第四十一章一日成名（1/2）

王健给了眾人反应时间，直到现场的声音稍微平復了一些，才继续说道：“可能很多人对我们长城汽车的这项决议有很多的不解，或者，现在可能不少人都在骂我们公司的高层脑子是不是坏掉了，没错，如果不是一项划时代的发明出现，我们公司也不会做出如此决议。

至於这项划时代的发明是什么，还请先容我卖个关子。

我是经常上网衝浪的，对於大眾对我们长城汽车的评价也是十分清楚，各种好的，坏的我都看过不少，其中最让大眾詬病的应该就是油耗问题了，当然，这点我也不否认，因为这確实是一个实在问题，以我们公司的所有车型为例，其中百公里油耗最小排量的为6.5升，但实际上，这个数字还要再高一些，大概在7升左右。

以现在油价七块计算，那就是四十九元，家用车，一般一年大概能跑8000公里，一年的油费就需要四五千块，当然，这是按照最小排量来计算的，排量大的就这不用说了，这是也现在为什么新能源汽车火爆的原因，因为省钱啊！

好了，科普我就不再介绍了，我说这些，是因为我们长城汽车已经解决了上述问题下面请大家观看大屏幕！”

王健说完，大屏幕上出现了一辆长城大狗suv。

王健指著屏幕道：“这辆大狗大家熟悉吧，这就是我们公司前几个月推出的新款车，排量是2.0t，这辆大狗的其它功能我就不再介绍了，屏幕上现在显示的是我们公司对这辆大狗正常行驶百公里的油耗测试。”

很快屏幕中显示了一个明晃晃的数字。

10.45升！

这次，王健对於自家的车辆可没留手，全是真实数据。

说实话，10升多的油耗確实不少了，照比同级別一些车，贵的不是一点半点，长久累计，可不是一笔小钱，再去对比电车或者油电混合车，那就更比不了了，两者在省钱方面根本不是一个级別。

接著王健道：“下面，我请大家再看一个视频测试，这次，我们依然用这辆大狗，不过其车身上的一个零部件被换成了我所述的那个划时代的发明！让我们拭目以待，这辆大狗到底有如何变化。”

隨即，大屏幕上再次播放起了车辆测试视频，眾人仔细观看，却发现和刚刚的视频並没有明显的变化，於是皆疑惑的看向王健。

王健笑了笑，然后指向大屏幕道：“我很负责任的告诉大家，这次换了零件的大狗，百公里油耗是1.9升！”

当1.9升这个数字被王健说出后，现场先是一静，接著便爆发出强烈的质疑声。

“1.9升，开玩笑吧？”

“臥槽，1.9升？王总报错数字了吧，这可是长城大狗，出了名的烧油大户，我本想买一辆的，但就是太耗油了，才买的日系车。”

“王总吹牛呢吧？1.9升，十四块钱跑一百公里，要真是这样，我还开个屁新能源车，要真是这个价格，我一定提一辆长城大狗。”