第105章 码头全链路已就绪（2/2）

原来航运业最后一块短板，不是船速，不是航线，而是“怎么装、怎么卸”。

而这块短板，此刻正被一只標准箱子，咔嚓一声，彻底焊死。

从此刻起——

掌控海运者，即掌控货流；

掌控货流者，即掌控世界。

中午时分，阿来亲自提著食盒来到现场。

可谁也没动筷子，全都屏息凝神，目光死死锁在远处的码头上。

才过去短短五小时，货柜作业线已吞下近半货物。

反观叉车组，堆场里的货垛几乎纹丝未动，只少了不到百分之三。

渡边文雄攥紧双拳，指节泛白，手背青筋暴起，皮肤透出铁灰般的冷硬色泽。

他嘴唇翕动，用日语低吼著：

“万岁！货柜万岁！”

有了货柜，曰本出口的物流成本將断崖式下跌；

再配上全球最拼、最守纪的產业工人，

渡边文雄確信——曰本必將碾过美利坚，

稳坐世界第一工业强国的王座。

眾人一直盯到晚上九点多。

最后一排玩具货柜轰然落进船舱，稳稳卡进货格。

而叉车那边，连一成进度都还没摸到边。

陈俊辉低头看了眼表，转向满脸涨红、呼吸急促的眾人，语气平静：

“实验从今早八点半开始，现在是晚上九点二十分。”

“总共耗时十二小时五十分钟。”

“很遗憾，这次没能达成预想目標——我原以为十二小时足矣。”

安德斯心里暗啐一句“这人真会端架子”，脸上却绽开热络笑容：

“不，陈总，这次实验堪称奇蹟！”

“不到十三小时，就填满一艘十万吨级巨轮？要是昨天有人这么讲，我肯定当他在吹牛。”

“可今天，我亲眼看著它发生。”

“货柜一上场，装货效率直接飆出十倍不止。”

“谁能想到，一个四四方方的铁盒子，竟能撬动整个航运业？”

“我敢打包票，今年《时代》杂誌评选『改变世界的十大发明』，货柜必居其首。”

格雷德在一旁用力点头，毫不掩饰眼中的震撼。

这个看似粗笨、毫无科技感的钢製方匣，正悄然改写全球贸易的底层逻辑。

渡边文雄急步上前，声音发紧：“陈老板，我们该怎么拿到这批货柜？”

他心里早已拍板——

哪怕把曰本邮船株式会社双手奉上，也一定要把货柜技术带回曰本。

这已不是生意，而是国运所系。

能否登顶世界工业第一，就看这一搏。

区区一家航运公司，换得整个国家的跃升机会，值！

陈俊辉笑著抬手，做了个稍安勿躁的手势：

“都九点多了，天色不早。具体合作细节，咱们明天详谈。”

“中午大伙儿都没顾上吃饭，回去好好休息，养足精神，明天会议才好深入討论。”

渡边文雄刚张嘴，胳膊却被身后的东根寿一把按住。

他侧头一看，东根寿正朝他缓缓摇头。

渡边文雄心头一凛，立刻收声，頷首应下。

上车后，几拨人立马凑成小圈，压低嗓音激烈议论。

渡边文雄用日语轻声开口：

“东根社长，您清楚货柜对曰本意味著什么。”

“我们是资源穷国，命脉全繫於海运——进口原料，出口成品，一步都不能卡壳。”

“货柜一落地，进出口运费腰斩，曰本货在欧美货架上的价格优势，立刻就能杀穿对手。”

东根寿与武野南英齐齐点头。

东根寿眉头拧成疙瘩：

“意义我们当然懂。可你刚才太露底牌了。”

“商场第一戒律就是藏住心思——你眼睛发亮、话赶话地往上扑，陈俊辉就算闭著眼，也能嗅出你有多急。”

“我们非拿下货柜不可，但必须谈出合理价码。”

“再说，这东西又没多少技术门槛，真要谈不拢，专利转让不成，咱自己照著造就是。”

德日两国起步阶段，谁没抄过？

就像后来的国產汽车，最初全是拿捲尺量著国外车型一比一復刻。