第19章 空管的疑惑（1/2）

吃完晚饭，林东带许清伶过去实验室。

打开实验室大门，看著在灯光下闪耀的航模无人机，小女孩忍不住惊嘆的呼喊。

“林东，这就是你的飞机吗？好大呀！”

翼展两米多，长度三米多，高將近一米，再加上凌冽硬朗的线条。

这样的一架飞行器，她一个小学生站到面前，扑面而来就是满满震撼感。

“......”

林东没回答许清伶的虎言虎语，把笔记本搬到实验室门口旁边，接上电源打开航电系统，再用抗干扰的高速通信线接好天线跟模擬控制设备。

嘀——

系统自检三秒，进入航模飞控界面。

林东招呼许清伶离远一点儿，紧接著启动了航模。

王瑞三个牛马不在这里，没有人把航模推出去，他决定直接在实验室內启动再滑行出去。

嗡！

轰隆隆！

启动电机带动进气扇叶，运行一会儿，两台小涡扇引擎喷出两道黑烟，下一秒就进入了高速稳定的运行状態。

“许清伶，不要靠近。”

林东呼喊一声，鬆开剎车轻点油门，同时操控舵机角度。

伴隨引擎的加速运转，停放在大厅的航模缓缓完成一个圆规掉头，再缓缓滑行驶出了大门。

林东查看一下剩余的燃油量，打开实验室下属的试飞申请界面，开始填写试飞申请跟试飞航线。

“林东，这是在做什么？”许清伶等了一会儿，看到航模还没加速起飞，走过来好奇。

“申请试飞许可。”

“玩这个一定不能黑飞，不然被打下来哭都没地方哭。”

林东给许清伶介绍了一些航空条例跟飞行器注意事项。

因为航空事故几乎没有生存者，任何飞行器进行升空飞行，都要得到空管的许可和遵循空管的调度。

只不过，军方有军方的空管调度，民航有民航的空管调度。

他的航模无人机虽然属於军工编制，但如果想要离开成飞的专属试飞区，飞远一点儿。

还是要向空管提交申请，方便空管识別飞行器並进行调度管理。

要是没有申请就试飞，因为没有申请调度的档案。

轻者被当做间谍飞行器打下来，重则不小心飞入民航路线，导致空管调度发现不及时，客机相撞的航空灾难。

“嘟——”

林东写好申请表格，刚提交上去不到十秒钟。

突然，申请界面自动接入一道通话，一个標准的普通话女声传了过来。

“热辣001，您好，这里是空管c987號。

我这边看到您这个飞行器下午刚完成一次成都到云南的试飞，现在是要申请第二次试飞？”

“......”

林东愣住了。

旁边刚刚还很兴奋，想要搬一个小板凳过来坐的许清伶，动作也一下子僵住了。

“林东，这要怎么办？”

许清伶双手拧著小板凳，做了一个询问的口型，一双明亮的大眼睛里写满了紧张，活像一个做坏事被突然抓包的孩子。

虽然她不是很懂这申请询问的流程，但也明白这时候只要他们敢出声。