第128章 李科长（1/2）

第128章 李科长

风铃似的闹铃在黑暗的室內迴荡，李文成摸索著坐了起来，缓了好一阵才睁开眼睛。

关掉不依不饶的闹钟，他擦燃火柴点燃床头的马灯，穿好衣服拎在手里走出房间。

皎洁月色下的新安海湾一片寂静，只有浪轻轻地敲打著岸边的岩石，发出哗啦啦的水声。

呼吸著比春天时更刺骨的风，李文成裹紧毛毡大衣，不由自主地打了个哆嗦o

抬起手背蹭了蹭鼻子，他抬头看向漆黑的海面。

前几日停在海湾中的邮轮就只剩一艘，静静地停在那里，只有掛在船首的油灯和船身一起摇摆。

“李科长。”

住在隔壁宿舍的中年，热情地打著招呼。

“別——还是喊我成仔吧。”

李文成感觉自己的脸颊有些烫，连连摆手说道。

新安县各部门刚定下来，哪哪都缺人手，各个局长八仙过海各显神通，到处搜罗人才拉回局里。

资產处和税务处同属於財政局，负责人又都是出自原来的仓库部门，但为了爭夺为数不多会记帐的工人而闹得不可开交。

土地局另闢蹊径去招募负责盘点的工人，没想到还没见到人影，就被监管局给捷足先登了。

凡是公认有本事的工人，家门口至少蹲著两三个部门的人，条件一个比一个给得好。

只有等待成立公司的各个车间捶胸顿足，却又只能看著一个个优秀工人，被自己的老领导们给拉走。

甚至有人说李桓早就拍板让车间成立公司，是这些领导怕车间也加入这场抢人大战，才一直以没有人手为由拖著。

李文成本来觉得自己只是个看热闹的，没想到几日前刚从炼铁车间出来，就接到土地局道路处铁路科的聘任书，被动地从成仔荣升李科长。

李桓在道路处成立的时候，仔细和担任土地局局长的罗立业阐述了道路规划。

除了城镇和工业区之间的道路，新安县最需要的是通往矿山和十八弯河谷的铁路。

只有这两条铁路修起来，才算是彻底將这片土地攥在手里。

为了修建这两条铁路，罗立业四处打听谁修过铁路。

但这个时间太平洋铁路的想法还没有诞生，位於萨克拉门托河谷的西海岸第一条铁路，还在设计图纸阶段。

工人们最多也只是听说过，有一种可以沿著铁轨奔跑的蒸汽列车。

就在他打算去找李桓问个清楚的时候，忽然想起了继承师傅遗愿，在炼铁车间和炼钢车间中间修建木轨的李文成。

铁轨是轨。

木轨也是轨。

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再说旧金山时修建的木轨，就是李桓亲自设计的。

就这样。

李文成稀里糊涂地成了道路局道路处铁路科的科长，负责从工业区到矿山和从城镇到十八弯河谷的铁路。

在听完罗立业说出工作內容的时候，若不是被按在椅子里，他都想撒腿就跑了。

木轨是木头建的。

铁轨是钢铁建的。

一字之差就是天差地別。

然而不管李文成怎么解释其中的不同，罗立业就只有一句话。

要人可以，要钱也行，要撂挑子绝对不准。

在宿舍憋了整整一日，李文成思来想去，最终硬著头皮顶著黑眼圈去李桓宿舍，等了大半天终於见到了罪魁祸首。