第五章 秋汛（1/2）

月亮岛的渔民有句话：修船看八月，打鱼看秋汛。

八月十六修船点接的第一条船是老陈的，主机发抖。老方拆开一看，二缸活塞环断了，碎片拉伤了缸套。换活塞环简单，拉缸麻烦。老方拿千分尺量了缸套內径，磨损超过十五丝，必须鏜缸。

“鏜缸得上厂里。”老方说，“这儿没鏜缸机。”

江海平想了想。“把主机吊下来，拉厂里去鏜。老陈出运费，鏜缸费咱们出。”

“咱们出？”

“第一条船。算开业优惠。”

老方看了他一眼，没再说什么。

主机吊下来那天，老陈蹲在船排边上看了整整一个上午。他不说话，就那么蹲著，看老方把主机外壳拆开，看缸盖一个一个卸下来，看活塞连杆从曲轴上拆掉。看到拉伤的缸套被拉出来的时候，他站起来走了。下午又来了，继续蹲著看。

鏜缸用了两天。主机拉回来装好，试机。老方按下启动按钮，主机轰的一声著了，转速从怠速到两千转，机身稳稳噹噹，抖都不抖一下。

老陈蹲在船排边上，半天没动。然后他站起来，走到老方面前，从兜里掏出一包皱巴巴的红梅烟，抽出一根递过去。

“方师傅，抽根烟。”

老方接过来，別在耳朵上。

老陈又走到江海平面前，递了一根。

“平哥儿，我那船什么时候能下水？”

“明天满潮。”

老陈点了点头，走了。走了几步又回来。“鏜缸费，我分期还行不行？秋汛打完了一起结。”

江海平说行。老陈这才真的走了。

第二条船是阿海家的。主机冒黑烟，排气管积碳严重。

老方一看就说喷油嘴雾化不好。拆下来上试验台一测，四个喷油嘴有两个雾化不良，一个直接滴油。雾化不好柴油烧不乾净，冒黑烟费油还没力。

“换喷油嘴。”

阿海问多少钱。

“一个十五，两个三十。”

阿海咬了咬牙。“换。”

换完喷油嘴那天，阿海蹲在机舱里看老方装机。他突然冒出一句：“方师傅，你说我要是学会了修船，是不是就不用排队了？”

老方头也没抬。“你要是学会了修船，你家的船你自己修。但別人的船，你还得排队。”

“为什么？”

“因为修船点不是你家开的。先来后到，规矩。”

阿海哦了一声，蹲在旁边继续看。那天以后，他每天都来。不叫他，他也来。来了就蹲在旁边看，有时候递个扳手，有时候帮忙抬东西。老方没赶他，也没说收他当徒弟。但递扳手的时候，会告诉他这个扳手叫什么，几號的，拆什么用的。

阿海记不住，拿了粉笔在礁石上写。活扳手、呆扳手、套筒扳手。写完了，海水涨上来，衝掉了。第二天再写。

第三条船是林父介绍来的。船东姓蔡，外號蔡大头，船是从別人手里买的二手船，买回来第一天主机就抱瓦了。拖到修船点的时候，船底长满了藤壶，船壳锈得不成样子。

邱长海蹲在船底下看了一圈。“这条船至少三年没上过排。”

蔡大头蹲在旁边。“买的时候不懂。看著便宜就买了。”

“多少钱？”

“两万八。”

邱长海站起来，拍了拍手上的铁锈。“两万八买条船壳。主机抱瓦，齿轮箱不知道怎么样，舵系锈死了，船底三年没铲过藤壶。你这两万八，等於买了个铁壳子。”

蔡大头脸都白了。

“邱师傅，那还能修吗？”

“能修。主机拆开大修，齿轮箱拆开检查，舵系拆下来除锈校直，船底铲藤壶刷漆。全修下来，材料加工时，一千二。”

蔡大头蹲在地上，双手抱著脑袋。蹲了很久。

“修。”

主机吊出来拆开，曲轴抱瓦，轴颈拉伤了。老方把曲轴拿到厂里磨，磨掉二十丝，配加大瓦。齿轮箱拆开，油封老化漏油，轴承间隙过大。邱长海把舵系拆下来，舵杆锈得都快断了，重新车了一根。

这条船修了十天。第十一天试航，主机一打就著，齿轮箱掛挡顺滑，舵轮转起来轻得跟小舢板一样。

蔡大头站在船上，把油门推上去。船跑起来了。他站在舵位，忽然蹲下去，捂著脸哭。一个大老爷们，蹲在舵位前面，肩膀一抖一抖的。没人笑话他。

买船的两万八是借的。船抱瓦的时候，他老婆回了娘家，丈母娘说他就是个败家子。他已经半个月没睡好觉了。

船靠岸的时候，蔡大头从兜里掏出一把钱。十块的、五块的、一块的、五毛的，还有一堆硬幣。数了数，六百七。

“还差五百三。秋汛打完了还。”

江海平收了六百七，在本子上记了一笔。

蔡大头开船走了。船尾的排气管吐出淡蓝色的烟，均匀，平稳。老方蹲在礁石上看著那条船走远。“这条船，买亏了。但修值了。”他把菸头掐灭。“值了就行。”

秋汛来得比往年早。

农历九月初，第一批带鱼汛就到了。月亮岛的渔民们像听到了发令枪，修好的船、没修好的船、修了一半的船，全都出海了。没修好的船只能等下一汛。