第2294章 独霸暑期档3！（2/2）

很多吐槽这就是一辆破日产压根不懂车的妹子，在男朋友跟其他观众的科普下，这才意识到这竟然是一辆价值两百多万的豪车，算上改装费用，总价是极有可能超过五百万，完全不输之前的法拉利458，甚至更贵。

跟之前的黄色法拉利不同，GTR是非常适合改装跟跑山的，在综合性能上是远远超过了高桥启介的法拉利，仿佛是专为飚车而生，是公认的赛道之王，东瀛战神。

尤其是当很多观众在看过中里毅超级厉害的操控跟独树一帜的抓地跑法后，是都不认为区区86可以战胜GTR，这简直就是天方夜谭。

很多完全不懂车就是因为张宾主演，或者方文山编剧才走进电影院的妹子，直到现在才搞清楚AE86到底是辆什么车，这竟然只是普通的廉价家用车，压根不是她们幻想的豪华改装车。

AE86是丰田汽车公司出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉四代的身份投入生产线。

丰田汽车公司在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。

自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。

大势所趋之下，1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。

简单总结来说就是，这是八十年代的车，甚至都不是86年的，是84年底就出来了，电影的时代背景是放在了新千年的时候，也暗示了整个系列的时间跨度会很大。

虽然86是改装过的，但没有人会认为十年前生产的老爷车在性能上能超过最新推出的GTR，不过在看到那近乎是人在前面跑魂在后面追的极速漂移后，是全都傻眼。

确实是没有开挂，或者说这就是纯技术的物理外挂，是真正的技术逆天，靠着近乎无敌的过弯漂移技术硬是抹平了两辆车的性能差距，是真的太牛逼了

在战胜GTR后，拓海的名气变得更大了，很快是到了阿树他们坐在副驾驶跟后座体验拓海漂移的剧情，这一下是看的无数观众肾上腺素飙升，仿佛是他们坐在车上跟拓海一起漂移一样。

只有真正体验到了才知道这样的漂移技术是有多恐怖多吓人。

无数的观众是跟电影中的阿树他们一样，哀嚎声响彻整座秋名山。

这就是顶尖商业大导演的厉害之处，在运镜跟特写方面，本身就很擅长这类型的温子仁是太厉害了，是真把赛车拍出了恐怖片灵异电影才有的紧张刺激，看的无数观众惊出来了一身冷汗，大呼过瘾。