第397 章 全才！（2/2）

“.....”

柳温寧踩著高跟鞋继续匯报工作：“赵总，我们臻匯选自营熟食类很畅销，但日化类差强人意，如果日化类做起来....”

“利润率应该能提高3个点。”

“嗯。”

这些问题徐曼曼都和赵今安说了，刘晓静把一年的销量表都发给了徐曼曼，还有货品损耗等，徐曼曼在家对臻匯选很清楚。

臻匯选没有什么营销费用，没有打电视gg。

门面是赵今安个人的，净利润应该会高点。

不过赵今安一直没挪用臻匯选的资金，5400万换算成美金太少了，赵博兰申请挪用一下结帐又马上会“填补”回来。

比港和西贡港的收入还不够比港的建设，寰宇港务还欠银行33亿欧元和10亿美金贷款，需要偿还利息，总之2009年公司財务状况很糟糕。

唯一一点，赵今安还没有融资。

臻匯选和臻然融资没人管，寰宇港务融资没那么简单。

罗建成在澳洲打电话来了，说寰宇港务想融资提前招呼一声。

不止中铝，还有几个大国企有兴趣。

就差点明：別让那些国际资本插手进来！

不然公司是谁的？

就凭这一点赵今安对罗建成人品表示认可，如果不是有美股里的资金，寰宇港务很难发展那么快，私企这样贷款.....

哪怕有苏明松，寰宇港务也不能像中铝这类企业贷款。

毕竟私企是私企。

罗建成在澳洲想骂人，赵今安又掏出来3.12亿美金！？

他打听了，寰宇港务买班泊里港没从银行贷款。

“寰宇港务是要向和记靠齐？”

“三个港口了，比和记还多个矿。”

罗建成这个层次的人不会看福布斯，上面的首富“水分”太大，有太多人根本不想上榜，刻意花钱隱藏自己。

“哪有那么容易，太难了。”

“他们积累资本的模式和时间....现在没有这个条件了。”

香江的四大家族，还有什么船王，他们的创业史太传奇了，比开掛还开掛，包总创立环球航运號称“世界船王。”

大家应该都认识的董总，他创立东方海外航运號称“东方船王。”

在20世纪70年代，船队规模就一度超过200艘，总吨位达2000万吨。

现在。

罗建成也要联繫好轮船，鯨背山的矿石需要运回国內。

“余教授，赵总没来？”

“赵总授权给我了。”

“梁教授呢？”

“梁教授年纪大了，在学校教课带带学生，不过有需要他的地方，他会出山。”

“又给赵总捡了便宜。”

罗建成笑了笑：“你们都成了赵总公司的顾问，早知道我们公司聘请你们了。”

“罗总说笑了。”

余静撑了撑金边眼镜客气道。

“顏希也厉害。”

罗建成由衷说道：“余教授，你的这个学生全才，会谈判会看財务精通审计和人英文交流没障碍，全才啊！”

“罗总，谬讚了。”

顏希微笑点头，罗建成身份地位和行政级別摆在那里。

“.....”

孟献江一旁“卑微”站著，大气不敢喘，心想我也算余老师学生吧？

出了校门，到了澳洲，孟献江才知道自己班同学以前有多无知，居然背地里称呼余静灭绝师太，出了校门你还有资格搭话？

“余教授，签掉了？”

“签掉了，小港口没什么人竞爭。”

“不是没人竞爭，是金融危机都自身难保....”

罗建成消息灵通，他轻轻敲了敲桌：“远洋，招商j港口，嵐桥他们趁此机会都『出海』了，吶，嵐桥也是民营企业。”

“就澳洲的达尔文港，租赁期限99年。”

“还有烟臺港集团，他们专注於西非资源型港口。”

“我们国家这次金融危机没受太大影响，也有上面的推动.....”

罗建成指了指上面越说越小声。

余静和顏希频频点头。