第431章 交换（1/2）

数字：5271 吐槽：19 更新日期：2023/03/07 00:07:17

谷雨和赫鲁晓夫达成口头协议后，周恩来和布尔加宁两同志自然会执行，谷雨则由勋宗陪同前往老毛子的巴拉诺夫中央航空发动机研究所考察。

“谷，你必须明白航空发动机并不是一个独立的工业，必须将它放在全面工业化的背景之下，并且以全国资源予以长期支持，才能有所突破！”

“没有充足的技术储备和高水平的人才队伍，建立起强大的航空工业不过是镜花水月！您首先要做的是通过科学实践不断改善研究工作……”

苏俄科学院院士、著名的航空发动机专家米库林已经半退休，平时在科学院做做项目分析什么的，闲着没事，被勃列日列夫喊过来，给谷雨做介绍。

米库林做过的最牛逼的事情就是研发出此时世界上功率最大的涡轮喷气发动机AM—3，图—16、米亚—4、还有图—104都装有AM—3发动机。

现在AM—3已经确定转让中国，勋宗让米库林介绍一番，让谷雨知道苏俄同志付出了多么重大的代价，当然了中国那款坦克也确实值那个价，倒不是技术有多高，关键是设计思路太有启发了！

米库林介绍完之后，自然等来了小知识分子谷雨的求教，看到谷雨态度很诚恳，老头很高兴，认真指点了一番。

谷雨感觉米库林身体很健康，中气十足，怎么看怎么不像退居二线的样子，就询问他大多年纪，米库林告诉谷雨他61岁，然后谷雨就纳闷了，您还没到退休年龄，怎么就退居二线，看起来也不像干不动的样子呀！

米库林看了一眼勋宗，脸色不是很好看，谷雨立刻知道自己问错了，勋宗就解释了一番，为啥米库林这么空闲呢，因为倒霉的米库林已经失宠。

米库林研制的AM—11发动机在原理上是全新的，不幸的是，当时苏俄国防部部和航空工业部的官员们认为研制这种采用超音速压气机和高温途径发动机的作法是错误的，于是在1955年下令解除了米库林总设计师和厂长的职务。

命令写道：“米库林同志在选择航空发动机发展方向上犯有错误，他的采用超音速压气机和高温途径的主张，不仅造成了混乱，而且增加了研制发动机的困难。”

米库林倒霉自然是因为这是这款后来用在米格—21上的著名发动机难度太大，这款发动机的涡轮进口温度直接提高了100K，其三级低压叶片全采用超声速设计，这在当时对于减少叶片机的级数有非常大的意义，甚至远远超过了美国十多年，美国一直等到第四代发动机才用到这种设计。

技术跨度这么大，发动机迟迟搞不定，没办法通过国家实验，苏俄高层能不着急吗？此时不仅仅中国为航发的巨大投入和漫长周期跳脚不断，苏俄事实上也不是很清楚，他们只是把发动机作为飞机子系统的一部分，飞机拿出来了，发动机当然也要迅速拿出来……

米库林虽然心态挺好，但好不容易有一个机会，他当然要抱怨一番，当然了，他也不敢直接抱怨，而是告诉谷雨，航发研发难度大，周期更长，中国同志基础不够，更应该注意，不要因为发动机的延误，就处理设计局的同志，吧啦吧啦！

谷雨默默听着，突然问道，“米库林同志，您现在已经退休了？不再负责具体项目？”

米库林点点头，谷雨问道，“米库林同志，如果我邀请您前往中国做一些指导，担任中航发总公司总顾问，您是否同意？在华期间，您将享受中国顶级专家的待遇，一切从优！”

米库林一愣，他看了一眼勃列日涅夫，并没有直接拒绝，“我是苏共党员，服从组织安排！”

谷雨看向勃列日涅夫同志，很果断的问道，“列昂尼德·伊里奇同志，我希望可以邀请已经退休的米库林同志担任中航发总公司总顾问，给我国的航空发动机产业做一做战略规划，理顺整个研发生产流程。

我知道米库林同志是重要涉密人员，贵国对他十分重视，我愿意用一列火车礼品交换他的任职，我不需要他掌握的秘密，若是贵国不放心，贵国可以派出工作人员陪同他来华！”

中国领导人每一次访问都会带一列火车的礼品，送给和中国合作的单位，这在苏俄的科研体系中早就流传起来，虽然大多是农副产品和轻工业品，并不算特别昂贵，但用一列火车礼品交换已经退休的61岁老人，自然夸张。

社会主义国家的特点都差不多，强调集体主义，米库林确实很有能力，要不然他不可能成为发动机设计局总设计师，但他并不是不可替代，取代他的图曼斯基就干得非常不错，现在的米库林事实上已经被遗忘大半了。

再说了发动机研发是一个系统工程，总师是抓总，具体工作是下面各主管设计师的活，更不要说谷雨直接说明可以派人跟随，也就说明中国要的是他的管理经验，而不是想窃密，所以谷雨拿出一列火车礼品交换，可以说非常尊重人，尊重到了极致。

到了这一步，不管苏俄是否答应，谷雨这一出现代版的求贤若渴的心态就完全表露出来，不管是苏俄科技人员，还是在国内的科技人员知道之后，都会很满意，再加上各项制度设计又对科技工作者很有利，不仅可以稳定人心，还可以激励科学家们的斗志。

事实上，勋宗也不可能不答应，如果他以重视为由，拒绝米库林来华，那么如何解释米库林在刚刚60岁还能做事的年龄就被赶下台退休？这是重视人才的表现吗？而让一个不那么重要的同志在中国发挥余热，还可以换来一列火车的礼品，难道不应该吗？

所以他只能答应，而且还直接答应会派出米库林为首的顾问团帮助中国，虽然勋宗赞赏谷雨对人才的重视，但他心里多少有些小瞧中国，一个已经被苏俄淘汰的总师竟然被中国当成宝贝，一大堆人不入流的日本人更是中国研发的主力，他们该有多缺人呀！

获得了勋宗的认可，米库林自然不会不同意，一列火车，这就是他的价值吗？似乎确实不少，毕竟他已经退休了，而按照苏俄的规定，他在职期间可以拿到平时40％的工资，中国花了这么大的代价，又让他担任中国航空发动机总公司总顾问，应该会给他很大的权力吗？米库林设计局在中国？或许是一个不错的主意！

米库林高兴，谷雨同样非常高兴，引进苏俄的米亚—4，必然要涉及到发动机AM—3的仿制，老毛子的发动机搞回来可以生产，但人家为什么那么设计，里面的科学依据是什么，还有这款发动机的总设计师更清楚的吗？

就算米库林不做任何提点，他把航空发动机的高校课程，中航发的研发流程等等理清楚，并主持制定中航发的中长期研发规划，也比一款发动机的研发还要重要，谷雨不清楚米库林能活多久，但看到老头受到这么大的打击，还挺精神，应该可以支撑几年，这就足够了！

谷雨心情大好，而此时正在高度关注匈牙利局势的赫鲁晓夫心情就不是那么好了，匈共换马之后，卡达尔做讲话，对外公开表示格罗已经被解职，同时宣布禁止集会，要求群众不要阻拦军队。

紧接着纳吉发表讲话，表示党和国家正在发生变化，希望群众有更多的耐心，纳吉表示，他将在国会，全力实现国家在党的生活、国家生活、政治生活、经济生活等各个方面的彻底民主化，“走符合我们民族特点的建设社会主义的匈牙利道路”。

与前世不同，因为格罗在莫斯科，还没有回去，就被解职，没有发表火上浇油的讲话，又因为苏俄没有出兵，并没有多少暴力，整体形势也还行，匈牙利军队还没到倒戈的地步，但由于群众阻拦，匈牙利军队迟迟无法到位，而且各种丢失的枪支也没办法收回。

此时苏军最大的收获就是控制住了布达佩斯的军火库，但住在布达佩斯附近的苏军有动作，竟然流传出来，广场上不断有谣言，说匈党中央正在考虑请求苏军干预，这更引发群众反感，各种叫嚣要求苏军滚蛋和要求纳吉更进一步的声音不断。

面对疑虑，匈党中央与当天下午做了第二次讲话，卡吉尔表示将进一步改组政府，再一次安抚；而纳吉在讲话时安慰群众苏军并没有出兵，只是派出少量顾问做了一些必要的协助，不过为了安抚群众，也为了心中梦想，纳吉江湖中表示他希望匈牙利政府与苏俄就两国关系，特别是苏俄军队撤出问题进行谈判。

纳吉讲话之后，群众继续高喊口号，我们要纳吉，纳吉做总理，同时要求审判拉科西、格罗一伙，当然了，俄国人滚蛋的口号更加响亮了！