第351章 无畏前奏！（2/2）

“由斯柯达负责火炮设计，然后巴伐利亚和奥地利一人一半的產能，我们平分利润，你看如何？”王子开出的条件不能说不优厚，基本上是奥地利负责研发，巴伐利亚负责市场，大家各取所长相互协作。当然，这只是火炮利润，炮塔的设计和建造还是巴伐利亚占大头，毕竟这个难度相对於火炮来说要小一些。

“你们要设计新的战舰？大概几艘？”费迪南皇储並没有第一时间回答，而是反问道，现在，他已经从一个储君迅速转化成一个商人，开始计算自己的得失。如果这笔买**较小，分摊研发费用困难的话，那么他就要重新考虑这个利益分成了。至少要让巴伐利亚方面支付部分研发经费。

“我们未来的战列舰和大型巡洋舰都要使用12寸舰炮，前者的数量可能是2到3艘，后者估计也是这个数字。”王子想了想说道。

“那么这些战舰將在什么时候开工，什么时候完成建造呢？”费迪南又问道。

“应该是在1902年开工，工期可能是2到3年，全部完工应该是1905年到06年！当然，这目前只是我个人的计划。王子回答道。

对於第一批战舰建造的数量和工期，王子是经过深思熟虑的，这可不是一拍脑袋想出来的，虽然王子知道无畏舰的价值，无畏的出现让前无畏舰急剧贬值，但是建造难度同样不小，歷史上英国人的无畏排水量达到了1.8万吨。

但是实际上，这个吨位对於一艘防御良好，同时舰炮和鱼雷有较好防护的战舰来说还是不够的，按照王子的估计，一艘装备了10门左右12寸l45火炮的无畏舰吨位应该在2.2万吨左右。12寸级別的侧弦装甲，3寸级別的水平装甲，加上较好的tds，这些都需要吨位支持，

现在德国海军建造最大的战舰排水量是1.5万吨，然后直接跳到2.2万吨......。王子也感到有些悬啊！

这还是战列舰的建造，技术上和工程上的事情就已经让德国工业有些压力了，而战列巡洋舰的难度更大，因为战列巡洋舰对航速的要求更高，如果说战列舰可以用煤油混烧锅炉加蒸汽机凑合一下的话，那么战巡就必须用蒸汽轮机，否则想达到25节的航速，那真是困难啊......。甚至可以用渺茫来形容。

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(本章完)