第3章 黔省公路工程公司（2/2）

卢海波还叫了公司几位中层干部作陪。大家知道陈远桥是王海峰的救命恩人，自然对他格外照顾。

“王处，您今天来得不巧，我们王总和李总工去德国看设备了，得过段时间才能回来，只好由我来陪您了。”卢海波说道。

“维特根那边有消息了？”王海峰知道，为修林黄公路，公司从西德维特根引进了super 1800型沥青摊铺机。

“是啊，这次设备引进，可给咱们林黄公路建设添了件利器。”卢海波举杯道。

又喝了一杯，他放下酒杯，压低声音说：“王处，您难得来，我们这儿还真有个问题吃不准。”

“哦？林黄公路的？说说看，啥问题能把你们难住？”听取下属公司的匯报本是王海峰的职责所在。

“王处，您也知道，咱们修林黄公路，还带著岩溶山区公路的研究课题。”

卢海波脸上露出难色：“可很多事眼下没个准谱。就拿砌个堡坎（挡土墙）来说——有时候砂浆刚拌好，指挥部质检科的同志就来验收了；有时候，一座三五米高的挡墙全砌完、缝都勾好了，他们才姍姍来迟。验收的时机、標准，全看他们的安排和个人经验……”

他顿了顿，说得更委婉了些：“下面工程处的同志工作很难做。倒不是怕检查，是这种没个准头的验收让人无所適从。准备早了，耽误工时；准备晚了，又怕挨批。更重要的是，这种『隨机抽查』，很多关键工序、隱蔽工程根本没验收到，事后补资料、整档案也麻烦。”

王海峰听完，微微皱眉。他作为工程管理处处长，自然清楚指挥部这种临时机构的运作方式——人员从各方抽调，检查难免隨意。整条线一百三十多公里，指挥部也確实难以面面俱到。

这时，陈远桥放下筷子，语气平和地开口：“咱们是不是可以试试提前报验？”

“提前报验？怎么个报法？”卢海波身旁一位工程处长问道。

陈远桥接著说道：“卢总、王处，我有个不太成熟的想法。咱们是不是可以把一个大工程，像切西瓜那样，一层一层地分解开？”

这个生动的比喻立刻吸引了眾人的注意。

他用更贴近现场的语言解释道：

“就拿林黄公路来说，可以把它看成由许多独立的『单位』组成——一段路基、一座桥、一个涵洞，这都能算一个『单位工程』。”

他一边说，一边用手在桌上比划：

“每个『单位工程』，比如砌一座堡坎，又能分成几个大『部分』：基础开挖、基础砌筑、墙体砌筑、勾缝养护。每个『部分』就是一个大的施工阶段。”

“最关键的是，”陈远桥看向那位提问的处长，“每个大『部分』，比如『墙体砌筑』，也不是一天能干完的。咱们可以按时间、按班组、按施工段，把它再细分成一个个更小的『工作单元』——同一天、同一条件下完成的那一块。”

“给这个最小的『单元』立个规矩：活儿干完了，咱们施工方自己先检查，合格了，就立刻书面请指挥部的同志来验收。他们按这个邀请来安排检查，目標明確，咱们也不用乾等。这样，每一道关键工序——尤其是以后看不见的『隱蔽工程』——都查过了，白纸黑字有记录，两边的工作效率也都提上去了。”

陈远桥巧妙地將前世的单位工程、分部工程、分项工程、检验批等概念，用大伙儿都能听懂的话说了出来，核心就是科学划分、分层验收。

饭桌上安静了几秒。

卢海波猛地一拍大腿，脸上愁云顿散，兴奋地对王海峰说：“王处，这不就等於把项目拆成无数个小块，干完一块就请他们来验一块？是这意思不？”

“差不多是这个理。所有小块都验完、合格了，整个项目自然也就成了。”陈远桥补充道。

“那会不会太麻烦？验收程序多了，光排队等检查不就拖工期了？”旁边另一位处长问道。

“有些程序该等就得等。只要计划排得好，其实耽误不了多少功夫。”陈远桥答道，“再说了，事前等一等，把规矩立清楚，后面能省掉很多扯皮的麻烦。”