第91章 巨变中（1/2）

谷雨虽然对科兹洛夫政变有些吃惊，但还表示满意，原因也不奇怪，科兹洛夫是军工系统出身的领导人，他的威望又比勃列日涅夫要强，这就注定了他就算上位不光彩，统治也相对稳定，不管对内对外，其妥协要比历史上的勋总要少。

科兹洛夫出身于列宁格勒，而新任的部长会议主席柯西金也出身列宁格勒，这样一对搭档搞经济的水平肯定要高一些，最起码科兹洛夫会支持柯西金进行更加彻底的改革，而柯西金能够成为总理，恰恰也说明科兹洛夫的权力比想象得要大。

如此一来，这一世的苏俄应该比前世强一些，对美国的冲击只会大不会小，未来苏俄政局的演变也将更加难以判断，这虽然不利于他搞什么政治投资，但戈地图这样的极品人物上台的可能性也小得多。

苏俄衰落是必然的，谷雨不指望苏俄永远扛下去，因为苏俄的体制越往后变革的阻力越大，失败的可能性越大，而改革失败之后，苏俄帝国扛不住，扛不住之后是如保留国家，还是如前世一般全面解体，亦或是俄乌白合在一起，甩开穷兄弟，那也是完全不同的。

对越来越强大的中国而言，苏俄最好还是全面解体，这样中国未来可以一步步进入中亚，现在他只能提一带，没办法提一路，就是因为中央十老毛子的地盘。

但苏俄全面解体的时间能拖得更长一些，那样就更好了，不过人算不如天算，最终怎么样，他也不清楚，不管哪一种，自身强大才是最重要的，反正他也改变不了苏俄，就静观其变就好，反正苏俄不管换了谁，短时间内都不会轻易改变对华政策，他有这个自信！

所以谷雨告诉在京的李多才同志静观其变，然后就继续他的考察，谷雨这一次参观的是刘公诚领导的中华水泥在唐山的一条最新的干法水泥生产线。

水泥生产分干法和湿法，其中干法所用生料是干粉，含水量<1%，比湿法生产减少了用于蒸发水分的大部分热量，而且也比湿法生产短，但干法中空窑无余热利用装置，窑尾温度一般都在700～950℃。

所以有些干法厂可看到烟囱冒火现象，热能浪费严重，而且灰尘大，污染严重；与湿法生产相比，所得生料均化差，质量低，产量也不高，所以新中国的水泥生产线主要是湿法，而此时最大的湿法水泥窑产量可以达到1天3600吨。

但在本世纪三十年代之后，干法工艺有了很大的提升，首先是出现了立波尔窑，在窑的尾部加装了炉篦子加热机，对含水分为12%～14%的生料球进行加热，使余热得到较好利用，窑尾温度从700℃以上降到100～150℃，热耗大幅度下降，产量和质量都得到很大提高。

到了50年代又出现了带旋风预热器窑，窑尾余热得到更好的利用，此时在欧美预热器窑投产的数量越来越多，已经显示有望超过湿法窑。

现在欧美技术人员也一直在试验熟料预分解窑的新型干法生产线，一旦突破，在窑径相同的情况下，产量会增加一倍以上，热耗也可以进一步下降，为水泥产量的迅速增长创造了条件，而且投资和生产成本远低于湿法窑。

眼看着趋势越来越明显，对水泥的需求几乎没有上限的中国也在两条腿走路，一方面是国内自主研发， 另一方面是引进国外的干法生产线，一边吃透技术，一边不断消化和创新。

刘公诚本身就是水泥专家，他给谷雨介绍的这条水泥生产线是五十年代从美国引进的，中华水泥消化吸收后，进行了进一步改造，根据系统工程学原理，设计了一个试验型的熟料预分解窑。

这几年，试验线不断改造和全面优化旋风筒、换热管道、分解炉、回转窑、冷却机，并且力求采用耐热、耐磨、耐火、隔热、保温的新型合金材料，并引入电子计算机进行控制，还改进了除尘设备，使得全部窑系统优化成了一个完全的热工系统工程体系……

听到这里，谷雨笑着说道，“公诚，你说得这些字每一个我都认识，但合在一起，我就懵懵懂懂，我就两个问题，你们的干法生产线成熟之后，能耗和效率能否做到有效取代我们从德国引进并消化的成熟生产线，什么时候可以成熟？”

刘公诚想了想说道，“能耗和效率可以可以有效取代现有的成熟生产线，目前的试验线还需要一段时间才能成熟，如果一切顺利，我们有望在5年内可以拿出一条日产五百吨的生产线，10年内可以做到日产两千吨！”

“要想做到这些，还需要哪些要求？”

“水泥生产设备越来越大型化，而且各种技术指标要求比较高，我们又是试验线，各种设备只能定做，这些设备只有有限几个工厂生产，我们的优先度不够。

一些关键合金材料国内没办法提供，进口不仅需要大笔外汇，而且成本也比较高，中华水泥也不是拿不出这些钱换汇，但我们的影响力不够……”

谷雨一听就明白了，虽然这些年中华水泥的产量越来越大，但水泥作为工业的粮食，不管是中央还是地方都有极大的兴趣推动水泥厂的建设，毕竟厂子拉起来就能赚到钱，这和钢铁厂情况差不多，如此一来，中华水泥在全国水泥市场的份额不仅没有提升，反而不断下降。

现在大大小小的水泥厂一门心思赚钱，他们虽然也愿意做技改，谁不愿意降低能耗，但相关设备不管是成套，还是分开都可以从国外买到，各个企业对国产水泥制造技术的提升兴趣就低了多少，更不要说花大笔钱推动新法水泥生产线的实验，成功了还好说，不成功谁来付这个责任？

这些问题与前世八九十年代差不多，因为基础原料供应不足，大小企业只要生产出来就赚到钱，相互之间的竞争不激烈，而水泥工业的地域性又比较强，即便是购买进口线，过几年就能赚回来，谁没事找事去搞技术改造。

在这个时候，一般需要国家来出面组织相关科研，工业部、科技部也有相应的专项资金，但基本都给了国有企业，国有企业拿了钱之后也有一些改进，但技术进步反而不如中华水泥，倒不是人才不如中华水泥，主要还是动力不够，能躺着赚钱，干嘛辛辛苦苦赚钱，搞技改？

而中华水泥就不同了，作为私营企业，压力相当大，想进口新生产线，想搞到外汇也不容易，若是自己不攻关，迟早被落下，所以刘公诚这些年不仅组织搞出了好几款特种水泥，还拿出了一条新法水泥试验线，说白了，这就是忧患意识。

谷雨在感慨之余，又有一些无奈，现在轻工领域已经杀开了，反倒是基础工业领域大家你好我好大家好，一个个过得美滋滋的，真是让人无奈，可又没有太好的办法，产能不过剩，自然就不能逼出王者。

所以谷雨一边指示工业部长郭棣活帮着解决问题，以工业部名义给与中华水泥协助，提供资金倒是次要的，更多的是帮助协调，让其订购的各种设备和材料可以更快到位，避免拖延时间。

等回到宾馆，谷雨和郭棣活说水泥如此，钢铁企业也是如此，一个个活得很滋润，对技改不积极，只知道上量，不知道增加业绩，这样下去不行，得想出更好的办法……

郭棣活也是老企业家了，他就告诉谷雨，企业日子过得不错，国家就算用行政命令强迫也不一定有用，只有产量上来了，出现过剩产能，逼迫相关企业加大市场竞争，那些落后发现不技改，日子过不下去了，自然会主动技改。

谷雨笑着说道，“道理确实如此，但也不能太过自由主义，很多企业是地方经济的命根子，不仅会沉重打击地方财政，也会造成严重的失业问题，到时候日子就不好过了，我还是想平缓一些，国家引导，甚至直接行政干预的作用也在于此！”

“总理也是这样想的，他说自己组建一个个企业集团，也是这个目的！”

“你觉得组建企业集团行不行？”

“有一定效果，但最终的作用可能很有限！”

“你说的是实话！”谷雨微微摇头，“任何时代，进步总是被逼出来的，日子过得好时，就没有人想改进，多一事不如少一事嘛！”

“谷主席，相比于行政干预，最好还是发挥银行的作用，那些能耗大，人浮于事的企业，业绩不会太好，银行可以减少资金支持，把更多的资金用于效率高的企业！”

“我一直在推动这件事，要不然也不会那么收拾银行系统，但上有政策，下有对策，中央也不是万能的，有时候明知道下面执行得不好，却又很难干预，现在我们的施政，能打个六七十分就不错了！”

“我们这么大的一个经济体，有些事情确实很难办，只是打六七十分太低，怎么也有八十分！”

“我的招数不新鲜，不是学日本，就是学欧洲，但外国的好东西搬过来，很多时候，我们的干部是只学对自己有用的，那些相应的配套却不愿意用，好处都要，责任一点都不承担！”

谷雨说到这里时，忍不住想起前世房地产种种，只能说封建官僚做事就是如此，好处吃干抹净，责任一点不沾，最后国家背锅，那还是世纪后，此时此刻就更严重了！

想了想，谷雨说道，“我说的你肯定深有体会，你是副总理兼部长，有什么想说的，就大胆的说；有什么想做的，就大胆的做，不要犹豫，要不然就失去了我请你上京的目的！”

“谷主席，多谢您的器重！”

“那就说，你现在就要说一个，必须说一个！”

郭棣活有些为难，不过谷雨连续要求，他想了想说道，“要说起来，我现在还真有一些想法，现在我们有创业板，上海的同志又希望搞一个中小板，未来能够得到上市的企业也会越来越多。

既然如此，我们专门面向中小企业的微众银行最好方法更灵活一些，比如允许微众银行贷款的同时，可以免费获取认股凭证，且可根据实际交易价格选择未来上市时是否行权，分享中小企业发展的好处。

哪怕有一部分呆账，但只要有一部分企业做大了，未来获得上市或者被其他企业并购，微众银行总账就算亏，也是有限的！”

谷雨听完很满意，“你这个想法有新鲜，可以尝试，你肯定还有其他想法，一并写出来，我好好拜读下！”

“我只是有一些拙见，能得谷主席一览是我的福气！”

“太谦虚了！”

到了次日，谷雨离开了唐山，在出城时，他看到城市两边的楼房，密密麻麻的人群，还是公路上越来越多的车流，微微有些头疼。

哪怕谷雨不愿意怎么发展唐山，甚至还故意纵容热河省压制唐山的发展，但唐山的底子太厚，交通条件太好，这些年还是一步步发展起来，只是这些东西会在十几年后毁于一旦。

谷雨现在也没什么办法，甚至于连推动抗震八级的建筑都很难，就算中央规定，下面的民用设施还是不会停，他唯一能做的就是不断加快发展，有足够的家底，就算遇到大灾也能扛得住……

离开唐山后，谷雨接着来到了大秦重载铁路勘探现场，随着国家的发展速度越来越快，电力问题也越来越严重，此时要想解决电力问题，只能是加快火电的发展。

谷雨采取了三步走战略，一是加大开发力度，大规模提升苏门答腊、婆罗洲、鸿基和两淮能方便运输的煤矿，二是继续增加从朝鲜、澳大利亚等地的进口；三则是最关键的一步，缓解山西煤炭运输瓶颈，这就要求必须启动大秦重载铁路相应准备工作，并在五五期间开始建设。

而随着京津试验高铁的成功，在1963年，国家在1962年底连续批准了三条高铁建设，上海-杭州，广州-九龙和太原-石家庄客运专线，三条铁路总距离570公里左右，总投资大概在90亿左右，国家将通过铁路上市、发行专项国债和未来铁路运营收入为抵押贷款等等方式筹资。

太原-石家庄客运专线如此迅速得到批准，也是想把客运线路和货运线路分开，以尽可能增加太石铁路的煤炭运输量，这也是中国进一步发展的必须。

而在这三条高铁启动建设的同时，大秦重载铁路的勘探也进入到最后时刻，这条投资巨大的电气化铁路除了国家投资以外，也有很大一部分来自于世界银行和国际货币组织等的贷款，其中一部分贷款将用于和美国共同研发新一代干线电力机车。

提到这一点时，谷雨倒是相当高兴，他笑着说道，“美国的油比电便宜，他们选定内燃机车作为未来重型铁路的发展方向，咱们国家虽然找到了不少油田，但油气资源还是相对不足，只能大力发展电力机车。

我们和美国的国情不同，选择不同，没想到还有好处，美国那些搞电力机车的企业不得不和我们合作，这对我们铁路设备的发展好处还是比较大的！”

此时此刻的美国铁路虽然已经再走下坡路，但不管是内燃机车，还是电力机车，都是世界最先进的，所以能够从美国薅羊毛对于中国铁路设备企业而言，自然帮助不小，比如这一次美国准备用来投标中国大秦铁路的就是最先进的宾铁E44型电力机车的改造型，这是当今世界最好的电力机车。

虽然是非常好的东西，但美国国内需求不够，他们只能把技术拿出来和中国南方铁路设备集团合资，在中国生产，虽然美国能赚到不少钱，但中国铁路设备集团也从中获益匪浅……

不过高兴之余，谷雨也担心三大铁路设备集团裹足不前，只满足于引进，却对进一步的研发缺乏兴趣，或许需要放入一头鲶鱼，他很快想到了沈鸿的利用机械公司，这家企业是国内最好的鲶鱼之一。