第471章 空军飞行员改装海航舰载机？（月票加更）（1/2）

第471章 空军飞行员改装海航舰载机？（月票加更）

突然身处於青蛟中庸而常规的內部座舱，失去锐眼头瞄和语音操控等先进技术辅助，周海的確有一丝生疏和不习惯。

俗话说得好，由俭入奢易，由奢入简难。

所幸，经过极短时间的接触，周海很快適应青蛟座舱布局和標准流程，拋弃微不足道的生疏和陌生。

论生疏和不习惯，远不及驾驶汽车来的强烈。

当坐进汽车驾驶位的时候，若是遇到障碍，周海总是下意识想要拉杆。

“嗡！”

最顶级的试飞完全擬真座舱內，传出极为真实的ws-10a『太行』涡扇引擎尖啸声，前方大屏幕之中的模擬画面不断变化。

由数位讯號构成的fc-20x『青蛟』战机，获取澎湃的高额推力，於机场主跑道滑行三百余米距离后，达到起飞临界速度，轻轻抬起骄傲的头颅，掠向远方的虚擬天空。

以標准姿態起飞之后，青蛟抬头高速爬升，待抵达一千米高度后，平稳拉出最为基础的左转基础动作，姿態略显生疏，但依旧標准。

左转，右转，爬升，俯衝，横滚。

伴隨著时间一分一秒流逝，整架青蛟战机飞行姿態和动作越来越嫻熟，流畅无比，充分发挥鸭翼气动布局赋予的优异机动性。

紧接著，稳定盘旋一圈后，青蛟压低高度，调转方向返回机场，以標准的姿態降落。

“滴！”

一道提示声传出，座舱智能检测系统通过传感器和飞行模擬过程获取的数据，经过縝密计算，於屏幕之中显示合格通过和优秀级別的评价。

“还好，基本適应，没出问题。”

周海双眼掠过一抹满意之色，简单飞完一圈后，凭藉顶尖的飞行天赋和经验，已经基本適应並熟悉青蛟这款外销战机。

虽然不如与歼-10d『火龙』的默契度，但至少可以发挥八成左右的实力。

接下来只需反覆性的飞行模擬和思维模擬，再体验青蛟实机的真实感觉，简单飞几个小时，就能彻底掌握。

“飞的不错，继续。”林剑看到屏幕之中显示的优秀级评价，点头夸讚，內心微微鬆了一口气。

还好，没问题。

一次成功，没有任何失误，优秀级別评价，周海驾驶青蛟战机的首次飞行模擬成绩，並没有出乎意料和预估，达到林剑制定的合格线。

事实上，如果未能通过新机改装训练合格线，新飞身份的周海，將无法执行这次前往阿根廷的教官任务。

新飞！

飞行小时数还未满一百小时，以新飞之姿，加入前往阿根廷的隨行飞行教官队伍，担任飞行教官，向阿空军飞行员传授飞行技术和驾驶技能。

这个任务看似没什么，实际上非常重要。

若非周海的履歷堪称华丽，且执行环飞任务打破记录，並在途中击败f-35，再加上林剑的大力支持和帮助，根本不可能执行这个任务。

论资歷，

论军龄，

论军衔，

论飞行员级別，

论飞行小时数，