第170章 在机场拍戏的日子4！（2/2）

张伟豪在看到高峰这个际格创始人的时候就暗道不妙，这可是真正的厉害人物，结果依然是没有提出现在就让直接开发的建议，同时还接受了自己的剧情设定跟广告植入。

不过张伟豪现在的智商已经上来了，是很快就想通了关键，对方不是没看出来，甚至是看的很透彻，所以才暂时按兵不动。

这也是张伟豪跟某些老板最不喜欢职业经理人的原因，这些人只看重最终的结果，压根不会冒险，比起冒险，以最小的代价获取最大的利润，他们更宁愿无风险的落袋为安，多花钱不怕，反正又不是自己的钱，最后只要有得赚就行。

这在绝大多数时候都没什么问题，但真要遇到重大变革出现的时候，却很有可能一步慢步步慢，是错过了转型高速发展的最佳时机，类似的案例太多了，其中最出名的就有摩托罗拉跟诺基亚这对曾经的手机双雄，这也是张伟豪很不喜欢银行内部现如今的办事风格的原因。

既然东航这边一切OK，可以接受这些合作方案，那就直接签合同把相关合作广告植入仿佛电影里面好了。

虽然高峰应该是看出来了不少东西，但毕竟是没有真正经历过，依然还是严重低估了微信公众号的可怕，这可不是原时空慢慢摸索的那种，而是一出来就是最终的成熟版，不然也配不上是专门给它更新一个版本。

“现在时间还早，要不去看看演员们的学习情况？”

“可以啊，一切就都听张行你的安排，其实我也很好奇，这电影会如何拍。”

张伟豪直接是看向了罗伊人，罗伊人这个行长助理是给东航这边的高层简单的讲解起了这样一部空难电影的大致制作流程。

因为最终的剧本跟故事罗伊人也不清楚，所以并不知道隐藏的特别彩蛋，不过表情却突然变得有些古怪道：“飞往拉萨的U8633航班因为突然遭遇极端天气挡风玻璃破裂，客舱瞬间失压，差点酿成了悲剧……这种事真有可能会发生？”

一旁的机务工程部的总工程师闻言，直接是解释起来相关的原理跟可能性，这剧情他们进行过研究，毕竟这种空难原因不是在说他们航空公司的飞机质量不行吗？

但在进行过专门的研究评测后发现，这种情况在飞拉萨那边是真有可能发生，因为那边确实是容易出现极端天气，而且很难有效预测，在满足一定条件的时候真有可能发生，所以研究决定后续飞往拉萨那边的航班，挡风玻璃会进行特别加固，免得真闹出了类似事故。

同时跟其他一些空难原因比起来，这样的原因造成的空难，相对来说更考验机长的驾驶技术跟整个乘务组的调动服务意识，确确实实是比其他原因造成的空难更容易突出他们航空公司优秀员工的专业素养，所以是在可以接受的范围之内，对方还真是有专门研究过，并不是想当然的无的放矢。