第011章 和棕熊玩荒野消消乐？（2/2）

从88年1月到91年1月，100台订购机车全部到货。

晋煤外运这一块已经在天南海北铁路干线上奔腾两年多。

现在的莫斯科罐头换飞机、服饰鞋袜换坦克都能玩。

已经卖到国內大几十台的火车型號设计建造图等等？超便宜。

苏南结束和伊万诺夫通话后。

简单和周蕙敏打过招呼，包括和剧组的陈木晟请假。

他很快开剧组公车和大炮辉一起去接人了。

不是去机场，伊万诺夫和其他毛熊人是带港岛翻译仔阿国回来的。

阿国是地头蛇，去尖沙咀某酒店匯合。

破车稳定狂飆的路上，大炮辉一脸激动，“南哥，这是毛熊黑手党吗？”

“老外们的黑手党名气还是很大的，主要是教父系列影响的。”

苏南乐了，“的確是黑手党。”

阿辉激动的点菸，“那边黑手党搞人怎么处理的？我听说咱们这边和记、14堆什么的。”

“丟人下海比较常见。”

这是长见识啊，港岛影坛拍电影涉及社团故事。

也没少去现实里找人取经，毕竟14堆陈会敏都算转型成功的。

大反派大恶人標籤比较明显的大傻也是混过的。

苏南看了阿辉两眼，“靠山吃山靠水吃水，上次和记跟踪我的两个小弟。”

“被丟去荒野和冬眠后的飢饿棕熊玩消消乐去了。”

大炮辉惊的菸斗掉了，“空手消消乐吗？”

这有点过於残忍。

苏南不再多说专注开车，这次接到伊万诺夫收了货。

后面几天他也会去內地一趟。

去內地他就是表面上乾净合法，有几百万乾净钱的港商给铁老大送礼物。

一旦成功包下车皮，现在一月几十万的收入能十倍提升。

就算中毛货运列车现阶段並没有固定发车。

是根据双方贸易计划等大局交流隨机而定。

但客运列车稳定存在。

苏南只要包下一节客运车厢，一节车厢好多个硬臥软臥包厢。

带人带物也超级能囤货。

稳定客运包车皮和偶尔来次货运车皮，一个月五六百万利润。

这一年下来平均值比老牟买飞机都赚的多。

他未来在（天若有情）剧组打工的节奏应该暂停了，去內地加去一次莫斯科。

这项目早就拍完杀青搞后期製作加上映了。

半个月剧组学习他学到的也很多。

下次回来他就是带著几百万甚至近千万乾净钱回港的商人。

团队？大炮辉就是一个一起坐火车北上的小弟人选。

某个港岛翻译仔阿国交过投名状后，也能当苦力牛马火车客。

他以前为什么只在南韩、弯弯拿货？是钱不乾净，运货方式是隨身空间没出关记录。

苏南穿越后就有一个標准，內地之外隨便浪。

涉及到內地的生意路线还是要稳健。

他未来拍摄各种大片包括神话大片，需要接触大量內地从业者。

还是以牛仔裤为例，其实东莞、佛山各地的牛仔裤生產成本也很低。

无非染印技术和仿名牌水平略差，质量对比汉城弯弯还有瑕疵。

再过几年內地產国货才会追上反超。

而搞定这些去內地，还要筹备下影视计划发展，包括商业开源！

莫斯科贸易稳定后，一条腿发財远不如两条腿。

他也要重新物色其他商机给自己加速。