第405章考察下（1/2）

对于毛泽东的到访，英国人相当重视，参观战列舰是一，另外张伯伦也按照中国方面的请求，让中国人参观了罗罗公司的发动机生产线，毛泽东同志看到了一代神机梅林汽油发动机，还有各种匪夷所思的制造工艺。

用1吨左右的自重可以产生1000马力以上的输出功率，而飓风和喷火战斗机装配梅林发动机之后，最大平飞速度可以超过624公里每小时和750公里每小时。

毛泽东同志并不是太了解飞机性能，但是随行的张学良告诉毛泽东同志，这两款英国飞机可以吊打中日战场的一切飞机，比进口的美国霍克75战斗机也先进很多

装配这款发动机的战斗机一旦出现在中国战场，立刻取得压倒性优势，就算己方飞机多，也没什么用，这种飞机跑得太快了，很难追得上......

“张将军，中国什么时候能够搞出这样的发动机?“张学良愣了一会，摇摇头，“航空发动机是现代工业的结晶，短时间很难追上来!谷总理制定的计划是十年内吃透引进的几款发动机，并进行改造，而咱们那几款发动机，只是三十年代初的水平，跟这款差着一档呢!”

“我们在进步，英国肯定也在进步，十年之后我们就算吃透，也差着二十年左右的水平呀....…"

张学良点点头，“本来就是这样呀，要想追上来，只能不断投钱研发.….…"

见毛泽东同志眉头深锁，张学良又补充了一句，“抗日联合政府已经做得非常好了，现在我们能造飞机，能造大炮，离能造坦克已经不远了!“

“我们大炮搞的是直瞄，射程差一点还没有什么，问题是你刚刚说了，飞机质量差，上了天也没用...…"

“李主席，总要慢慢来的，急是急不得的!”

毛泽东同志点点头，他再一次意识到谷雨二十年站起来的计划，搞不好很难实现，这个世界是动态的，而不是静止的，中国在进步，国外也同样在进步，中国必须必国外进步要快，不是快一点，而是快很多才行......

怪不得谷雨同志说，工业化是头食金魔兽，一旦进入到工业化，只有不断的加强投入，苦熬几十年，才能等到回哺工农业，而在此之前，投入大，产出少，只能让全国上下勒着裤腰带，除此别无他法。

首相张伯伦特意询问了陪同的前军情五局驻意大利官员、墨索里尼的前上级，现内政大臣塞缪尔·霍尔，得知那位高大的中国人连续参观后脸色很严峻，张伯伦摸着小胡子微微笑了起来，要的就是这个效果!

张伯伦是一位出色的财政部长，为了重整军备，他采取了一种被称为"理性化"的政策，在当时经济萧条的情况下，由政府购买陈旧的工厂和矿山，令其倒闭，使得新工厂有条件成立。

到了1938年，英国已经重新拥有了一批世界最新技术装备起来的工厂，可以生产最新式武器的能力，尤其是新式战斗机，也正是他的努力，使得英国拥有极强的海空军实力。

在这种情况下，英国有着数量不小的破产陈旧工厂，共产党中国可以大量购买美国的破产工厂，当然可以大量购买英国，这既可以让英国人赚到一笔钱，还可以拉拢中国人，并提升中国的战争实力，以有效的牵制日本人.....

虽然英国坐视日本人侵入法属越南，但英国人又不是傻子，自然看到了远东殖民体系受到的严重威胁，对日本人自然很不爽，加强中国人，让中日互相牵制才是最符合远东利益的。

不过中英并没有建交，张伯伦虽然没有公开与毛泽东同志见面，但还是派出了亲信内政大臣塞缪尔·霍尔一路陪同，让中国人见识一下大英帝国的实力，以后他们就老实多了，顺便也好好盘—盘中国人的底。

此时英国各界对张伯伦的不满情绪已经比较严重，缅甸也就算了，毕竟真刀真枪没打过，而结果也差强人意，虽然丢失了大半个缅甸，但毕竟稳住了印度。

但在法属越南问题上，英法两国竟然不敢动枪，太过纵容日本人了，持这种观点的丘吉尔对张伯伦缓和中英关系，也相当不满意，他总觉得太便宜中国人了而且这还是一个共产党中国，没狠狠收拾已经不错了哪能对他们客气。

张伯伦压根没鸟政敌，虽然他想为大英帝国争取几十年的和平，但有些事他也不得不防范，拉拢中国人是有意义的......

虽然吃了一个下马威，但是接下来的建交谈判，对，这是毛泽东同志访英最重要的任务，共产党必须推动中英建交谈判，尽可能在张伯伦时期完成建交谈判。

就算暂时没办法建交，有些问题可以提前接触，最好是把中英两国的边界早一点划分好，这是谷雨最不适应的，中英是邻国，但他必须承认事实。

英国人此时也不愿意在边界问题上给中国人钻空子的机会，他们也想早日达成边界划分的默契，所以他们才那么爽快的答应共产党参观的要求。

但即便如此，毛泽东同志并没有示弱，英国海空军强大是事实，可是大英帝国的主要矛盾在欧洲呀，远东的力量有限，我们有什么好怕的，该坚持的还要坚持。

中国国内的诸多问题，中国的态度很明确，不平等条约不要想了，各种恶债我们也不会还，庚款赔偿部分还想拿回来，租界也会收回，香港嘛，未来主权归属中国。

作为与中国尽快建交的让步条件，香港现有的各项经济和法律制度不变，英国企业在香港的各项利益可以保留，双方合作维持香港的自由港地位。

另外，毛泽东同志也把中国方面的决定告诉了英国政府，中国陆军即将进入西藏，并恢复对西藏，包括藏南、阿克赛钦和喀喇昆仑走廊的控制，同时毛泽东再次重申，中国绝不承认所谓的麦克马洪线和约翰逊线要求英国政府明确态度。

对被英印当局非法占据的拉达克、锡金、不丹、坎巨提等地,属于清王朝割让的藩属国，中国同样提出了主权声索，不过中国政府希望与英国政府谈判解决。

事实上，这些个地方，谷雨并无太大兴趣，不过这四国作为藩属国，中国确实有资格争一争，谷雨只是拿四地作为筹码，争取英国尽快和中国敲定藏南、阿克赛钦和喀喇昆仑走廊的归属，他压根不希望和未来的阿三围绕两地打仗。

谷雨最希望的是，藏在后面，帮助缅甸和巴基斯坦和印度折腾，并不准备亲自上场，阿三那帮子家伙，跟坨烂泥一样，打，帮助他们整合内部，加速民族意识的形成;不打，又能够被他们的骚扰恶心死。

与英国人谈判清楚了，印度人如果再敢折腾，自然可以光明正大的收拾，你主子都答应了，你也敢咋咋呼呼，你算什么东西，之前有印度这个政治实体吗?一边呆着去..…....

此前一连串谈判，双方虽然谈不拢，但英国外交部也研究过中英边界问题，知道麦克马洪线和约翰逊线确实没什么道理，大英帝国画一条线，就想中国人承认，过去中国弱小，还可以这么干，现在已经不可能了，中国人绝不可能接受。

不过拉达克、锡金、坎巨提和不丹不一样，这几块地方已经得到了清王朝的承认，英国人自认有法理，不过现在的问题上中国人认为英国强迫清王朝签署的都是不平等条约，根本就不打算认，而英国也不可能为这些鸡毛蒜皮的小地方，跟中国人大打出手。

当然了，英国人也相信中国人不可能为这些不毛之地和大英帝国打来打去，不过英国人并不准备让，尤其是锡金，英国人三天两头以锡金为基地进攻西藏，这个口子一旦让给中国人，英印当局对西藏的野心也就荡然无存了.......

这一次谈判中，毛泽东同志提出了建议，两国各种问题比较多，先从比较好谈的地方开始，一个个来，这样也不至于伤了和气。

比如经贸问题,我们已经达到了三千多万英镑的协议，尽快执行，然后再谈论其他几千万英镑的合作，最好达到今年内达到一亿英镑。

你们卖给中国的货物，直接跟中国国有贸易公司打交道，缴纳的关税不过左手倒右手，别为海关和关税问题争论了，先搁置，生意做好，英国人表示认可，双方很快签署备忘录，经贸问题最大的麻烦解决.......

比如庚款退还部分，咱们办一个留学基金会，中国还会再增加一些，以增加中国在英国的官方留学生，英国方面考虑了一番，表示赞同。

英国并不在意上千万英镑的庚款退款，这是一笔小钱，这些钱和中国新增部分用于中国在英公费留学生，提升英国的影响力，钱又用在英国，没理由不赞同，这一条双方迅速签署了备忘录，并明确1939年完成细节谈判，并在1939年开始执行。

又比如那两条线，英国一点道理都没有，不能你们画根线我们就得认，那我们也朝英印东北部画根线，你们也认吗?

这件事已经捅到国际上了，大英帝国好歹是霸主，为这些鸡毛蒜皮的不毛之地斗来斗去不值当，英国也愿意让步，不过也有条件，中国在锡金、尼泊尔、拉达克等等做出让步，清王朝已经承认......

中国人反驳，清王朝同意的不平等条约太多了，我们难不成都得承认吗?我们反的就是不平等条约!

英国人同样反驳，你们不也在外东北和外西北让步了吗?怎么不跟苏俄去争?

双方各说各话，不过争论之间，中国的底线也慢慢透露出来，中国在意的阿克赛钦、喀喇昆仑走廊和藏南，前两者是战略要地，后者涉及到缅甸江心坡已收回国土的合法性，这三个地方绝不妥协。

其他地方都愿意做一些让步或者暂时搁置，但不能全部承认，我们也要面子，中国需要英国做一些补偿，他们似乎看重的是地广人稀，只有十万来人，藏民为主的拉达克。

对此英国也是可以接受的，他们同样不愿意为这些不毛之地折腾，大英帝国最多的是土地，土地压根不值钱.......

不过备忘录并没有签署，大英帝国还不死心，他们想看一看中国军队进军西藏的进程是否顺利，这就是帝国主义，不到山穷水尽，绝不会轻易让步。

真正的难题是国内那些乱七八糟的不平等条约，英国人损失不小，而且上海还在日本人手里，大英帝国自然不可能轻易答应。

不过毛泽东同志也不着急，他去了美国之后，还会返回英国，而按照计划，那个时候对上海的进攻应该已经开始了，到时候英国就算不让步，我们自己也能拿回来。

就这样，毛泽东同志从英国前往美国，开始了他最期待的一段旅程，他想好好看一看，那个被谷雨高度评价，认为是新的世界霸主的美国到底有多么强大。

走完了英法，本来毛泽东同志以为自己已经够惊叹得了，直到来到了纽约，毛泽东同志才明白什么是现代化。

当飞机在纽约上空飞过时，绵绵不绝的灯光，整齐划一的建筑，的确很震撼。即便还处在经济危机期间，高楼林立的纽约曼哈顿，还是无比的繁华，大街上，各种汽车川流不息，远非毛泽东同志想象中的资本主义水深火热的景象。

第五大道，纽约市立图书馆，大都会博物馆，中央公园，时代广场，然后是帝国大厦，这栋即使到了新世