第589章 不要队友，李柏自己上（2/2）

李柏发力去追。

这一分半左右的距离，就迅速被缩短了。

都没等gracen爬坡结束，李柏就已经来到了阿尤索的身后。

“这该死的中国人！”

阿尤索用西班牙语怨念深刻地暗骂一句。

他对李柏的贴贴，没有一点办法。

即便过了gracen爬坡，他们来到一段长下坡路。

阿联航空也只是尝试甩开李柏，结果並没有让他们如愿。

接著是主集团的发力追击。

红牛博拉、维斯玛、英力士、快步，这几个实力强劲的车队肯定不愿意看到他们一突到底。

几个车队的副將们轮番领骑，追赶的势头很凶猛。

只是，李柏和阿尤索也没有让他们轻易追上。

突围集团在进入到阿尔巴尼亚首都地拉那之后，很有默契地开始了合作。

阿尤索和他的副將们默默地保持著很快的骑行速度，不给主集团靠近的机会。

李柏也没有光占人家便宜。

他到了爬坡的时候，也会主动到前面去破风领骑。

阿尤索可以放弃突围，和队友们回到主集团中。

不跟李柏合作，不让李柏轻鬆。

但这对於他来说，没有什么好处。

阿尤索想要的是冠军，是证明自己的机会！

回到主集团，阿尤索就只能给亚当·耶茨当副將，成人之美。

与其这样，他不如成全李柏。

至少，他还能在跟李柏一块合作，一起进入到最后的终点比拼阶段。

就算贏不了李柏，阿尤索也是能拿到第二名，而且能让他的总成绩来到一个比较靠前的位置。

这样，车队就有可能把他扶正，让亚当·耶茨来给他当副將了！

所以，打著自己小算盘的阿尤索跟李柏合作起来。

第一个爬坡过去，突围集团依旧领先主集团2分多钟时间。

这可不行！

再磨磨蹭蹭，是要將冠军拱手相让的！

维斯玛的科伊、范阿尔特果断带著西蒙·耶茨突围，爭取一鼓作气追上前方的突围集团。

红牛博拉也不甘示弱，他们由扬·特拉特尼克领骑，带出了包括辛德利、马丁內斯、罗格利奇在內的红牛小火车！

值得一提的是，马丁內斯还是去年环意的亚军！

仅次于波加查。

前年他还是英力士的核心车手之一，去年刚去红牛博拉就拿了环意的亚军。

而扬·特拉特尼克也是非常强力的副將！

去年在世锦赛上，就是靠他给波加查做空中加油，波加查才得以完成那么漂亮的长途奔袭。

今年特拉特尼克从维斯玛转会到红牛博拉，三十五岁的他，状態依旧很好。

而且他和罗格利奇还是斯洛维尼亚国家队的队友。

他们的默契完全没问题！

看得出来，红牛博拉確实是阵容强大。

本来去年他们就很强了，今年再经过红牛砸钱补强。

难怪媒体都认为罗格利奇会成为今年环意的夺冠大热门。

只是，今年罗格利奇碰到了李柏......

上次在双海赛上，罗格利奇碰到李柏，他就没討好过。

现在吸取了教训的罗格利奇能不能干得过李柏呢？