关键技术和设备，交换D-30K大涵道比航空发动机。
促使谷雨做出这一决定的关键是集成电路的发展规律大为不同，属于典型的民用带动军用，而且进步速度太快，老毛子只要不改变研发模式，就必然会不断落后，引进了一次，就会引进第二次，而每一次引进，中国都能狠狠的敲一笔......
这会大毛正在头疼集成电路领域研发的落后，听说中国愿意交易，虽然胃口很大，但还是有些动心，不过中国说自己的电子产品很先进，口说无凭，老毛子要看一看，苏俄决定派一个专家代表团访问中国。
老毛子这个态度,恰恰说明可以谈，中方大为兴奋，此时中国的研究人员并不知道,苏俄的三转子发动机已经取得了不错的进步。
而且苏俄高水平的大推力发动机有好几款，D-30K的推力也不算特别大，若是中国在电子领域真有重大突破，苏俄做一些交换也是值得的。
在北京的谷雨得到汇报之后，笑着对女儿丁承德说道，“接下来咱们得让老毛子好好开开眼,不仅军用领域要技术交流，民用领域也可以做一些技术交流!”
“爸爸，您不知道,有一些同志对您的决定有异议!”
“你有异议吗?”
“我完全支持您的决定!”
“是感情上支持，还是觉得我的决策是正确的?”
“爸爸，您早就说过，重大决策不能讲感情，我也是这样的人，如果您的决策有问题，我是绝不会支持的!”
“说说你支持的原因!”
“根据我们获得的情报，苏俄六十年代的晶体管和集成电路也在发展，我们是有一些领先，但领先的并不多，不过苏俄的电子工业有两大问题，若不能迅速解决，只会越来越落后!”“哪两大问题?”
“一是军民结合出了问题，苏俄五十年代迟迟没有解决高纯硅问题，民用领域一直重点发展的士锗晶体管，这个东西用不了军事，所以他们在电子管小型化领域投了太多的钱，现在已经积重难返。
电子管竞争不过晶体管，我们生产电子管的企业如果转型不及时,活不下去只能关停并转卖，这些年上海、北京和重庆三大基地多个电子管厂陆续转型,转型不及时的都被合并了，就是证明。
可苏俄不一样，苏俄不存在破产制度，国家必须继续生产电子管，但电子管企业有了出路，硅晶体管的投入就少，硅晶体管的产品更新迭代就慢了。
更麻烦的是,苏俄的民用电子领域搞的是计划经济，相关企业只要生产就行，做不到自主研发，也就没办法推动电子领域的进步，现在还是以锗晶体管为主，这已经相当落后了。
从目前来看，电子领域的民用需求越来越大，已经涉及到国民经济的各个领域，未来民用领域将是军用领域的无数倍，民用领域的投入上不来，光靠国家投入，肯定无法支撑越来越多的研发花费。
我们与苏俄的情况则完全不同，在您的高度重视和不断推动下，中国民用电子工业发展迅速，不仅早就满足国内的需求，还能大量对外出口收音机、电视机、计算器、电子表等，相关企业的规模都相当大，在市场竞争的刺激下，这些企业也都在不断加快研发。
现在中科计算的程控电话交换系统，梦想电子的个人计算机研发都已经取得了不小的进展，电子信息部下属企业寻呼系统的成本也在不断下降，各种工业和日用品的电子控制系统和自动化系统有的已经在市场推广，有的已经取得了很大的突破。
这些领域的大突破已经不远，我估计接下来的十到二十年，中国的电子工业必然会大爆发，发展速度会越来越快，这会极大的带动军用电子领域的发展。
二是苏俄的研发体系也出了问题，根据我们的了解，苏俄不同部门都有相应的计算机研发部门，研发的计算机根本无法通用。
这些部门的计算机需求又比较小，需要集成电路和晶体管，自己手工制备就行了，哪怕良品率只有10%，也无所谓，可以说，苏俄电子领域的制高点，计算机的研发和生产都还处在小作坊模式，已经远远落后于时代。
我们就不同了，我们效仿lBM公司投了大钱搞出了国产的大型通用计算机，各行各业围绕着通用计算机发展，强调零部件的通用化，可兼容，不仅避免了太多的浪费，也初步建立了计算机产业链，虽然目前规模还不大，但体系已经形成!
苏俄这两个问题都是制度问题，短时间不可能改变，这也意味着即便苏俄获得了一些最先进的技术，也只能维系一段时间，未来还是会落后....”
谷雨的嘴角露出了一丝笑意，然后问道，“你的结论是什么?”
“只要能换来好东西，哪怕是我们目前最先进的东西都可以转让，电子技术进步很快，目前看来先进的东西，用不了几年就要落后，就算苏俄花了大价钱引进，未来还是会落后于我们!”
“信心很足!”
“您不也信心很足吗?”
“既然如此，你负责接待吗?
“有什么不合适的，我既然已经退下来了，你出现在前台就理所应当，要不然大家还都以为我真得什么都不管呢!”
“您这是把我架在火上烤!”
"我没有让你掺和军队，决定几百将军的命运，你搞一搞经济，就算有人不满，也算不得什么!”
“爸爸，您又在开玩笑，我哪有这个本事!”“你真是一个老实姑娘，这样好，以后吃不了大亏!”