第41章：华国人就该被割韭菜不配开好车？（2/2）

墙上掛著各种技术图纸和进度表，工程师们坐在电脑前，调试著三维模型。

杨浩带著眾人来到左边的办公区说道：“这边是发动机研发区。”

“1.2l发动机已经完成所有测试，马上就要量產。现在我们的主要精力，放在1.5l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机上，”

“1.5l进展顺利，预计今年能进行测试，热效率目標为35%以上。”

“这么快的研发进度？”考察组里一位负责工业的科员惊讶道，“一般一款发动机从研发到量產，至少要三到五年。”

“我们有成熟的技术路线打底，少走了很多弯路。”杨浩笑著说道，也没过多解释。

总不能告诉別人，是从2030年重生回来的吧。

“而且我们和海州理工大学共建联合实验室，下个月就要掛牌，有高校的支持，研发速度会更快。”

穿过发动机研发区，一行人来到了整车设计区。

最显眼的位置，放著一个 1:1的全尺寸油泥模型。

流畅简约的车身线条，没有多余的镀铬装饰，大尺寸的进气格柵搭配狭长的大灯，看起来大气又沉稳，完全没有当下自主 suv常见的廉价感。

为了这个油泥模型，设计团队这段时间天天加班到深夜，才勉强赶在考察前做了出来。

“这就是我们正在研发的首款 suv车型，星光 h6。”杨浩走到油泥模型旁。

杨浩指著车身说道：“预计2011年底正式上市，直接对標长城即將推出的哈弗h6。”

张启明围著油泥模型转了一圈，眼神里满是惊艷：“这外观设计，比很多合资车还好！”

杨浩解释道：“我们参考目前国际上主流的简约设计风格，去掉了所有不必要的装饰，追求整体的大气感和高级感。”

“车漆用了越级的金属漆，成本比普通车漆高了一倍，光泽度和耐腐蚀性都好很多，开个五六年都不会显旧。”

实际上这是按照后世成熟的第三代哈弗h6为底子，以理想l，问界m系列的简约线条为参考，进行外观的辅助优化。

“星光 h6的车身长度做到了 4800mm，轴距 2720mm，是同级別最大的。”杨浩继续说道。

“长城的哈弗 h6我看过他们的资料，车长只有 4640mm，轴距 2680mm。”

“我们比它长了 16厘米，轴距长了 4厘米，后排空间和后备箱空间都要大一圈。”

“动力方面，星光h6入门班会搭载我们自主研发的1.5l发动机，豪华版预计搭载1.5t发动机，动力领先哈弗h6。”

“配置上標配倒车雷达、铝合金轮轂、多功能方向盘，豪华版还会有天窗、真皮座椅等配置。”

张启明围著车看了两圈，也是称讚道：“这车要是造出来，確实不错！”

“但定价呢？”

杨浩直接道：“预计標准版11.98万，豪华版13.98万。预计比哈弗h6的正式售价都便宜一些。”

“我们这车精准切中市场，同级別中可以说尺寸最大，配置更高，外观也大气简约，老百姓过年开回家也不丟面。”

听到这话，张启明和身边的下属们对视了一眼，都从对方眼里看到了震撼。

他们倒是听说红星厂在搞 suv，但真正看到油泥模型，听到具体参数和定价后，才知道这趟真的没白来。

这么强的產品力，如果星光 h6真的能按这个参数和价格上市，绝对会成为 suv市场的一匹黑马。

“杨厂长，你这个规划，真是让人惊喜啊！”张启明感慨道。

“原本我以为你们提到的 suv只是个画饼，没想到已经做到这个程度了。”

杨浩看著眼前的油泥模型，平静道：“张主任，其实我做汽车，赚钱是一方面。”

“原本很多跑运输的，攒了好几年的血汗钱，只能买一台又小又费油，还不安全的微面。”

“一些普通家庭，想买一台像样的 suv，要么被合资车宰，要么只能买做工粗糙的杂牌车。”

“合资车把我们当冤大头，同样的车，在国外卖十来万，到了国內就要卖二三十万，还要加价提车！”

“凭什么？”

“我们华国人，就该被割韭菜？不能开上便宜又好用的车？”

“微面是为跑运输的老百姓造的，让他们多拉快跑多赚钱。星光 h6是为普通家庭造的，让他们花十来万，就能享受到二三十万合资车的体验！”

“未来我们还会造更好的车，造全世界都认可的中国车，这也是我做汽车的目標！”

张启明对眼前这位年轻厂长突如其来的激昂，有些意外。

可也看出了一种朝气！属於年轻人的气质！

他心里最后一点疑虑也消散，这样的企业，这样的带头人，绝对值得海州支持！