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第46章 争论(2/2)

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“以我们现在的发展速度,大家有生之年应该看得到!”

新时代新股东第47章 地方矛盾

有生之年能够看到,这一句话一出,在场的同志们虽然高兴,但也觉得有些不可思议,现在中苏两国差距还是很明显的,不过谷雨敢这么说肯定有底气,所以不管是信还是不信,大家都记住了,但很默契的没有再提。

在完成了广西领导干部的调整后,谷雨在12月份启程考察,彼其娘,旱灾还没完,这一年冬天黄淮流域近两亿亩地还是大旱,只是偶然下了几滴雨,谷雨虽然觉得明年应该比今年要好一些,但看到这旱灾还没走,他也有些急眼了,老天爷到底长不长眼,哪有连续干旱的?

既然干旱还没有走,所以今年的机井投入自然有增无减,谷雨和于言清说得很清楚,事已至此,那就干脆再修一些机井,修了总比没有修好,钱的问题咱们好好想办法。

这段时间,围绕着旱灾的宣传铺天盖地,动员华侨和国内有余地的企业个人捐赠,同时中国与美国基本达成了新一轮粮棉进口协议,中国继续大规模进口美国的棉花和小麦,1961年,全年将进口400万吨小麦,按照480条款,美国人将收胜利币。

有这么多的小麦进口,加之广南和海外省1961年度还会加大稻谷和玉米的生产,粮食安全应该没什么问题,谷雨甚至再一次启动了对苏俄的玉米出口。

此时昆仑省已经进入旱季,雨季播种的玉米即将成熟,加之这几年库存的玉米,而南洋省和东华也将启动玉米的播种,到明年六月份,两地加起来给苏俄300万吨玉米希望很大,这些玉米基本上不影响国内供应,不过其所得资金也将用于石油管路的建设……

与此同时,中美两国的经济联系也更进了一步,谷雨批准,在天津一带,专门给美国石化巨头埃克森美孚一个大型石化区,允许埃克森美孚独资经营,该集团也承诺第一期对华投资2亿美元,生产各种炼化产品和化工产品。

除天津项目以外,埃克森美孚还在香港投资兴建大型石化基地,另外还在香港获准修建一个大型重油发电厂,以缓解香港和出口加工区的用电困难,两个项目总投资达到3亿美元,中国同时也与埃克森美孚就海上石油勘探、天然气达成了合作协议。

BP石油自然也不甘示弱,不过英国人没有埃克森美孚的家底,而且更奇葩的是,埃克森美孚撬开中国大门后,反手就阻挠BP、道达尔、西门子等欧洲石化巨头……

除此之外,苏俄也在扩大与中国的石油合作之后,开始尝试与欧美一样进入中国石化市场,老毛子的炼化技术或许不怎么样,但老毛子的石油勘探现在是世界领先水平。

除了放进埃克森美孚和苏俄石油公司以外,九州日本的石化企业日本能源,南华搞炼化的南华石油,这些年也发展的不错,并陆续进入中国经营,而根据香港经合组织章程,日本能源、南华石油享有和两桶油同样的地位,偏偏两家的经营水准都不差。

而在国内,在抗战中表现不错的乔殿森后人也得到谷雨允许,其旗下以双福火柴起家的双福化工集团,也在建国后进入炼化市场,而永久黄也获准可以进入炼化市场。

这两家公司一个是国有控股,一个是国有参股公司,但具体经营的都是民族资本家,而且是得到谷雨认可的民族资本家,他们的话语权同样不轻,而随着时间的推移,这两家公司也都尝试进入到石油勘探领域,毕竟没有自己的油源只会受制于两桶油。

如此一来,两桶油的压力自然非常大,虽然两桶油继续垄断了中国绝大部分石油资源,但也有疏漏,就在前一段时间,双福化工、日本能源和陕西省合作,邀请了苏俄探井队,在陕北找到了一口高产油气田,一下子轰动了中国石化界。

虽然这个油气田埋藏比较深, 但对于处于夹缝中生存的民营炼化企业而言,拥有自己的油气田资源意义空前重大,而有了这一次成功,它们自然胆子更大!

而随着陕北油田的发现,中国石油的潜在储量已经相当可观,中国有天方、大庆两个世界级油田,胜利、光荣还有新发现的陕北储量看起来都不错,华北、北疆油田也有几亿吨储量。

更重要的是在波斯湾、渤海湾、富国省外海、几内亚湾还有南洋省都已经找到石油,这也促成了欧美苏石化企业纷纷加强与中国合作。

而谷雨在会见埃克森美孚的老板时,也雄心勃勃的说道,中国接下来将加大油气领域的开发力度,争取在1970年,拥有年产1.5亿吨石油的生产能力,其中自己消化1亿吨,对外出口5000万吨。

实际上,即便这么说,谷雨还打着折扣,他的目标要在70年代初逐步建立起2亿吨石油的产能,实现的可能性很大,大庆五千万吨、天方五千万吨、胜利2500万吨,光荣1500万吨这四家长期保持1.4亿吨毫无问题。

而卡宾达和天方外海油田已经进入到开发阶段,苏门答腊、南华、苏丹、阿萨姆等地中国都有不少石油份额,再加上北疆、华北等中小油田,加起来凑出6000万吨产量希望很大。

谷雨的计划是,等到石油危机爆发后,争取每年出口出口八千万到一亿吨,狠狠的薅一把欧美的羊毛,乘机引进一大批先进设备,并乘机启动干线飞机、载人航天等关键项目,当然了,还有他念念不忘的电子产业,70年代必须加大投入了……

而随着石化产业的发展,中国的汽车产业也将高速发展,此时美国汽车巨头在看到中国汽车市场呈现崛起之势,都有些忍不住了,通用想扩大与二汽的合作,福特想和一汽合资,克莱斯勒和美国汽车也想进入中国销售。

在1960年冬,通用与重庆二汽第一个达成了扩产谈判,但福特与一汽的合资计划并没有得到批准,国内三巨头丰田、洛车和一汽不得合资,合资之后精力转到新厂,自己就没办法更新换代,所以无奈之下,福特只能转往与目前处于二流的武汉汽车合资。

谷雨同时也批准了美国汽车进入中国,这家在七十年代末破产的汽车厂实力一般,谷雨批准该公司可以和放在江南省的芜湖汽车合资,谷雨相信江南省折腾的本事,未来反客为主还是有希望的。

而克莱斯勒则没有获得批准,一来进来两个汽车公司算是很给面子了,二是克莱斯勒事情比较多,通用、福特是世界汽车的大哥、二哥,你克莱斯勒算个蛋,不鸟他,不愿意合资一边去。

如此一来,美国在华有三个汽车合资企业,东德与北京汽车有合资,英国利兰汽车正在与广州汽车进行合资谈判,处于二线水准的上海汽车则和历史上一样与大众汽车进行合资谈判,大众嫌弃上海汽车水平差,要求非常高,所以到现在也没有谈下来。

法国汽车与中国一汽、二汽倒是一直有技术合作,但合资谈判却不是很顺利,二汽已经与通用合作,自然不可能与雪铁龙合作,雷诺同样也想和一汽合作,但一汽又没有合资权。

此时还有两个中央国资委下属的车厂,九江汽车倒是想合资,但雷诺和雪铁龙又看不上,觉得这家车厂不怎么样,不愿意投资;广南汽车就算要合作,也是与苏俄合作,不可能与法国合作。

另外还有民生、华侨两个民营车厂,这两家不太乐意搞合资,不愿意因为合资丧失主导权,虽然车不贵,技术也一般,但卖得挺好,没必要合资,所以堂堂两个法国大车厂一时半会竟然找不到国字号的合作对象,而省一级那些个刚刚起步的小汽车厂,法国人又看不上,所以只能这么耗着……

虽然国外车厂纷纷布局中国,但谷雨对未来还是充满期待的,现在拿出来合作的都是二线国有车厂,一线三大车厂和民营车厂既要面对各地小型车厂的低价,又要面临国外车企的打压,压力巨大,压力就是动力,想和前世一样舒舒服服的躺着,绝对做不到。

谷雨相信丰田挺得过去,洛车和一汽这几年学丰田也非常努力,两家底子厚,又有相当数量的日本专家,应该能支撑很长时间,而两个民营车厂这些年虽然不显山不露水,但发展还算可以,未来这五个车厂就算再不济,活下两三个总是可以的。

相比于汽车,谷雨对摩托车并不怎么重视,国家在二战后获得的摩托车生产技术资料直接对各省公开,允许各省自由发展,央企不搞摩托车。

摩托车比小汽车的成本要低,自然比小汽车普及更快,市场更大,所以到了1960年,中国的摩托车生产汽车竟然有三十多家,同质化非常严重,普遍也只是二战后德国那些摩托车的水准。

但随着竞争开始加剧,已经冒出了几个搞得好的,这几家除了继续发展摩托车以外,也在利用这些年积累的资本开始跃跃欲试搞汽车,其中河北的劲头最大,原因很简单,该省丰田汽车全国第一,长城摩托车排名全国第二,现在长城摩托车又推出了长城汽车,当然了,彼长城,非此长城,只是巧合……

所以在见到河北省委第一枢机雷民仁时,谷雨就笑着说道,“热河省的同志抱怨我好几次了,说热河连一个车厂都没有,你们倒好,汽车、摩托车都那么厉害,还要搞车厂,美国人又来投资大石化,这是不让人活呀!”

雷民仁十大竞争中央局委员失败,不过搞到了河北一把手,河北经济不错,手里有钱,而在这一届干完,他就要进入全国人大工作,到时候肯定有一个人大副主席可以做做,职务上也差强人意,所以他还是满意的。

雷民仁笑着说道,“谷枢机,那么大一个华北钢铁就在热河,二、三期工程投资那么大,热河的同志还有什么不满足的!”

“你们的钢铁产能也很大,去年还爆出隐瞒产能的事情,以后不得如此,经济数据不真实,国家经济政策就会出误差,再犯这个错误,我要找你算账!”

雷民仁答应了一声,谷雨接着说道,“北方的商业气氛不如南方,你在广东、浙江都搞得挺好,到河北后,一定要在服务上多下一些功夫,必须压制住基层的官僚主义和吃拿卡要这些臭毛病,决心一定要大一些,你这一任完事就要去全国人大,没什么好顾忌的!

现在南方各省的发展普遍比较好,长此以往,南北差异就会如明清一般越拉越大,中央相当担心,河北是北方的领头羊,又在京畿,必须起到带头作用!

埃克森美孚本来想把北方的中心放在山东沿海,是我劝说放在天津的,大石化的产业链长得很,可以推动上下游太多企业,你们一定要利用好这一次机会,迅速发展起来!

不管是石化设备制造,还是高分子新材料,都是国家重点发展的新型工业领域,你们一定要多投钱,多研发,把产业链做起来,你们以后就不用发愁了!”

雷民仁再次表态了一番,然后又向谷雨汇报,相当一部分山西民营企业想按照中央部署,把经营重心放到天津一带,但山西省委省政府非常不乐意,想办法阻拦,这需要中央做一做协调。

谷雨点点头,“这个事情是老问题了,发展外向型经济是相当长一段时间内的国策,山西民营企业要想做大,必须把生产基地转移到沿海地区以降低成本,山西阻拦是不对的。

但你们吃相也好看一些,把生产基地放在天津,就近对外出口,山西也同意,但你们非要人家把总部搬过来,要税收也交给你们,山西省怎么会乐意?人家也要吃饭呀!”

“谷枢机,我们也不想山西民营企业都把总部迁到天津,是人家想来,我们总不能不让来吧!”

与前世不同,这一世北方的情况要好很多,除了众多的重工业企业以外,丰田汽车在天津, 山西两大汽车厂,还有洛车集团,中国汽车工业北方实力实际上更强,这个布局一旦形成,未来相当长时间内不会被打破。

而与前世不同,抗战期间,天津民营经济保留了不少,而山西民间经济又获得了先发优势,还可以不断对苏出口,所以这些年山西经济红红火火,可以相当繁荣。

此时此刻,中国南北经济还算平衡,但谷雨知道这是假象,北方市场总体不如南方,而且苏东市场是有限的,总不如东南沿海可以大量对欧美出口,甚至可以说差着一个数量级,一个明显的证明就是,这几年山西的发展速度不仅远不如广东,连福建、浙江都比不上。

谷雨早就注意到了这一点,他要想搞平衡,就必须想办法让山西民营经济走出来,所以在天津、唐山被划为对外开放城市后,他就指示大批有了起步的山西民营经济要加大对外出口,要建立好天津出口基地,这实际上就是鼓励山西民营经济到天津发展。

中央这一部署决定,自然引得山西不满,我们好不容易养大的娃娃往外跑,这算怎么回事,而且河北也相当不厚道,你搞一块生产基地就算了,还不断撺掇山西民营企业把总部搬过来,山西省自然火冒三丈,所以两个省的关系搞得相当僵,一些政治水平不高的民营资本家甚至被地方逛收拾!

谷雨对此也有些无可奈何,企业总部搬到哪里,就在那里交税,GNP算哪边的,涉及到官帽子和钱袋子,谷雨说话同样不好使,所以在十大人事调整时,他就把改变了思路,把雷民仁这个山西人调到了河北。

一来是要让这个在南方多年的同志推动河北服务型政府的改革,这么多好处给了河北,你必须给我做好,怎么最好,服务一定要到位,要是有前世一样,谷雨肯定要收拾不少人;二就是协调河北和山西之间越来越严重的矛盾,老乡见老乡,眼睛泪汪汪嘛!

但雷民仁也没办法解决根子上的问题,说到底这是地理位置的天然差别造成的结果,而随着北京和天津高速铁路的建设,国家越发在政策上越发注意京津一体化,规划中,北京作为政治、科研、金融和高科技中心,天津是教育和工业中心,两个城市合起来分担大首都职能。

谷雨的思路是宁愿天津大一些,也比北京大一些好,北京是首都,各种社会活动多,人太多太拥挤,麻烦太多,必须把很多职能疏散到天津,这也给了天津更多的发展机会。

天津境内各种大学众多,天津大学、南开大学,另外前世在北京的财经学院、外经贸大学、外国语大学等等基本都放在天津,而北京只有美术学院、音乐学院、电影学院这些艺术类大学。

天津钢铁厂规模现在已经破百万吨,未来成为国家二线钢铁企业是必然的;大沽的天津造船厂也算是老牌国企,是北方造船集团的核心企业;永久黄又是全国最大的民营化工企业。

丰田汽车为核心的机械制造业更是规模巨大,未来十年,丰田天津主基地的规划是保证40万辆,争取做到60万辆,可以说疯狂扩张;天津石化是国家重点石化企业,与刚刚投资的埃克森美孚一起组成了中国最大的石化工业区。

除此之外,天津的电器制造业仅次于上海和出口加工区,全国第三,电视机、洗衣机和冰箱都已经可以生产,水平都不差……

如此众多的企业云集,山西的老板们发了财,大多喜欢住在北京,因为规模不大,企业总部搬到北京难,但搬到天津还是容易的,再说了,就近还有生产基地,也方便管理。

山西老板们越是如此,山西省内党政干部越是火冒三丈,前些年为了扶持你们发展,我们背了多少压力,好不容易把你们扶持起来了,一个个都想往外跑,你当我们是死人吗?

面对雷民仁的无奈,谷雨笑着说道,“这样吧,我考察完河北后,就要去山西,你们两家当着我的面把话说清楚,经济上你要做一些补偿,比如进行一些省属企业的股份交换,每年山西从你们省获得一些回报,怨气也会少一些,他们也知道企业家长着腿,可以跑,防得住一时,防不住一世!”

“谷枢机,您不是为难我嘛,就算我同意,班子成员也不同意呀!”

“你们都是这个态度,我得重新设立华北局喽!”

“谷枢机,有些问题中央顾不上,有这么一个协调机构还是有意义的,比如北京和周边三省的配合,用水问题,还有这个晋商搬家问题,这些都必须有人协调!”

谷雨默默点点头,他慢慢有了主意,现在一些老同志精力还不错,那不如让他们担任这个负责协调单机构一把手,一来给他们找一点事情做,他们肯定高兴。

二来他们已经退休了,做一做协调是中央授权,中央需要时就设立,不需要时就撤销,党政干部都是从其他单位抽调而来,如此也不存在做大的可能。

也就在对河北、山西的考察结束后,在1961年1月下旬,根据谷雨的提议,成立中央华北发展协调领导小组,已经退休好几年的方远征同志担任组长,还有一些老同志也被拉过来,负责相关协调工作,以解决围绕着北京、天津的一系列棘手的问题。

方远征同志与谷雨谈过话之后,见到了老战友常务副总理黄道同志,苦笑道,“谷枢机给我出了一个大难题,就算跑断了腿,有些事也解决不了呀!”

“谷枢机也不指望你全部解决,能不让他分心就好!”

“就怕地方同志不买账,老脸挂不住呀!”

“就算不给你的面子,也得给梁朴同志面子呀!”

两人哈哈大笑,方远征同志这才说道,“谷枢机要求我安排两个三十五六岁的年青人做办公室副主任,负责日常跑腿等具体工作,顺便跟着学习,你觉得谁比较合适?”

“这是什么级别干部?”

“局级干部就可以担任,属于兼职!”

“虽然这么说,但分量还是不轻的,得好好挑一挑!”

“我想挑两个烈士子女!”

“为什么?”

“八大推迟两年,十大又推迟了一年,若是到十四大,中间推迟了两三次,这个年龄段的同志正好五十七八岁左右,恰好可以接班……”

“不会吧!”

“我也说不准,反正我总感觉谷枢机现在的种种做法,显得很刻意,总觉得有些欲盖弥彰的味道!”

“你如果说的是真得,王景云这一批倒了大霉!”

“是呀,不过为了政权的顺利交接,有一些牺牲也在所难免!”

新时代新股东

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