第302章飞行（2/2）
谷雨在电报中告诉苏俄同志，湖南江西主要的钨矿、锑矿此时大部分已经被共产党控制，剩下一部分大型矿床也将在近期拿下，谷雨在电报中同时告诉斯大林，湖南锑矿所得锑，将会优先供应苏俄。
斯大林看到这份电报后，终于忍耐了一番，整整等了十天，从苏俄专家团那里得知共产党已经拿下了中国主要锑矿、钨矿产地后，在九月四日，第三次倡议和谈，并说出那句让谷雨愤怒至极的话。
谷雨憋着气同意与蒋介石谈判，但是怎么谈，却由不得苏俄同志。老蒋在求和时，说要在坚持国府法统、训政时期约法和军队的基础上和共产党谈判，谷雨自然不可能买蒋介石的账，现在是你老蒋害怕了求和，又不是我求和。
既然蒋介石作为求和方，那么就要有求和方的样子，谈判地点绝不可能是南京，应该在洛阳或者太原，再退一步，也是天津。
要是怕天津被日本人骚扰，可以选择比较靠拢东北军所据的信阳，最次也是济南，反正绝不能在蒋介石的核心区，现在优势在我，谈判地点最起码也要是中立地点。
而新成立的联合政府必须坚决驱逐日本侵略者，这是原则问题，老蒋就算做不到共产党提出的六点反日原则，但最起码也不能反对抗日宣传，他什么都不表示怎么也说不过去。
而且新成立的联合政府一定要废止国民党一党专政，必须争取人民的民主和自由，实行农村改革，发展民族工业，发展文化教育事业，团结知识分子，争取少数民族在政治、经济、文化的解放和发展，建立和平、独立、民主的外交等。
同时蒋介石现在搞得训政那一套狗屁东西必须取消，我们要自由民主，谷雨准备将蒋介石一军，你不要是和谈吗？那就从孙中山先生所说的宪政开始做起，训政个鬼呀，你有什么资格训政。
美国人不是叽叽歪歪要劝和吗？好呀，我们邀请美国朋友作为顾问，一起来设计未来的中国政治蓝图，我们要比蒋介石的调子喊得还要高，学习欧美的议会制度，打，蒋介石不是对手；选举，你蒋介石同样也不是对手。
未来这个临时政府和议会也不能放在南京，得放在武汉，南京离大海太近，十分不安全，武汉更好一些。
武汉的防守要交给地方势力，最好是张学良的东北军，商震的晋绥军也可以，武汉防御由国会来领导，共产党和国民党军队都不能进入武汉，要充分发挥国会的民主……
谷雨相信美国佬一定会非常喜欢这个让他们输出所谓美国自由体制的机会，谷雨准备明天与乔治交谈时提出来，我倒要看看你蒋介石怎么应对！
至于未来的联合政府人事安排，共产党要和国民党平起平坐，你老蒋军事上干不过，还想在政治上称王称霸，你也配……
鉴于未来谈判的需要，谷雨估计他很可能要和蒋介石见一面，扯扯淡，为了以防万一，谷雨不得不把毛泽东同志接到太原，他和老毛必须有一个坐镇根据地，万一谁出事了，也有一个说了算的人。
现在是三十年代，飞机的安全性谷雨多少有些担心，但如果走陆路，要很长时间，所以考虑了一番，谷雨还是派出了飞机，容克大妈的安全性相当不错，河边布满鹅卵石的环境也不能阻止它的起降，要不然蒋介石也不会买来作为专机。
谷雨考虑了一番，最后决定让空军运输机大队大队长葛世民同志亲自架机，葛世民是东北空军大队最早的五个队长之一，九一八之后，他带领一批飞行员加入四路军，并在1933年加入共产党，是四路军飞行事业的奠基人之一。
谷雨亲自把葛世民叫到了自己的办公室，特意嘱咐了一番，“毛泽东同志是我党最重要的领导同志之一，他第一次乘坐我们空军的飞机，你们千万要谨慎小心，冷静沉着，不要紧张。”
就在谷雨召开中央书记处扩大会议的时候，毛泽东同志人生第一次坐上了飞机，见到了怪模怪样的容克大妈。
Ju52采用三发布局，一台发动机位于机头，另两台布置在两侧机翼上，并呈外八字大致跟机翼前缘的后掠角度垂直。
这样的布局可以在一侧发动机失效时更好的保持飞机的方向稳定性。Ju52的下单翼为梯形，带上反角。
后缘有全翼展的襟翼/副翼。机身为矩形截面结构，机背呈拱形，机身右侧有一个上下对开的舱门用于大件物品，行旅或者担架的进出。
后机身为常规的单垂尾和带升降舵的水平尾翼。Ju52起落架为不可收放的后三点式。前主起落架粗壮坚固，装着大尺寸轮胎，可在各种简易跑道条件下起降，并且能换装浮筒或者雪橇在水面和雪地起降。
四川的条件并不是很好，毛泽东骑着马匹来到了机场，此时飞机已经停在了机场，毛泽东同志十分好奇的打量着这个大家伙，围着飞机转了整整一圈，才和葛世民同志握手。
“这个德国飞机好大呀，小葛，介绍一下，也让我们长长见识，越详细越好！”
毛泽东一边说，一边满意的摸了摸飞机的蒙皮，头戴着飞行帽的葛世民同志敬了一礼，然后解释道，“毛泽东同志，您好，Ju52机长18.9米，翼展29.25米，高5.5米。机翼面积110.5平方米，机舱尺寸为6.36X1.65X1.9米，容积16.7立方米。
作为运输机时机舱内可乘搭18名伞兵或者12副担架，Ju52空重5720公斤，最大起飞重量10500公斤，一次可以运载三公吨货物！”
罗荣桓同志负责后勤工作，吃惊的说道，“三公吨货物？一箱子弹一千发，大概是十公斤，也就是说这一趟就可以装三十万发子弹！”
“三十万发子弹？可以打一场大仗喽！”毛泽东同志悠悠的说道，“确实是好东西，这款飞机应该很贵吧！”
“确实相当贵，这二十四架飞机具体价格不清楚，应该不下于十万马克一架，马克和大洋价格差不多，现在大洋还要贵一些，这二十四架飞机两百万大洋是最起码的。
中央除了一部分定金以外，还拿出了数量巨大的油料、丝绸、锰矿和钼矿作为交换，目前还没有还清欠款，据说剩余部分需要钨砂和锑来交换……”
毛泽东同志看了一眼两位老乡蔡会文和罗荣桓同志，对谷雨非常在意钨砂和锑有了更深一层了解，他有些感慨地说道，“虽然贵了一些，但确实物有所值，寻淮洲有了这么多飞机，确实不需要担心后勤！”
毛泽东同志十分好奇，进入到驾驶舱，领航员张振民此时坐在驾驶舱中，见到毛泽东就想站起来敬礼，不过被毛泽东同志拦住了。
毛泽东伸出大手，轻轻放在张振民的肩上，顺势往下一按，示意张振民原位坐下，张振民虽然知道毛泽东是党的领导人，对他并不熟悉，也就顺势坐下来。
他不由得想起了谷书记上一次参观时，也比较好奇，也让他坐下，只不过那一次也不知道为什么，只是傻乎乎地机械地一次次站起来，心里转着一个念头：怎么能让谷书记站着呢，谷书记当时有些无奈的一次又一次地按他坐下，最后还是老刘解的围……
想到这里，张振民嘴角露出了一丝微笑，他侧脸看着毛泽东，只见毛泽东同志就坐在这儿观看外面景物，然后又将视线由机舱外转移到机舱内。
他默默注视着飞机上每一个仪表，看了很久，那份专注、那般用心跟新上飞机学习飞行的学员不相上下，静观一阵后，毛泽东也大概没能看出个中奥秘。
时间快要到了，葛世民和机组成员相继上了飞机，毛泽东也回来了自己的座位，绑好了安全带。
葛世民发动油门，飞机开始启动，向北飞行，四川盆地周围都是山，情况相当复杂，葛世民也是非常小心，但怕什么，就来什么。
前方黑云翻滚，密密地一大片压在航线上，高山一般，抬头望不见顶，低头看不见底，而且雷声隆隆，电光闪闪。这就是飞行员最忌讳的雷雨云。
假若闯将进去，飞机不被雷电击个七零八落，也会被掀个底朝天。怎么办？爬高飞越？不行，飞机性能的高度极限只有四千米，谁能知道望不见顶的云高是多少呢。
降低高度云下穿行？也不行，又有谁知道云底高是多少呢。最后葛世民决定采取蛇行绕飞避开的方法。
虽然是特殊情况下的飞行，但机组并无慌乱，毕竟经历多了，而且根据地内飞机非常尚，也不怕发生两机对头相撞的危险。大家沉着应战，各尽其责，飞行位置十分清楚，始终掌握着主动权。
空中相撞的危险虽不存在，可来自大自然的雷电干扰却无法消除，绕道不能太远，不然在空中的时间就拖延太长，因此飞机几乎是擦着云边飞行，雷电交加风起云涌、气流横行肆无忌惮地摔打着飞机。
毛泽东像什么事都没有发生一样，照常读他的线装书，似乎对于各种颠簸无动于衷。无论是对待自然界的大风大浪，还是对待人世间的大风大浪，他的态度始终是不管风吹浪打，胜似闲庭信步……