第111章 来访（2/2）
这件事敲定后没多久，赫鲁晓夫就退休了，乌斯季诺夫就想停下来，不过此时钢板已经开始割了不少，而且新任第一枢机科兹洛夫也不愿意得罪海军不同意。
现在造到半路上，老毛子看到问题不少，争论又起来，此时还回过神来，我傻呀，我有那么多钱，为什么不造一艘两栖攻击舰再加上两艘驱逐舰，组成编队，如此火力加起来比莫斯科级强了一大截，带得直升机也多，还可以携带一大堆物资，攻击范围更大……
随着指责的增多，乌斯季诺夫也有些坐不住了，他也意识到莫斯科级直升机航母的设计思路有着明显的问题，他不得不在苏共中央主席团会议上，就这个问题进行了一番澄清，并强调了客观原因。
中国虽然也没有制造过这么大的军舰，但中国有大批日本造舰工程师，日本人在二战中制造多多艘航母，也制造过大和号战列舰这样庞然大物，造舰能力很强。
而且中国领导人贼抠门，在保证作战能力的前提下，降低了建造标准，使用了价格实惠的非军用材料，同时采用民船标准来进行设计建造。
如此一来，中国第一艘两栖攻击舰成本就比较低，但苏俄制造的是航母呀，航母是军舰呀，怎么能跟中国那种半吊子的军舰比较，完全是两码事嘛！
另外苏俄这一艘直升机航母选择在乌克兰的造船厂制造，但根据1936年的《蒙特勒公约》，土耳其海峡并不允许航母通过，只有制造成反潜巡洋舰才可以轻松进出。
乌斯季诺夫做澄清，还有一个原因，随着苏共中央挺过了1963年的农业歉收，随着苏俄的经济改革起步顺利，因为反对赫鲁晓夫而团结起来的苏共内部，再一次不可避免的出现了权力斗争。
有人拿着莫斯科级直升机航母的问题攻击乌斯季诺夫，虽然第一枢机科兹洛夫站在他一边，但他也不能不小心，听着乌斯季诺夫解释，一位苏共中央主席团候补委员不满意，“当我们出现问题的时候，我们的同志总是强调客观原因！”
乌斯季诺夫脸色涨得通红，“莫斯科级直升机航母并没有失败！”
勃列日涅夫缓缓抬起头，“德米特里·费多罗维奇·乌斯季诺夫同志，您可以担保吗？”
乌斯季诺夫一时语塞，他不得不顾左右而言他，科兹洛夫无奈只好帮着说话，他指出这是赫鲁晓夫做出的决策，乌斯季诺夫同志只是执行。
勃列日涅夫笑着点点头，“第一枢机同志说的很好，赫鲁晓夫给苏俄造成了非常多的损失，我们在座的同志都在想办法解决他造成的遗留问题……”
勃列日涅夫长篇大论，指出有很多同志正在擦屁股，不能看不到他们目前的努力和做出的成果，他这番话说白了就是为了苏共中央排名第三的常务书记基里延科。
勃列日涅夫本来和科兹洛夫敲定谢列平换地方之后，基里延科接任乌克兰第一枢机，可给亲信掌握了KGB的谢列平换地方并不容易，谢列平毕竟是一把手，一把手的权威要讲究，而谢列斯特搞乌克兰化，也让苏共高层那些俄罗斯人对乌克兰人十分不满。
另外还有一个原因，苏俄党内对赫鲁晓夫在任时，大规模提拔乌克兰人早就充满了怨恨，成绩进行发泄，有了这些人的支持，经过一番运作之后，谢列斯特被干趴下，调任闲职。
谢列平手下本来人就多，借着打击乌克兰民族主义的名头，又进行了一连串人事调整，终于在乌克兰站稳了脚跟，然后开始了整顿，把勃列日涅夫的手下折腾得不轻。
看到谢列平搞得不错，科兹洛夫迅速调整战略，不准备执行和勃列日涅夫的协议，而是瞄准了基里延科下手，准备给一个更适合他的地方，勃列日涅夫这下子不干了，乌克兰老巢已经被谢列平挖出了一大堆问题，若是基里延科再出事，以他为首的乌克兰帮岂不是完蛋了？
勃列日涅夫在高层的人缘很好，虽然本事不怎么样，但大家都能接受，而科兹洛夫脾气就比较大，大家伙都有些怕他，有赫鲁晓夫的前车之鉴在，此时苏共中央更在意集体领导，不愿意科兹洛夫的人事调整通过。
得到一大堆人支持后，勃列日涅夫就揪着乌斯季诺夫不放，然后大谈基里延科工作的辛苦和不容易，实际上就是逼着科兹洛夫妥协，你不给基里延科调整位置，我就不搞乌斯季诺夫。
而在勃列日涅夫说完后，一个又一个中央主席团成员出来打圆场，大家伙的意思就是现在局面不错，我们要继续团结，不到万不得已，不要进行大规模的人事调整……
科兹洛夫眉头紧锁，以前从来没把勃列日涅夫当回事，但这一次他突然发现勃列日涅夫或许工作上有些无能，但他在党内斗争问题上却非常有能耐，没想到他竟然纠集了这么多人，成功狙击了他这个第一枢机的人事安排！
在出访中国前，出现这样的破事，科兹洛夫当然非常不爽，不过再不爽，也不可能改变行程，他乘坐着巨大的图114飞机飞往中国，这是科兹洛夫作为苏共中央第一枢机第一次访问中国，谷雨自然要把面子给得足足的，亲自到机场迎接。
然后谷雨请科兹洛夫一起乘坐中国第二代首长专车，丰田第二代皇冠，这辆首长专车参考了美国的大轿车，并使用了V8 发动机，还配备了电动车窗、空调，还有个比较夸张的带有升降皇冠标志的附加装置，显得极其豪华。
这款车论豪华比不上赫鲁晓夫时期推出的GAZ-13型轿车，不过科兹洛夫注意到第二代皇冠与GAZ-13型类似，同样使用了电动车窗、空调，里面还有一套车载无限通话系统，他不清楚是仿制的摩托罗拉，还是仿制从苏俄引进的无限电话。
很显然在顶端轿车领域，中国或许在一些地方还有不足，但与苏俄的距离已经越来越近，当然了，还不如美国，但苏俄也比不上美国呀！
而且与苏俄经常打造十分昂贵的豪车不同，中国的首长专车除了会做一些防弹加强以外，其他部分与量产高端车相同，谷雨还特别强调必须量产。
他还告诉中国的汽车企业负责人，我不喜欢手工打造的所谓高端轿车，我只喜欢可以对外出售的量产轿车，做不到，你们不要给我展示，我要的是能够大规模对外出售的东西……
想到这里，科兹洛夫微微有些皱眉，他知道中国建立了相当规模的汽车工业，而且小汽车产量甚至超过了苏俄，但他想不到中国竟然在高端车领域取得了这么大的进步。
他猛然间想起了中国和东德合作的高档轿车已经开始销售，据说东德还获得了不少利润，是不是东德帮助中国解决了不少问题？
看到科兹洛夫的目光忍不住看向丰田第二代皇冠，谷雨笑着说道，“这款车与欧美顶端轿车还有一段距离，不过我们正在想办法提升技术！”
“进步已经非常迅速了，恭喜您，谷同志！”
“虽然我不想承认，但事实是这辆车更多的是日本技术人员智慧的结晶，中国本土的技术人员目前还差着不少距离，中国开启工业化的时间实在太短了，在很多行业还离不开德日技术人员，偏偏战争已经结束20年了，现在那些技术人员正在退休……”
虽然科兹洛夫认为谷雨更多的是示弱，但他还是稍稍松了一口气，他笑着安慰谷雨，请他不用担心，中苏两国完全可以进行更多的合作。
谷雨点点头，两人一路交谈，来到了中南海，安排科兹洛夫等人休息，此时已经是十一月，这个时间段的北京大概是1-10度，只需要稍稍注意就可以，但莫斯科就不同了，已经开始下雪，气温在零下零点几度至零上几度之间波动，夜间温度则更低，通常在零下五度至零下十几度之间，已经需要穿皮衣。
所以科兹洛夫摘下呢帽，脱下自己的厚呢外套，有些感慨地说道，“这还是北京，据说中国的南方现在气候非常温暖，他们的热带地区甚至可以一年三熟，真让人羡慕呀！”
陪同访问的部长会议副主席，主管农业的部长会议第一副主席波利扬斯基点点头，“在获得了大片热带领土后，中国和中国影响区的农业潜力确实非常巨大！”
科兹洛夫点点头，在古巴导弹危机之后，美苏之间的激烈斗争终于告一段落，美国人转而找中国人的麻烦，这一点在1964年的下半年尤其突出，苏俄在暗爽的同时，自然要加大对中国的拉拢，只要让中国觉得有支持了，中国才敢和美国对抗。
当然了，现在中美的对抗才刚刚开始，虽然在刚果，两国的雇佣军和两国支持的刚果武装打来打去，但双方都没用什么力量，不过最近发生在马来西亚的冲突，还有美国核潜艇跑到中国海南岛等事件，让苏俄看到了中美斗法加剧的巨大可能。
苏俄的如意算盘是尽可能促成中美激烈对抗，最好两方都死多少人，到时候就算中美高层有意缓和，两国民间也不答应，如此一来，苏俄将赢得非常良好的外部环境，甚至还可以促成中国更大的让步，虽然现在中国对苏俄的帮助已经不少，但苏俄还是觉得自己付出太多了！
所以次日早上，谷雨和苏俄的交谈气氛非常良好，双方首先回顾了两国1963-1964年度农业和轻工业的相关合作，然后就其中一些需要最高层会面交谈的问题进行了磋商，同时敲定了两国1964-1965年度农业合作协议。
相比于1963年，1964年苏俄的农业还算不错，但仅仅是不错，还是需要进口一部分农产品，当然了，没有1963年那么多，老毛子转到中国进口后，也就不再需要花费黄金和外汇从美国或者加拿大进口。
而中国农业1964年的产出又比1963年好了不少，而且随着新一批合成氨企业和磷肥厂投产，加之本土的钾肥产量和进口苏俄钾肥产量增加，中国不仅有余力更多的出口苏俄，而且也有部分可以用来改善民生，当然了，因为迅速增长的人口，农业上的些许改善看不太明显。
在这个工业化爬坡的关键时刻，确实非常困难，但再困难，现在的形势也比三四十年代强多了，那个时代是饿着肚子搞工业化，现在总算可以吃饱肚子，而且不管是肉类，还是鱼类，亦或是奶蛋，都在缓慢增加，谷雨已经觉得相当的满意。
科兹洛夫见谷雨这么爽快，并没有讨价还价，也相当满意，除了农业和轻工业合作以外，为了让人民生活水平提高更多，同时让东欧阵营更安心，科兹洛夫增加了咖啡、茶叶、可可豆等物资的进口，作为交换，苏俄将加大对中国钢铁、铁轨、木材和水泥等基础物资的出口。
钢铁、水泥和木材运输成本非常昂贵，苏俄出口中国的这些基础物资分成两部分，一部分是苏俄在西伯利亚和远东的工业基地通过铁路或者海运发给中国，还有一部分是从乌克兰的敖德萨港出口，运到苏丹港，然后把苏丹和昆仑省出口的大量农作物运回国。
从这两条交易路线，就可以看出苏俄对这项合作非常满意，前者会加强苏俄在远东西伯利亚的开发，在两地苏俄有一些工厂，但如果往腹地运输，成本太高，发给中国，然后再从中国运输各种农产品和生活物资，苏俄在远东和西伯利亚艰苦地区的人可以更好的留下来。
而后者也可以加强苏俄与苏丹的经济合作，如此一来，苏俄又慢慢的渗透到东非地区，与埃塞俄比亚革命组织搭上了线，关系越来越多，这种模式不是在埃及那种净投入，而是交易，老毛子几乎没费什么代价。
当然了，中国也比较赚，苏俄的基础物资，通过铁路运输送到昆仑省，可以用于各项基础建设，昆仑省要想开发好大平原，必须不惜血本加强水利建设，如果从国内运输，成本太高，本地生产，煤炭又非常缺乏，中国没办法在昆仑省建立起大量基础工业，还不如从老毛子哪里进口便宜。
所以双方都有进一步扩大合作的意愿，至于苏俄在东非的渗透，谷雨根本不在乎，不管老毛子怎么折腾，都改变不了那些东非国家与中国是邻居的现实，谷雨根本不怕，相反未来老毛子不行了，那些与苏俄合作较多的国家，自然会更靠拢中国………
尝到好处后，科兹洛夫自然惦记上了中国、埃及等国与马达加斯加的农业合作，这项合作因为法国、南非等国的阻拦，一直不太顺利，谷雨也不着急，现在他的心思更多的是在刚果，刚果东部那么大的地盘足够中国折腾一段时间了，马达加斯加项目只是慢慢谈着。
所以科兹洛夫想掺一手，谷雨并不反对，不过他也把遇到的困难说了说，科兹洛夫则表示他早有准备，若是既可以帮助这些被殖民国家人民，又可以有一些海外农业合作，苏俄愿意接受挑战。
谷雨点点头，开始询问古巴什么时候投入到莫桑比克和安哥拉，科兹洛夫倒是有心，不过他告诉谷雨，卡斯特罗的心思更多的放在拉美，谷雨摇摇头，“古巴独立后，美国这两年对拉美格外敏感，连巴西都政变了，古巴在拉美的革命尝试很难成功！”
科兹洛夫当然也知道，不过他告诉谷雨，苏俄对卡斯特罗的影响还是比较有限的，谷雨听完，十分纳闷，“贵国给了古巴那么多援助，让古巴出一些游击队都不愿意？那贵国援助的意义何在？有那个钱还不如多盖一些楼房呢！”
虽然科兹洛夫嘴上说了一些国际主义的话，但心里却记下了，觉得有必要督促古巴，苏俄为古巴付出这么多，古巴必须做一些东西作为回报，这也是他们应尽的国际主义义务。
两人又交换了对尼日尔、阿尔及利亚的态度，然后不可避免的回到了越来越紧张的中东问题，谷雨虽然不清楚这一次埃及会不会打出赎罪日战争，但战争肯定是要爆发的，这对中苏两国都非常重要。
原因自然很简单，中苏两国的石油产量正处在快速增长期，都有一部分可以出口，接下来的几年，只有油价上去了，两国才可以获益。
两国政治上面临着美国的压力，经济上，苏俄需要解决赫鲁晓夫留下的一大堆破事，中国即将开始五五计划，需要大量投资，所以两家再一次协调了立场，想办法加大对埃及的支援，争取让战争在1965年爆发，让战争打得更久一些，油价涨得更狠一些……
谈到最后，谷雨笑着说道，“科兹洛夫同志，贵国是世界上很多重要物资的出口国，却没有定价权，这是非常不合理的，鉴于贵国制度上的限制，贵国可以尝试与其他国家搞一些期货贸易，比如与芬兰，又比如与中国，就算不成功，也可以做一些尝试！”
谷雨告诉科兹洛夫，香港期货交易所目前已经推动了天然橡胶、锡、棕榈油等东亚比较有优势的交易品种，已经有一些影响力，接下来还将推出咖啡、石油等期货品种，若是苏俄同志有兴趣，贵我两国可以加强合作。
科兹洛夫确实挺感兴趣，不过他也确实不懂，他表示会做一些研究，谷雨点点头，反正这些东西现在成不成的，并不重要，重要的是先让油价涨上来，中国卖油赚钱是次要的，关键是给中东土豪们做工程，这玩意才真正来钱，他都准备很久了！