第230章 上热搜的传音汽车（1/2）

“听说传音能拿12个月年终奖？”

“真的，我同学就在传音港研发，刚確认了，他拿了8个月。”

“8个月……我们的方案是什么呢，该不会就一两个月吧，想哭……”

菊厂终端內部hr，在大家情绪最高涨的时候，发了一个安抚通知。

“今年菊厂终端业务大量提升，经报董事部门审批，將全面升级我们的福利政策，年终奖金就是其中之一。

母公司有的，咱们也有……”

简单翻译一下:別急，今年的福利大幅度升级，但12个月只有部分岗位有。

与此同时，开团的不止传音手机研发部门。

传音汽车的员工，也在大力宣传。

“传音汽车2011年年终奖，6个月的工资。感谢公司！

进入汽车行业5年，我第一次知道年终奖还能发放半年。

顺便说一句，我们的第一款车，明年上市。”

配图是一张年终奖到帐的简讯截图，金额打了码，但是能看到是6位数。

他的微博发了没多久，之前基地的老朋友全都围了上来。

“老王，传音汽车还招不招人？没上市就发6个月的年终奖。

这边去年收购沃尔沃，今年1分钱年终奖都没拿到。同样是造车的差距怎么这么大。”

“他奶奶的不干了！去年给了个空头支票，今年连空头支票都省了……”

“哈哈哈，后悔没去传音了吗？听说一年顶三年工资。”

“实际上没那么高，但1.5倍还是能拿到的，现在是真的后悔。”

这个“悔”被顶上了热搜。

2010年，吉力以18亿美元收购沃尔沃，当时不止吉力內部，甚至汽车圈也因此欢庆了起来，堪称举国欢腾。

但收购之后，吉力才发现，沃尔沃是个无底洞。

技术確实有，但整合…… 產能改造，品牌重塑，哪一样都要烧钱。

这就导致2011年全年，吉力不但没挣钱，还亏了不少。

年终奖？不裁员就不错了。

只是传音这一搞，又让他们站在了风口浪尖……

於是吉力內部的设计院、高管、部门负责人全部站出来:今年只是品牌整合的第一年，阵痛是正常的……只要过了这一阵子，我们的未来会非常辉煌，公司也不会亏待大家。

又是熟悉的大饼……

而传音汽车，还没卖出一辆车，就发了6个月的年终奖。

有科技博主算了一笔帐:传音汽车目前员工2万多人。平均年薪15万算，年终奖按大多数按三个月算，人均也得有37500，总计7.5个亿。

7.5个亿，买一个良心僱主的口碑，顺便给即將上市的汽车造势。

怎样看这都是一个天才的营销。

毕竟员工赚钱了才能更卖力地工作，也能吸引其他公司的员工主动加入传音汽车，毕竟年底虽然是欢庆潮，但也是离职潮……

只要能挖住一些大牛，这些钱就不亏了。

但最扎心的不是吉力的工程师。而是那些曾收到过传音的挖角offer，最终选择了其他公司的人。