第1027章 电池驱动汽车，科幻小说当中的设定（1/2）

从邵维鼎口中，知道內地市场即將放开的消息。

邵毅府长舒了一口气。

哪怕仅是广东一座市场开放，对於港岛电影而言，都是一座可待挖掘的巨大票仓。

不过他並未执著於电影產业之上。

他的手指点了点桌上的报纸，將话题拉回到眼前最炙手可热的事情上。

“阿鼎，汽车这边，接下来你打算怎么走？订单是爆了，但真正的考验，恐怕才刚刚开始。”

邵维鼎淡淡一笑，显然早已成竹在胸：“用武侠小说里的话说，就是双线並进，內外兼修。”

“哦，怎么说?”

两父子好久没有这样静下心来吃饭聊天了，邵毅府谈兴大起。

邵维鼎也乐的和老豆聊聊。

“先说这宝马，品牌定位高端、运动、国际化。它的主战场在海外，尤其是欧美成熟市场。”

“我计划用设计、性能和技术创新，去和奔驰、bmw、標誌这些传统豪强正面竞爭，树立品牌高度和全球影响力。”

“前期在英国组装研发，作为立足欧洲的桥头堡。”

邵毅府点点头，“那腾龙呢？”

“『腾龙』系列，使命不同。它的目標是亚洲，是广大的发展中国家市场，尤其是下沉市场。”

邵维鼎有条不紊道：“我计划用极致的性价比、过硬的质量、精准的本土化適配，去和丰田、本田、日產竞爭。”

“先从他们统治力相对薄弱的领域和价位段撕开口子。”

“具体来说，”邵维鼎如数家珍，“南洋诸国、韩国、当然，还有我们最大的腹地——內地市场，將是『腾龙』多路开的关键。”

“內地市场，藉助大湾区政策先行切入广东，树立口碑和样本，同时与广汽等伙伴深化合作，逐步推进本地化生產，降低成本，形成辐射全国的產能和供应链基础。”

邵毅府频频点头：“渠道和服务呢？车卖出去，才是开始。”

“这正是下一步的重点。”邵维鼎肯定道，“我和严明商量过了，要先建立一套完整的、高標准的销售与售后服务体系。”

“而后在港岛、在广东、在每一个重点开拓的市场，投资建设『4s』专卖店。”

“往后，这不仅是卖车和修车的地方，更是品牌形象的直接窗口，用户体验的核心触点。”

邵毅府虽然一辈子都在电影事业上打转，却也听的清楚，他这儿子每一步都考虑到了。

而且针对市场十分清晰。

是典型的以快打慢，田忌赛马式的运营方针。

邵毅府想到了什么，问道：“阿鼎，我看报纸上说，你打算涉足石化，这是真的？”

石油化工產业可是重资產中的重资產，而且港岛也没有油田开发，技术石油全部都需要引进。

“会有选择性的投资，”邵维鼎坦言，“尤其是在港岛，我们需要確保关键化工原料的供应稳定，比如汽车用塑料、涂料、橡胶製品等。”

“前段时间，我从日本科斯莫公司引进了部分的技术，徐浩文那边已经在大屿山那边动手筹备建一座小型的石油化工厂了。”

<div>

“但这行业污染重，能耗高，我不会大规模扩张，更不会將其作为核心產业来发展。它只是过渡时期的必要保障。”

在他想来，以后从內地进口石油就行，有这么粗的大腿能抱。

他费劲巴拉自己建厂，自己炼油才是浪费。

反而污染港岛的空气，破坏港岛奢侈品中心、科技城市的形象。

而邵毅府却是敏锐的从邵维鼎所说的话中听出了关键。

“过渡？”他神情一变，品出了什么。