第344章 倾尽国力造神机，三大研究所被搬空！（1/2）

这是让所有传统空气动力学专家都无法理解的，充满了科幻感的几何美。

余宏一身简单的干部装，在他身后站著一群人，他们是整个兔子航空工业的脊樑。

宋文的白大褂上沾了一点黄色的液压油，他丝毫不在意，他正盯著机身下方半埋式的武器舱，眼睛里满是狂热的光芒。

那里复杂的掛载和弹射机构，全都是由他的团队配合余宏的图纸，一点点啃下来的硬骨头。

“垂尾和鸭翼的联动舵机液压测试完成了。”

611所的所长屠达敲了敲自己手上的数据板。

“数据完美，响应延迟小於0.01毫秒，这套飞火推一体系统，已经超出了我们的理解范围，它简直就是活的。”

601所的顾勇正带领他的团队对座舱进行最后的检查，他本人则拿著一个高强度手电筒，亲自探身进驾驶舱，仔仔细细检查著里面每一束线缆的接口和包裹层。

“航电总线的最后一次自检正在跑，机载处理器和北斗定位模块的信號链路很稳定。”他的话从驾驶舱里传出来，嗡嗡的迴响。

而在04號机机翼下方，603所的陈坚正和几个老师傅一起，为一个伺服机构的盖板上最后一颗螺丝。

他不用扭力扳手，全凭一双手的感觉，每一圈都均匀用力，直到螺丝纹丝不动为止。

“发动机的矢量喷口和机翼的控制面响应匹配没有问题了！”陈坚站起身，擦了擦额头的汗珠子，对著余宏大声匯报。

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“这个活儿，必须我们来！这种对金属结构和疲劳极限的把控，光看图纸不行，必须得靠经验！”

这种复杂而默契的协同工作，在这里每天都在发生。

351厂作为主体，提供了材料，加工能力，和在余宏亲自培养下的新一代总装工程师团队。

而三大飞机研究所，则毫不保留地拿出了自己最精华的人力储备。

601所，强项在於整体设计和气动布局，603所，最擅长机体结构和材料应力分析，611所，则是飞控和航电系统领域的权威。

如此规模的人员调动，代价也是巨大的。

此刻，在遥远的601所大院內，三分之一的办公室都熄了灯，掛上了锁。

留守的研究员走在空荡荡的走廊里，甚至能听到自己的回音。

情报不可能完全保密。

兔子的保密纪律如同铁铸，没有人会对外泄露哪怕一个字。

但有些事情，根本不需要说出口。

当一个、两个、乃至於十个国宝级的结构力学、空气动力学和航电系统专家，不约而同地递交了长达数月的出差申请。

当这些申请的目的地都被涂黑，但批覆单位清一色是那个权力通天的8610工程办公室时，事情的本身就已经是情报了。

最终，一个无法被完全查证，但却有著极大信息量的报告，被加密后传到了大洋彼岸。

报告的內容很简单：

“601，603，611研究所核心专家团队大规模抽调，总计287人，目的地为351厂某绝密项目。情报等级：最高。”

……

鹰酱，六角大楼，战略会议室。