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第113章 18772米!(2/2)

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不知不觉中,这架蛟龙-10战机的飞行高度,已经超过了18,000米,並且还在艰难的爬升中。

发动机的尾喷口,不知道从什么时候开始,已经冒起了黑烟。

这並不是发动机出现了什么故障,而是高空中的氧气不足,燃油已经没办法完全燃烧的徵兆。

一般战斗机出现了这种情况,就必须要儘快的下降高度了。

要不然不但会对燃油造成极大的浪费,还可能会对发动机造成一些不可逆的损伤,同时也有一定的危险性。

不过这些,显然都不是苏凡需要考虑的问题。

他非但没有下降高度,反而是直接將发动机的加力燃烧室给打开了。

想要通过加力,获得更多额外的动力,帮助他飞向更高的高度!

不过事与愿违,加力的打开,对战机的爬升速度,並没有太大的改变。

就像是满载货物的大卡车,在低速爬坡的时候,无论驾驶员再怎么踩油门,速度都提不起来一样。

飞机在以大仰角的姿態笔直爬升时,超过8000米的高度飞行后,发动机的功率就会开始严重的下降,並且还会出现喘振,甚至是发动机直接停车的状况。

而苏凡的这架飞机,就出现了这个情况。

18772米。

这是苏凡所驾驶的这架蛟龙-10战斗机,在发动机停车之后,所达到的最高高度。

在达到这个高度的时候,战机甚至还短暂的滯空了一会儿,最终才因为重力势能的缘故,不得不向下掉落。

没错,是向下掉!

已经完全失去动能的战斗机,在空中和一堆大铁块没有任何的区別。

从18,000米的高空掉到地面,大概需要2分钟左右的时间。

苏凡有足够的时间来处理失速的问题。

只不过他並没有第一时间改出,而是在思考一些问题,同时也让发动机好好的『休息』一下。

高空的灵气更加的活跃,这肯定是有原因的。

苏凡迫切的想要知道这个原因到底是什么。

反正油量还非常的充足,苏凡准备再试一次,同时也看一看,这架飞机到底能够飞到多高的高度。

有了决定的苏凡,直接重启发动机,隨后『简单』的操作了几下战斗机之后,就將其从失速的状態下给成功改出了。

灵力的存在,能够让苏凡实时的感受到整个飞机的状態。

失速改出这种『小问题』,苏凡现在闭著眼睛都能够完成!

......

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