第538章 这是犯龙虎煞了？（2/2）
“【来自30世纪的系统】：楼上，那tm是熊！”
楚立抚摸它脑门上的毛髮：“你怎么这么乖巧，啊？行了，自己玩去吧！”
说著，將猎豹推了一把，冲它摆摆手：“走吧！我们后会有期！”
猎豹似乎明白楚立的意思，於是一步三回头的离开了。
庞三德一旁羡慕嫉妒恨的吐槽道：“唉，人比人得死，货比货得仍。我为了拍一头憨豹儿，花了两三个月才能接近它。你这才几分钟，就差把那只傻豹子骗回家。”
楚立检查完车况后，直接拉开皮卡后车厢，往里面铺满了厚厚的草。
接著，他转了一圈，又回到房车里找工具拆下不锈钢床板，搭在皮卡后车厢当斜板，然后小心翼翼的拉著两头骆驼臥在车厢里，再將蜜獾古力放驾驶室里。
“昂——！”小骆驼不舒服的抗议著。
“还行，你这皮卡挺大！”
庞三德哭笑不得的看著楚立安置好骆驼后，拍了拍手，將不锈钢床板放到车顶。
最后，楚立將房车门窗关好前问道：“有啥重要东西要带著不？证件，钱包，设备这些？你要出院估计有些日子呢！”
“重要东西基本都在我包里了。呃……要不电脑也带上吧！”
庞三德回復道。
一切准备就绪，楚立於是启动汽车，“轰——”的就出发了！
目標——南穌丹首都朱芭！
“这车越野性能不错呀！”
楚立看著前方的草原风光，不由得感嘆道。
草原路况很差，隨时遇到水洼和泥坑，但这台车不仅动力性能拉满，而且整体悬掛升高了2英寸，轮胎也是全地形轮胎。
“那当然，非洲草原跑得越野和皮卡，九成都是日系，剩下不到一成基本是美系。”
庞三德拍拍座椅：“我选这车，就一个字，皮实！”
直播间里的观眾们闻言纷纷发弹幕问道：
“【余烬渡舟】：为什么不买国產车？你是华夏人就应该买辆华夏车啊！”
“【利物浦是冠军！】：摄影师，你糊涂啊！买个新能源多省油，开个三五年报废还能享受国补，省补，换新车【狗头】”
“【胖胖的菸灰缸】：日系车质量確实好，不容易坏。投诉德系名车的不少，投诉日系车的投诉很少。穷人买日系车，基本到扔也坏不了。【哭笑】”
“【爱吃西瓜的幻火】：暹罗也是，轿车全是日系车！”
楚立看著屏幕上的弹幕，笑著挑了几条念给庞三德听，然后问道：
“网友们都想知道，为什么你说非洲这边的越野和皮卡基本都是日系车？那咱们国產车为什么没人买？你给大家解释解释吧。”
庞三德闻言也是有些哭笑不得，对著镜头解释道：
“唉，我倒是想支持国產车，但心有余而力不足啊。但你们知道吗？在咱们国內卖2万大夏幣的车，到南穌丹我想买一台一摸一样的，得花十倍价钱，20多万才能买到。”
“大家问，为什么非洲基本都是日系车？”庞三德朝车子努了努嘴：“这车，隨便哪个零部件坏了，非洲几乎各大城市到处都能换！换国產车在这边换个零件你试试！”
“早在上世纪60年代，许多日系品牌就开始深耕非洲市场。面对非洲恶劣的砂石路、土路和极度匱乏的保养条件，日系车凭藉极其简单可靠的机械结构和极低的故障率，贏得了『开不坏』的口碑。”
庞三德特意强调道：“在非洲，车是生存工具，拋锚可能意味著破產。”
“经过几十年的沉淀，日系车在非洲建立了极其完善的售后网络。无论是在大城市的修理厂还是路边小铺，修理工几乎都是『修著丰田长大的』，且零配件在各地的汽配市场都能轻鬆买到，价格亲民。这种强大的『配件生態』让其他品牌短期內很难撼动。”
“非洲新车销量仅占汽车总销量的约20%，剩下的80%以上都是二手车。由於日本本土有严格的车辆检验制度（车检），大量保养良好、车龄在5-8年的二手车被低价出口到非洲。中国由於过去对二手车出口管制较严，直到2019年后才逐渐放开，因此在二手车存量上无法与深耕多年的日本抗衡。”
“我这台就是买的二手，这车十几年前產的，到我手都不知道是第几手了，放在国內早强制报废了。”
说著，庞三德问一旁的楚立：“立哥，开起来手感怎么买？”
“是挺不错不错！”楚立点点头，紧接著话锋一转：
“但其实大家也不必对国產车太过悲观或盲目乐观。因为汽车是真正的工业明珠，不管哪个国家要发展到顶尖级別，肯定需要时间和技术积累。”
“我肯定是对国產越野和皮卡充满信心，希望下一次能开著国產品牌的越野车来非洲参加拉力赛！”
说著，他开玩笑的看了眼镜头：“有国產越野品牌方爸爸想合作，记得回头后台私信我啊！”
“昂——！”
“昂——！”
这时，车后突然传来骆驼的吼叫声，连带车厢也传来晃动的声音，这是骆驼在车厢乱动的动静！
楚立看向后视镜，却什么也看不见，他立马猛地打了个方向，油门踩到底“轰——”的在草原上飞奔！
“我靠！”
庞三德直接被这一下震得差点咬到舌头，不由得吐槽：“我就知道，路上肯定要出啥岔子！”
楚立没有理他，而是直接从窗口放出无人机。
无人机“翁——”的飞到车子上空，只见车子后面此刻多了两头狮子，一公一母，正紧紧跟著越野车，眼看越来越近，雄狮爪子都快搭到后车厢了，小骆驼嚇得一个劲的往里挪。
楚立见状心头一紧！
臥槽，怎么这一路上遇到的不是蛇就是猫，今天是犯了龙虎煞了吗？
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ps:还有一章！