第11章 鸭翼布局......大神！（1/2）

一行人离开试验场，来到不远处的两层小楼。

三人看到林东拿出钥匙打开小楼的大门，满满当当的书架，若干台实验测试加工设备，还有一个標准的小型飞行器试验台就映入了眼帘。

蔡伟和张越还没什么反应，但王瑞已经瞪大了眼睛，不可思议看向林东：“这是你的个人实验室？”

“我爸负责的实验室，我可以进来学习玩玩而已，这里是外围区域保密没这么严格。”

“哦。”

王瑞点点头，神情有些若有所思。

“就是这个了。”

林东没有理会王瑞的反应，打开电脑搜索出几份文献论文，然后列印下来递给王瑞。

“回去把这几篇论文理解吃透了，你就能明白这燃烧室到涡轮机的气道要怎么设计，有什么不懂的可以问我。”

“……”

王瑞看著这人小鬼大说有什么不懂可以询问的林东，感觉后槽牙都有些抽搐，但最终还是没说什么，拿过论文现场看了起来。

“林东……哦不，东神！”

张越和蔡伟两人看到这隨手掏文献的举动，那还不明白是遇见真大神了。

虽然这个大神还是小学生。

但学海无涯，达者为师。

只要能带他们飞，別说是一个小学生，就算是一个婴幼儿，他们也不是不能学冲奶粉和换尿不湿。

想到这里，两人相视一眼连忙凑上来：“东神，我们现在要做什么？你航模的图纸设计完了吗？”

“图纸还没有完成，不过已经有规划，你们稍等半个小时。”

难得找到几个免费的牛马，林东也没浪费时间。

打开设计软体，滑鼠和键盘快速地移动敲击，根本不需要初稿，屏幕就眼花繚乱弹出了一条条弧线，一个个图形，一条条直线。

很快，这些线条和图形就构成了一个大体的机身结构图。

这是一个採用大长径比窄体布局的机身。

机头如一枚拉长的水滴，从前到后充满了流线感，没有一丝多余的凸起。

主翼是典型大后掠翼设计，后掠角度接近六十度，翼尖微微上翘，形成一道流畅的弧形。

只是在主翼的前方，还有一组前置机翼，跟主翼形成了一个明显的错位角度。

“鸭翼布局……”

蔡伟看到林东画出来的机身结构，瞳孔猛地一缩，忍不住惊呼出声。

他是学飞行器设计的，主攻的就是气动布局和航电系统，对后掠翼+前置鸭翼的布局並不陌生。

这种布局的优势是在高速飞行时，还可以保证足够的俯仰控制力，同时降低配平阻力，这能极大提升飞行器的空中格斗能力。

而缺点就是气动设计很复杂，对飞控系统的要求极高。

因为鸭翼和主翼之间存在复杂的气动干扰，气动布局稍微有一点儿缺陷，或者飞控系统的性能稍微差一点儿，这就不是一架飞行器，而是一架空中螺旋丸。

如此苛刻的技术要求，在西工大除了一些牛逼研究生或者博士生团队，其他的学生製作航模时，根本就不敢碰鸭翼布局。

而现在，一个小学生却在他面前，现场搓了一架鸭翼布局的机身设计。

“东神！”

蔡伟咽了咽唾沫问道：“没有风洞测试，这个气动布局可以完成吗，飞控算法跟舵机能满足吗？”

“一架0.7马赫的亚音速格斗航模，有什么不能满足。”林东淡淡回答。

飞行器设计和製造是一个系统的工程，一个部件的设计难度不是只看这一个部件，而是要看整体的设计和匹配。

同样的鸭翼布局。

这小航模跟真正的战斗机，技术难度是天差地別。