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第139章 重生者不吃画出来的大饼(2/2)

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2013—2014赛季,车队开始使用日本fuji自行车。

但2014赛季,车队首次获得了环法自行车赛的外卡参赛资格,也因此获得了厨具厂商bora的赞助。

2015赛季,车队开始使用加拿大argon18公路车,车队也正式冠名博拉名字,变成boar—argon

18车队。

2017赛季,车队发展中最重要的一年。

不仅得到卫浴厂商hansgrohe的赞助,正式改名为沿用至今的bora—hansgrohe车队,而且也签下了顶级衝刺手、古典塞车手:彼得.萨甘,並成功晋级为uciworldtour(uwt),即:世巡赛车队。

对於这名传奇车手,歷史成绩自不必多说,七次环法绿衫得主,三连(15、16、17)公路车世锦赛冠军,就知道他有多强了。

他也常常被拿来与同类型的衝刺手卡文迪什相比较。

而隨著萨甘的加入,並且一签就是三年,车队也开始使用来自美国的闪电自行车,並一直沿用至今。

总之,大致过程就是这样。

博拉车队年纪並不大,算是一支新星车队,也就和浙省体育局成立公路车项目的时间差不多。

差別只在於,博拉车队在短短几年內,就完成三级跳,成为了世巡赛车队。

而浙省公路车一线队,却一直在国內各省之间的垫底位置,苦苦挣扎。

要不是出了一个黄冲,浙省公路车队在国內,完全没有任何存在感。

“黄,车队歷史大概就是这些。

虽然我们还很年轻,至少从时间线来看是这样,但我们车队的创始人兼ceo,拉尔夫·登克先生,始终拥有著远大的目標。

不瞒你说,我们车队正在组建可以衝刺大环赛冠军的顶级阵容。

比如我们已经签下普里莫兹·罗格里奇,他也將带领我们,在新赛季对珍宝和uae车队发起冠军衝击。

我真心希望你能顺利通过所有测试,成功加入到我们,並成为我们冠军拼图中重要的一员。

你在环广西s4赛段弄拉山顶衝刺,战胜珍宝车队维德.米兰的画面,至今仍在我的脑海中迴荡0

那真是一段极其出色的绝杀表演。

我很清楚,你是一名极其出色的爬坡手,不仅拥有著强大的爆发力,还拥有著敏锐的猎手本能,知道何时进攻,才能夺取胜利。

我真的很期待,看到你和世界最顶级的车手们同台竞技时,又將发挥出多么出色的表现!”

黄冲听到阿尔达格这番话,如果自己不是重生者,或者真会被对方给说得热血沸腾。

但现在么,心中却並不以为意。

提起知道答案就是这么无趣。

对方或许是真的对车队满怀期待,以为车队真可以挑战珍宝和uae车队。

但在黄冲眼里,对方却不异於画饼行为。

因为博拉在接下来两年,想夺得大环赛冠军,纯粹是白日做梦。

不过他也不可能对未发生的歷史,多说些什么,只能顺著对方的话茬,笑著点点头道:“感谢您的赏识,教练,我会儘快提升自己的能力,並为车队贡献出自己的力量的。”

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