第366章 你吹我吹一起吹（1/2）

“我明白了，埃隆。”

儘管埃隆·马斯克没有多说什么，深刻了解特斯拉现状的祝瀟潼却秒懂了对方的意思。

而懂了这一点，祝瀟潼便不再多虑，决定从此专注推动特斯拉魔都超级工厂的落地。

不过他转念间忽然又想起一件事，忙说道：“对了，埃隆，群星王总定在8月1日举行婚礼，这件事你知道吗？”

今天是7月22日，离8月1日只有8天了。

这个时间点去拜访群星王总，真的很巧妙。

祝瀟潼不认为埃隆·马斯克是无意间这么做的。

果然，只听埃隆·马斯克点点头道：“这件事我当然知道，事实上，我这次来给王总带了一件礼物，祝他新婚快乐。”

“这样吗，那就太好了。”祝瀟潼脸上泛起笑容，“我们中国人，讲究一个礼多人不怪。別的不说，看在埃隆你送去的礼物上，那位王总就不可能表现得太冷硬。”

埃隆·马斯克微微頷首，却没有顺著这个话题继续往下。

他突然换了一个话题，问道：“汤姆，你对特斯拉在中国市场的前景怎么看？”

这是一个大而化之的问题，也是一个看起来没话找话的问题。

祝瀟潼却听得心中一凛，肃然回道：“我们已经站在了一个岔路口，选对了方向，便能一步登天。但若选错了，或许就会坠入深渊。”

“哦？你这么乐观，又这么悲观吗？”埃隆·马斯克颇有些诧异问道。

“事实上，我也不想如此乐观又悲观。”祝瀟潼神情郑重，认真回道，“我回顾了过去几年中国大陆的新能源汽车发展，发现了一个必须严肃对待、严肃思考的问题。这个问题，让我很长一段时间都睡不好觉。”

“什么问题？”埃隆·马斯克坐直了身体，不再半躺，表现出对祝瀟潼看法的重视。

祝瀟潼沉声回道：“我发现，如果没有群星集团的出现，中国大陆的新能源汽车行业，不可能像现在这么厉害。”

“嗯？”马斯克眉头紧皱，似乎有些不太理解的样子。

见状，祝瀟潼详细解释道：

“我们都知道群星集团是从出行发家的。

共享单车且不去管它，没多少技术含量，也就是一个运营模式的微创新而已。

网约车虽然本质上也只是將计程车『网际网路+』化了，但是对技术还是有著一定要求的。

而我想说的是，我们通常只关注到了网约车的运营模式与技术要求，却往往忽略了一点，星联出行的网约车项目，是分为自购车辆和司机个人所有车辆两类的。

从2012年开始，星联出行就大规模从比亚迪购置汽车了。

到目前为止，累计投入了不下於500亿人民幣作为购车资金！

正是有了这不下於500亿的营收，比亚迪各方面的实力方才膨胀式发展起来，成为如今的中国车企巨头。

倘若刨除这500亿来自群星集团的购车资金，那么比亚迪的发展或许也不会很差，但绝对不会像现在这么强大！

这还只是其中一点影响。”

说到这里，祝瀟潼顿了一下，见马斯克听得很认真，方才继续往下说道：

“群星集团对中国新能源汽车行业所带来的重大正向影响，更关键的是在研发与產业链建设这两个方面上。

2013年，群星集团开始搞星火研究院，一出手就是星城总院加帝都、魔都、江城、庐州、长安五大研发中心的大手笔。

五个研发中心里，重点围绕新能源汽车展开研发工作的，足足有三个。