第439章 很轻，很强，很颠覆（2/2）

这就让马塞洛不得不做出解释，于是轻轻拍了拍默克莱恩略显粗糙的手，笑着说道：“你清楚的，我亲爱的默克莱恩，我曾经在巴黎大学读的是航空工程，后来进入达索和空客担任技术工程师，后面因为兴趣使然，这才离职去了法新社成为了一名驻外记者。”说着，指了指身旁的机舱：“所以我对飞机上的一些事情非常了解，别看咱们现在坐在的机舱噪音跟我们往返世界各主要城市的远程大型客机的差不多，但你要知道，那是起飞重量上百吨的大型客机，庞大的平台意味着改装潜力大，可以增加的隔音材料和设备也就多。

而小型飞机想做到这一点就非常的不容易，因为它们的体积小，发动机的功率也小，要是增加隔音材料和隔音设备，势必需要增加飞机整体的结构总量，从而影响飞机的基本性能。”

马塞洛说得很细致，可默克莱恩依旧有些茫然，不过灰蓝色的眼眸中却多了不少的崇拜，马塞洛很有男子气概的笑了笑，再次拍了拍默克莱恩的手：“就如同你熟悉的汽车一样，你觉得是卡车好改装一些，还是精巧的甲壳虫轿车容易增加设备？”

“当然是更大的卡车了。”默克莱恩不假思索的回答。

“飞机也是一样。”马塞洛笑着点头，然后看了一圈机舱：“所以我诧异的不是噪音这么小，而是惊讶于这架飞机用的什么办法达到的这个效果，你要知道我們现在正飞越喜马拉雅山脉，平均海拔七千米，也就是说这架飞机不但将噪音控制到一个极低的水平，还必须极强的保暖和增压属性，这可都是大型飞机才具备条件，可这架飞机才多大？估计起飞重量都不超过6吨。”

“最大起飞重量4.8吨。”

马塞洛话音刚落，他前排便传来一句发音并不标准的法语，把马塞洛吓了一跳，刚想要说些什么，就看贾南德拉转过头，冲着马塞洛和默克莱恩做了个禁声的动作，随后朝旁边示意了一下：“如果饶人清梦，可不是什么礼貌的行为。”

马塞洛偏头一看，这才发现，之前喋喋不休问他们问题的两位驻华使馆官员不知什么时候已经靠在座椅上睡着了，其中一个还打着呼噜，口水都流到衣服上了。

结果马塞洛还没从眼前的景象中回过神来，就听贾南德拉继续说：“听您刚才的话，您应该对飞机很了解，既然如此，那你觉得这款高原鹰怎么样？”

“高原鹰？不错的名字！”马塞洛声音又放低了一些，称赞了一句，然后很诚恳的点点头：“如果真的如你所说，这款飞机最大起飞重量是4.8吨的话，我觉的是个非常好的飞机，因为这款飞机所应用的材料和生产工艺极可能是颠覆性的，除了我刚才说的噪音与保暖等原因之外，机舱里的座位一共有十二个，加上正副飞行员就是十四个，也就是说这架飞机的有效载荷差不多有2吨。

你们是从雪区首府过来，未经补给便接上我们重新返回雪区首府，往返接近两千公里，所以这款飞机的最大航程也必须在两千公里以上。”

说到这里马塞洛深灰的眼眸里充满了不可思议，以至于不得不停下深吸一口气，舒缓下精神，这才能重新开口：“这就意味着，整个机体结构被做的很轻，很强，很颠覆，不然根本达不到这样的指标，至少我这么多年看到过的同类机型没有这么优秀的。”

(本章完)