第188章 黑红也是红（1/2）
伊万挑了挑眉毛，“请我帮忙？老弟儘管说！”
“是这样，十月份到十一月份期间，能不能帮我物色几个模特？”
“模特？什么样的模特！”伊万问道。
“要求很简单，就是要单纯漂亮、胸大、屁股翘，不需要她们有太多內涵。”
“哦～～！”
伊万拉长声调，胖脸上露出心领神会的猥琐笑容，还用手肘捅了捅张舒的腰眼。
“別想歪了。”
张舒笑著解释，“十月份广交会就要开幕了，我们的產品主要面向外资企业，所以需要一些符合老外审美的模特...”
他顿了顿，看了伊万一眼：“就是符合你审美的那种。”
伊万听到这里立马来了精神，他挪了挪屁股。
“这事包在我身上！我们芭蕾舞学院有的是漂亮姑娘，实在不行就去戏剧学院找。
不过...老弟啊！现在姑娘们都精的很，不肯要卢布了，你只能支付美金，或者用实物交换。
张舒会意的点头：“每人每天一件羽绒服，外加一瓶茅台，怎么样？”
“足够了！足够了！”
伊万咧嘴笑道：“儘管放心，保证给你找最漂亮的喀秋莎！”
1990年，华夏正处在计划经济向市场经济转型的关键时期，整个社会对"模特"这个职业的理解还局限在服装表演的范畴。
京都亚运会选拔礼仪人员时，就曾引发不小的社会爭议，很多人认为商业化地展示女性形象是"有伤风化"的行为。
在这样的时代背景下，广交会作为华夏最重要的对外贸易窗口，其核心功能始终是促进实质性的贸易洽谈。
汽车展区保持著务实低调的风格，主要以实物展示和技术参数介绍为主，远没有发展到需要专业车模来站台的程度。
华夏汽车行业真正开始引入车模展示，还要等到1993年的沪市国际汽车展。
当时奔驰汽车率先启用外籍车模，这一创新做法立即在业內引起轰动，隨后被其他车企爭相效仿。
究其原因，主要是当时华夏汽车工业仍处於起步阶段。
一方面自主品牌尚未成熟，主要依靠出口零部件和少量合资车型（如桑塔纳、標致505）参与国际竞爭。
另一方面车企的重心都放在技术引进和生產线上，对终端市场的宣传推广投入非常有限。
而广交会直到1997年才首次设立专门的汽车展区，此前汽车產品都是作为机械展区的一部分进行展示。
並且汽车展品中发动机和零部件占了绝大多数，整车展示比例还不到15%，且都是简单的静態陈列。
这种状况直到1994年后才发生了变化。
隨著市场经济改革的深入和私人汽车消费市场的兴起，车模展示逐渐成为行业標配，到21世纪更是发展成车展不可或缺的组成部分。
不过在这样的土壤下，才能更適合信诚这样的公司生根发芽。
咱们是香江企业，和国內有什么关係？
在香江就连拍三级片都是合法的，咱们公司找点大波妹走走秀很合理吧？
別人都不能干的事情，他来干！
这样才有足够的噱头，他现在要做的就是一波將名气打出去，管它是好是坏，先让所有人都知道这个品牌。
最怕的就是品牌总是不温不火。
黑红也是红！
盐市…..
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