第252章 违背科学？永动机的存在性！火箭技术终將淘汰……（2/2）

所以大肆使用能量前，必须要对能量来源研究透彻，理解了原理才可以。

到此，zxz波动力转化技术，似乎都变得不重要了。

前来的专家已经知道，zxz波转化动力技术也只是zxz研发的一种技术，而zxz研发的前景无限广阔，后续可能还会有各种各样的技术。当然，技术也很重要。

在谈了zxz现象后，话题又回到了zxz波转化动力技术，有专家问起了动力持续时间问题。“激发持续时间一个多小时，主要限制是什么？”

“材料特性，一阶铜鑭氧只能激发一个多小时，特性爆发只有几分钟，但已经是当前最好的材料了。”张明浩说道，“材料，也是我们主要的研究方向，但很长时间都没有突破了。”

他说著摇了摇头，笑道，“前一段时间倒是有个小突破，zxz氧元素替代有了进展，还要感谢东港物理中心，我们后续会从这一点来进行研究，希望能有发现。”

“这是我们后续的重点。”

他说的是研发具备zxz特性的金属复合材料，以功能性模块组合，使得金属复合材料具备zxz特性，其特性强度一定会超过一阶铜银氧。那种材料研发出来，特性强度以及激发时间都会有所提升。

接下来就转到了技术性商谈，包括zxz激发控制成本、技术复杂性，等等。

对於烧钱的航天工程来说，zxz相关技术成本非常低廉。

实验室所製造的飞行装置，成本只有几百万是出乎意料的，相比火箭技术来说，成本可以说少得可怜，而且技术非常稳定，主要的不稳定还是来源於供给电力的电池组，而不是zxz技术本身。

在了解zxz波转化动力技术后，周老师一行人也確定相关技术，可以支持卫星发射，不止是小型卫星，大型卫星也可以。大型卫星，指的是重量超过一吨的卫星，但基本都是十吨以下。

实验室所製造的飞行装置，就能提供1.6吨的稳定推力。

若是材料扩大，就像是张明浩说的数据，可以製造6吨以上的稳定推力，而推力模块不一定只有一组。三组zxz动力模块一起运行，所製造的稳定推力就达到了18吨以上，就像是火箭发动机，不一定只有一个，也可以多发动机一起运行，多zxz动力模块，足以支持发射几十吨的卫星装置，甚至应用於月球登陆计划。

另外，zxz动力模块支持持续加速一个小时以上，能够以自身的动力返回地面基地。

成本，技术实现难度以及安全性等多方向考虑，zxz动力都要远远强於火箭技术。

周老师一行人做出评估后，当即决定和电磁实验室进行合作。

下午，双方谈起合作问题。

合作包括zxz动力技术授权、学习交流、太空实验等多方向。

航天局是国-家重要部门，zxz动力也存在保密性，合作最初也只能简单谈一下，擬定一个合作框架而已，最终还是要由上级部门来確定，甚至说是老师们来確虽然合作还不能敲定，但合作大致框架已经確定下来。

当天傍晚，周老师一行人离开了江州大学，专家们在路上都谈著zxz方向研发以及动力技术。每个人都感到很惊讶。

好多专家都满心感嘆，“还是小看了zxz啊！”

“本来以为只是电能的一种转化，一种特殊现象，就像是超导，这个评价已经很高了，没想到……”“前景无限啊！”

“如果张教授说的是对的，科技的未来终究会属於zxz，连能源也是如此，有了zxz的无限能源，还研究什么核聚变…”“现在所有的能源科技都会被淘汰，化石能源首当其衝。”

周老师摇头说道，“张教授已经说了，zxz能源暂时谈不了，有技术也不能大规模应用，还是说说zxz动力技术吧。”“这个比较现实！”

吴启成道，“zxz动力技术也很了不起，现在我脑子里想的就是一个问题……”

“什么？”

其他人都看了过去。

“火箭技术，要被淘汰了啊！”吴启成带著感慨苦嘆一声。

在场不少专家都面色复杂，他们中就有几个是火箭专家。

航天工程，火箭技术是重中之重。

三个航天专家，有两个都是研究火箭技术的，因为火箭技术才能把卫星或探测器运到太空。火箭技术，也是一直研究、改进的，包括各类火箭发动机、重型火箭技术、配套电子系统，安全分离以及回收技术，等等。火箭技术牵扯到一系列的研究，航天局有几个专门的研究院，有多少从事相关研究的专家就可以想像了。过去十年时间，火箭相关最新的研究是火箭回收技术，目的是把火箭发动机回收以降低火箭发射的成本。现在一切都失去了意义。

今天之后，他们每个人都相信火箭技术一定会被淘汰，因为相比zxz动力，火箭技术没有任何优势可言。电磁实验室製造的飞行装置，自身只有两吨的重量，换个材料最大稳定推力就能达到6吨以上，动力还能持续一个小时。这个动力足以把三吨的卫星运送到太空，装置还有足够的动力返回地面基地。

哪怕装置不再返回地面，一次发射成本多少呢？

几百万而已。

三吨卫星，发射成本仅几百万，每公斤发射成本只有一千块，比目前国际最低的发射成本还要低10倍。这怎么比？

很多专家想想都心情复杂，他们发现自己一辈子的研究，一辈子的努力，眼看著都要失去意义了。