第234章 新朝贡计划（1/2）

作者：大白菜的苦逼 数字：8701 吐槽：12 更新日期：2022-10-24 18:41:59

1950年7月，李强同志率领的考察团，乘坐邮轮，沿着北太平洋航线，来到了美国西海岸旧金山，这是华人在美国的聚居区。

这些年，中国不断把党政高层派到美国考察，美国人相当欢迎，骄傲的美国人认为中国人看到美国的繁荣之后，肯定会逐渐改进，不断开化，最后变成美国所希望的那种国家。

不过也有人，比如著名的华裔政治评论家Stone Wu把中国共产党这种行为看成是彼得一世前往荷兰考察，俄国人确实强大了，但是他们并没有改变野蛮的本质……

不过此时美国人有着足够的制度自信，他们还是相信通过接触政策，不断促进中国开放，中国未来必然会发生很大的变化。

相比于去年来的是国务委员，今年中国政坛的六号人物亲自带队过来了，而且又是中国最高领导人最器重的部下，美国总统杜鲁门权衡了一下，决定派出农业部长查尔斯·F·布兰南前往迎接。

二战后，美国的工业化速度加快，农业人口进一步下降，大农场越来越多，美国的农产品越来越多，剩余的农产品堆满了仓库，农产品价格越来越低，美国政府着急了。

旨在进一步补贴农业，保护农民利益的布兰南计划应运而生，该计划的潜在好处是显而易见的，剩余农产品将被淘汰，节省仓储成本；而公众，特别是穷人，将可购买到便宜的食品。

不过这个计划对农业生产规模予以了严格的限制，严重损害了大农场主的利益，因此这个方案并没有被通过。

眼看着美国的农业剩余越来越多，美国政府着急了，而此时欧洲经济一步步恢复，欧洲各国的农业也随之恢复，世界范围内的农产品大降价已成了必然，所以杜鲁门就把希望再一次瞄向了中国。

中国虽然每年对外出口四百万吨左右的大米，中国的人均粮食和肉类消耗量不仅远不如美国，连欧洲、苏俄都比不上，在美国人看来，中国人饿着肚子，对外出口粮食，以获得更多的外汇。

中国在二五计划制定了空前的纺织业目标，需要大量的棉花，中国的做法是一方面想法设法增加国内的棉花产量，另一方面根据纺织品出口量，从美国等国进口棉花，然后出口相应的纺织品，以维持外汇平衡。

按照美国的调查，中国只要缩减工业设备和技术进口，完全有能力扩大农产品进口，在美国人看来，中国政府简直是一群疯子，美国政府有义务督促中国人进口更多的农产品，让中国人民有更好的吃穿。

问题是中国对农业安全问题看的比天都重，农产品进口关税相当高，美国低廉的农产品加上关税之后，竞争力自然不足；与此同时，中国费尽心思不断开垦土地，增加化肥产量，尽可能增加农业产出。

在中美的各种谈判中，面对美国不断要求中国降低农产品关税，中国以自身外汇不足为借口，将扩大开放、农产品进口与美国对华的相关贸易限制挂钩。

只要美国减轻对华技术和贸易限制，不断增加进口中国的轻工业品、水果罐头、热带农产品等，中国愿意从美国进口更多的棉花、大豆、玉米，适当进口小麦……

按照中方的说法，中国对美轻工业品出口多了，有了更多的外汇，美国的通货膨胀会大大压缩，美国的农产品会有更多的市场，美国的工业设备也会有更多的出口，虽然美国的轻工业会受到影响，但美国劳动力成本太高，迟早会放弃这一块。

对于美国轻工业企业的损失，中国也给予了相应的对冲，美国的轻工业企业可以前往中国香港和出口加工区投资，这样相关企业的利润可以赚得更多。

至于美国轻工业企业的失业，事实上算不得什么，轻工业企业的主要劳动力为妇女或者黑人，妇女本来就应该回归家庭，美国工人有足够的收入养家，而黑人能算作人吗？……

美国政府知道中国人说的没错，但美国政府一直相当犹豫，早在民国时期，中国和日本就是世界上最主要的轻工业品出口国之一。

而随着一五计划结束，中国的工业水平迅速提升，各种轻工业品生产所需的中低端设备已经能够自产，中国轻工业品的出口品种、数量和质量都有了显著提升，而且价格非常低廉。

一旦美国扩大对华的轻工业品进口，美国本土的轻工业企业肯定会受到很大的冲击，相关企业肯定也会闹腾，更重要的是，从中国买到更多的轻工业品，就等于减少了从日本的进口，这也不利于美国对日本的进一步扶持。

不过随着布兰南计划被国会否决，杜鲁门政府研究之后，还是决定扩大对华贸易，减少对中国轻工业品的出口限制，以换取中国扩大开放，从美国进口更多的工业设备和农产品，这一块的利益太大了，美国人实在难以割舍。

当然了，老美傲娇的很，虽然被迫对华开放市场，但还是要求中国做出更多的让步，政治、金融和贸易问题早就是老生常谈了，美国人现在如鲠在喉的就是中英之间越来越深入的合作，尤其是航空领域的合作。

英国的彗星飞机才刚刚首飞，怎么样还不知道呢，中国人就上赶着给了一百架订单，还有300架远期订单，德·哈维兰公司拿到订单后，立刻渡过了盈亏点。

德·哈维兰公司股票狂涨，英国各家银行也开始给德·哈维兰公司更多的贷款，让他们尽快拿出一款符合中国要求的量产客机。

看到德·哈维兰公司获得中国的好处之后，另外一家英国航空公司阿芙罗公司立刻拿着同样在1949年完成首飞的C102喷气式客机找到了中国。

C102喷气式客机是一架36座客机，安装四台罗罗“德文特”涡喷发动机，被设计用来满足取代道格拉斯DC-3飞加拿大国内航线的需求，是北美第一架喷气式客机。

包括美联航、东方航空和美国航空在内的多家北美航空公司代表对C102进行了评估，美国航空首席飞行员丹·比尔德惊呼：“我认为该机能成为喷气式客机中的DC-3！”

尽管好评不断，但上述航空公司都没有购买C102，只有环球航空的老板霍华德·休斯提出可以购买30架，但要求由康维尔公司在美国按许可证制造，美国人偷师的想法让英国人火冒三丈，自然谈不拢。

美国人这边谈不拢，阿芙罗公司自然只能把希望放在中国人身上，中国国内有500多架DC-3或里-2，即将被淘汰，中国人肯定也需要C102呀！

不过中国已经对德·哈维兰公司下了重注，对C102兴趣自然不大，当然也没有完全拒绝，中国人的打算和霍华德·休斯差不多，想让安东诺夫飞机制造公司按照许可证制造，这让阿芙罗公司相当恼火……

美国人一直密切关注中英航空领域的合作，此前中国一直从美国进口廉价的C-54运输机，以满足越来越多的民航需求，而美国航空企业也非常看好国土面积辽阔，航空工业比较落后的中国，但中国人选择和英国人合作，老美自然不干！

航空工业是现代工业的结晶，美国要想压制英国的发展，一定要压制住英国的航空工业，所以在美国国防部的要求下，美国轰炸机王者波音已经启动了喷气客机的研制，而其主要竞争对手麦道公司自然不甘示弱，也开始启动了DC-8的研发。

事实上，波音和麦道很早就清楚喷气客机才是未来，但美国的喷气引擎发展目前还落后于英国，在两大巨头看来，目前喷气客机还不成熟，市场竞争力并不比活塞发动机强多少，两家原来准备等到普惠和通用动力拿出更好的发动机才可以启动新研发。

不过谁也想不到中国人对英国航空工业下了重注，美国人自然坐不住了，波音和麦道启动第一代喷气客机研发的同时，美国政府决定对中国人软硬兼施。

有软的一面，中国人要技术，要生产线，美国人也是可以给的，只要中国减少、甚至是中止与英国的合作；有硬的一面，如果中国民航工业搞排他性合作，美国绝不会坐视不理，到时候肯定会让中国人吃不了兜着走。

恰好负责工业的中国副总理李强访问美国，老美决定和他好好谈一谈，告诉中国人，你们家底薄，还是和大美利坚合作比较靠谱……

为了震慑中国人，李强同志来到旧金山之后，立刻获得了参观美国海军的机会，美国先进的F9F喷气式舰载机，还有战后开始服役的珊瑚海号航空母舰。

李强是负责装备的军委副主席，参观的时候自然很在意这些先进装备，对于这一款能够起降喷气舰载机的航母啧啧称奇，五万多吨的军舰，确实非常雄伟！

二战后的舰载机，无论是喷气式还是螺旋桨式的重量都在直线上升，而喷气式的降落速度更是比螺旋桨飞机大幅增加，这些都意味着新的舰载机降落时动量更大，更不容易停下来，所以中国那艘英国买来的航母，到目前为止，还在使用二战时期的舰载机。

为了解决这个问题，中国已经拉上了苏俄，在那艘日本八成新的航母上练手，一是加上斜角甲板，二是两家尝试，研发一款蒸汽弹射器，以取代二战时期英美使用的液压弹射系统，并更换阻拦装置。

不过搞这些东西难度非常大，又是两家合作，老毛子什么德行，李强是知道的，所以他并不是抱太大的希望。

他知道中央的意图还是拉住老毛子，保持一些合作，甚至于直接把那艘日本航母卖给老毛子都是可以的，反正中国短时间内并无太大的需求。

所以看到美国的航母后，李强羡慕是确实羡慕，但也知道急不得，自然就显得从容不迫，美国人看到后，多少有些失望，似乎没吓住？不过仔细想想也不奇怪，此时已经有了核武器了呀！

而在参观完旧金山美国海军基地后，李强很快就被美国人包围住了，有的是麦卡锡分子，不断指责中国；有的是美国企业家，要求中国降低关税，扩大开放；有的则是询问中国招商引资这样那样的内容……

李强一一与他们交谈，而各种消息传到国内，谷雨却轻松得笑了起来，让老美感受到不安就对了，要不然没办法谈判呀！

此时他的注意力绝大部分放在内部，不管是中央和地方如火如茶的建设，还是廖德华正在推动的压缩投资，亦或是淮河中游的水灾，他都不完全放在心上。

目前他只抓两样，一是两弹研发，这一块的进展相当喜人，年底就有大新闻；而第二块就是粮食储备，只要手里有足够的粮食，不至于造成饥荒，就不会出现很大的问题，就算出现一些经济过热，也能缓过来。

因为需要抗洪救灾，谷雨直接取消了北戴河会议，并在中央局会议上达成了一系列人事安排，薄一波确定出任国家物税委主任。

他上任之后，谷雨就立刻举行了物税委、监委和督巡委联席会议，要求三家迅速查验中央和地方主要粮库的储备，中央这一块，他相对安心，但对地方粮库，他很不放心。

地方干部为了搞工业，打粮库的主意，不是一天两天了，不得不防，摸清楚手里有多少东西，就不用发慌。

另外他又责成各地党委、新华社驻各地的分支机构广泛下基层，对农村进行调研，搞清楚农民手里有多少粮食。

同时他也在想办法，增加储备，表面看起来并不是很难，虽然中国每年出口400万吨粮食，但这一块的粮食主要来自于广南三省。

而在二战前，印支半岛每年出口600万吨，经过这么多年的发展，广南三省已经形成了年产600多万吨商品粮的能力，而且随着化肥和杂交稻的推广，产量还在不断增加。