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第111章元帅武器推销家(2/2)

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当然了,林彪只是稍稍有些担心,他同样支持打这一仗,原因很简单,中国人跨过赤道非洲收拾法国人不容易,法国人想在人烟稀少的赤道非洲骚扰中国人同样非常困难。

只要在赤道非洲抢下靠近昆仑省的上姆博穆地区,沿着河道布防,就没什么好担心的,而这一地区总人口也不过万余人,往西驱逐就可以了,容易得很!

未来就算长期相持也没什么好担心的,昆仑省已经没什么土著,而法国人的地盘到处都是土著,中国可以资助土著起义,这种的对峙法国绝对没有便宜占,顶破天就代价大一些,但只要一想到昆仑省那么多可以开垦的土地,为了巩固昆仑省,任何代价都是值得的。

更重要的是,法国人这股傲慢的劲头不打下去,以后麻烦更大,只有正面干一仗,法国人才会老实,未来才有可能谈判。

带着这样的思考,林彪乘坐飞机,从埃及飞到了苏丹港,这里有港口、机场和火车站,中苏英三国成立的联合运输公司负责经营,三大股东中,大英提供一些金融服务;苏丹提供一些劳动力;中国负责经营,提供安保。

随着中国的移民不断涌入昆仑省,随着中苏达成日用品交换棉花的协议,苏丹港就变得越来越繁荣,林彪到达港口时,正好看到一船铁轨枕木被运到了苏丹港,正在吊装。

林彪走到堆场,摸了摸有些生锈的铁轨,又用手托了托,“好家伙,真够挺沉的!”

随船的同志敬了一个标准的军礼,“报告黄总,这些都是从爪哇岛拆下来的米轨铁路,算是轻轨,一米铁轨平均为15公斤。

不过国内使用的是标准轨,这些铁轨用不上,国家和我们结算,只是按照生铁150元一吨计算,这节10米长的铁轨价值22.5元,一公里长的铁路光铁轨就价值4500元。”

林彪点点头,笑着问道,“老徐这个拆迁专家,现在拆了多少公里铁轨?”

“报告黄总,我从三宝垄出发前,得到的数据是已经拆了1287公里!”

“1287公里,那铁轨就有六百多万了!"林彪笑着说道,“剩下部分还要拆多久?”

“徐总打算用六个月时间拆除剩余的1800多公里铁路,虽然目前拆路遇到了一些阻拦,不过谁也阻拦不了我们大肆破路,教训爪哇人的决心!”

“好家伙,光光铁轨这一项,你们就进账1300万,你们发财了呀!”

随船的同志同样心情很好,“事实上远不止这些,如果再加上铁路上的通讯器材、防护网、联结零件,还有各种各样的桥梁,徐总说一公里铁路我们可以赚到八千

按照规定,国家半价收购各种铁路器材,铁路这一块,我们四个师六万人,人均进项就有两百元,而且这还是收入的小头,大头是缴获的各种热带农作物!”

“怪不得老徐吹牛,你们现在人人都是千元户,果然不假呀!”

随船的同志嘿嘿笑了笑,并没有做声,林彪立刻明白过来,笑着对身边陪同的同志说道,“徐达三肯定藏私了!“

其他同志哈哈大笑,立刻就有人起哄,要他们请客,那位随船的同志先是笑着答应,然后又有些感伤的说道,“黄总,为了得到这些战利品,我们也付出了不小的牺牲,很多同志都倒在了热带雨林中!”

“为了建设,也为了教训一些南洋那些不识好歹的反动派,牺牲在所难免!"林彪又拍了拍铁轨,“铁轨是个好东西,和平时期可以铺路,运输更多的物资,到了打仗的时候可以用铁轨钢制造枪炮,虽然差一点,但能打败敌人的都是好东西!”

“黄总,我们手里的枪炮子弹多得很,打击敌人绰绰有余,就是不知道什么时候...…"说话的同志顿了顿,“嘿嘿,我们也想早日成为千元户呀!”

“你们的家底我会不知道?边疆补贴一个月20元,马上就四年了,光这一块,你们就有上千的存款,你们着急什么呀!”

“黄总,我们是有点小钱,可光有钱有什么用,花不出去呀,很多同志连媳妇都没有,日子难熬呀!”

“你们的困难中央早就知道,主意都打到日本人和朝鲜人头上了,你们还有什么好抱怨的,耐心一些,该有的都会有!”

说到这里,林彪脸色微微一板,“越是困难时期,越要注重纪律,尤其不能和土著妇女成亲,要不然时间一长,还是站不住脚!”

“黄总,您就放心了,这一块的纪律我们抓得很紧!

此时共产党基层的收入不高,最基层的工作人员月工资只有三十多块钱,扣除吃喝拉撒睡,剩下的钱寥寥无几,要想购买自行车或者买房,必须想办法赚取外快

部队的同志要好一些,但也只多了一丢丢,而这些赶赴印尼的同志几个月下来,只要没有牺牲,人均千元以上,这是纯收入,回国之后,自行车立刻可以买起来,普通房子也不成问题,以后的日子立刻就好过了!

而在昆仑省这边的同志,除了正常的工资以外,国家还发放最高等级的边疆补贴,再加上兵团还有分红,即便是最普通的同志,一个月也有六七十元的收入,是国内普通群众收入的两倍,就是要让边疆的同志安心。

这样一年下来就有八百多元收入,所以昆仑省不是没钱,而是自然条件差,交通十分糟糕,物资运输跟不上,有钱也没地方花。

为什么把这么多铁轨往昆仑省运,就是想早日把昆仑省的铁路修起来,有了铁路,生产的产品能运出去,各种生活日用品也可以顺利运上来,大家的日子就会可以好起来。

不过国家投入这么大,昆仑省的同志多少有些担心,整个昆仑省目前总人口刚过五十万人,国家每年给昆仑省各种工资就有五个多亿,再加上船舶、铁路运输投入,各种投入十个亿是有的,国家吃得消吗?

林彪也有这样的担心,不过在苏丹港,看到了堆积如山的木材和棉花后,又看到火车一车车运过来的牛肉罐头后,他已经知道国家就算亏,也亏不了太多。

他仔细调研了一番,港口的同志告诉他,中国和苏丹之间达成的棉花换粮食和轻工业品的协议,每年光光这一块的生意,国家供销总社就赚了不少钱,传说这一块每年上亿的收入。

而昆仑省也不是只出不进,也对外出口棉花、罐头和木材这三样东西,棉花自不待说,打包后之后通过铁路运到苏丹港,然后运回国。

昆仑省条件简陋,他们制造罐头的做法也很简单,牛肉煮熟后晾干,并且用大量的盐进行腌制,这样的做法带来的好处是罐头足够咸并且水分被蒸发干,使得细菌滋生速度极慢,咸牛肉可以保存极长时间。

这种制成的牛肉罐头非常咸,可以用作军事物资,也可以在上工程的时候,给民工提供肉食供应,一个大锅放一些蔬菜,然后倒几个罐头的牛羊肉进去,连盐都不用放,上工的群众吃得也很开心。

这种牛肉罐头还传到了苏俄,在苏俄的同志劳累之余,也开始用这样的办法做菜,所以这两年,昆仑省的罐头厂相当红火。

不过昆仑省的同志没几个爱吃的,原因很简单,昆仑省众多的退伍老兵,二战期间跟随英军作战,大家都吃怕了,要先让炊事兵用开水慢慢煮开,还用过摔打、枪托砸等方式,才能食用,相当麻烦。

不过昆仑省这种原始的罐头厂早就落后了,中央将德国搞到的一个大型罐头厂设备拉到了瓦乌,可以生产真空包装的罐头,到那个时候,就可以出产味道稍微好一些的牛肉罐头,拉开就可以吃。

不过随着罐头厂做大,解放军向西进攻的声音就更大了,法国人的赤道非洲养殖了不少牛羊,把那些牛羊拉回来,可以迅速增加牲畜的存栏量,要不然罐头厂也会缺乏原料。

与棉花和罐头主要通过铁路运输不同,昆仑省的木材主要是通过海上运输,英国殖民者在当地种植了大量柚木、桃花心木,而经过这么些年,这些木材大多已经成才。

昆仑省的同志砍伐之后,通过各种河流,汇集到尼罗河中,然后沿着尼罗河一路送到喀土穆,上岸之后,通过铁路送到喀土穆,然后再送到苏丹港。

国家一船又一船人员物资送过来,回程的时候也会装上不少木材,而这种高档木材,一立方米价值六百元以上,一条自由轮,其货仓大概相当于600个标准集装箱,可以装下超过1.5万立方米的木材,也就是说一条自由轮一趟可以装走价值上千万的木材。

在昆仑省开发的早期,最有价值的就是英国人种下的这些木材,大英栽树,却便宜了中国人,生产兵团这两年一边砍树,一边种植更多的柚木,用木材和农牧产品的收入来弥补国家的大量投入。

林彪听完之后,连连点头,“有进有出,昆仑省慢慢就能发展起来!”

而港口的同志接着又告诉他,“黄总,昆仑省虽然苦,但却是一个名符其实的宝库,前两天石油部门的同志过来时,告诉我,我们已经钻出了石油,而且储量还不小!”

另外一个同志听到后,惊喜无比,“这下好了,有了石油,我们以后可就不用担心发电问题了!”

林彪听到谈论后,笑而不语,他这一次过来,还有一个任务是代表中央慰问石油工人,这一次发现的油田在昆仑省的北部地区的一个盆地,埋藏深度在1200米左右。

虽然这个油田找到的石油油品一般,是那种稠油,远远不如天方省出产的高品质石油,但昆仑省找到石油具有重大的战略意义。

有了石油,接下来开采出来,不管是往周边销售,还是运到国内,国家在天方省的巨大投入,也就有了足够的回报,谁让中国缺乏石油呢。

而且这个极端缺煤的地区就可以发展油气发电,而有了电力,昆仑省未来发展的一切障碍自然也就扫除了,虽然相对奢侈一些,但也没办法,苏丹的铁路运量有限,就算购买了煤炭,运输也成问题,只能烧油了!

带着这样的思考,林彪考察了苏丹港之后,先是打了黄热病疫苗,然后才乘坐飞机飞往昆仑省临时首府瓦乌,而异常关注他的法国情报部门,获悉了他的行踪后,迅速上报巴黎,这也引起了法国人的高度重视.....

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